Reprise du message précédent :
Déjà quand les pseudo conducteurs voient arriver une auto-école lors d'une intersection ou un rond point, ils se dépêchent de passer.
 
Tout à l'heure, j'arrive à un céder le passage. Vue pas très bien dégager. J'avance doucement à l'embrayage. Une voiture arrive. Le moniteur me dit vasy, j'ai le temps. Et là, l'autre con au volant, fait des appel de phare et accélère

En meme temps l'auto école c'est un peu la loterie, t'as des gens qui conduisent bien et t'as les gens pas foutu de tenir la voiture correctement en ligne droite, ceux la si je les vois arriver je passe devant si possible

Au fait, ya sans doute de bonnes nouvelles en vue si la loi est promulguée en l'état (enfin c'est sans doute le seul élément positif de la LOPPSI 2) :
 
http://www.lemonde.fr/societe/arti [...] id=1417746
 
2 ans c'est plus raisonnable que 3, et le fait de pouvoir faire un stage par an est une vrai bouffée d'air frais pour ceux en dèche de points..

 
Oui mais imagine l'apprentie conducteur qui est déjà en panique pour s'arrêter avant le panneau est pas après et ils voient des conducteurs faire ça  

J'suis pas un barbare comme certains hein, j'lui découpe pas la moitié du capot au passage ....

 
Et l'Etat doit bien sûr ne rien récupérer dessus
 

 
ah ba heureusement
 
Car la combo matin très tôt; une des 1ere séance de conduite + pluie + circulation, ça fait tout drôle Testé et approuvé ce matin ^^

Passe le en hiver tu verras c'est deja mieux, la neige et le verglas y'a rien de mieux pour apprendre a conduire

 
 
Si tu conduis à Paris, Lyon, Marseille, Raf si tu as un A. La priorité est de ne pas avoir d' accidents.

Ca marche aussi sans A

 
Si tu es dans une grosse agglomération (Paris, Lyon, Marseille), que tu sois A ou pas, tu auras toujours quelqu' un qui te colle.
Le seul truc, c' est de ne pas freiner aux feux dans ces agglomérations, sans de très grosses vérifications. Ca, on ne l' apprend pas au côde .
 
 
Le reste, si quelqu' un te soûle parce que tu as un  A, go fuck hs.

dite moi ,sur des route national ou campagnarde, vous avez pas peur de doublé (en passant donc sur la vois sens inverse) ? genre un tracteur ou autre ?

Y'a aucune raison d'avoir peur.

J'ai mon permis! A moi la 206

Ce sont de fideles destriers

 
Oué non mais j'conduis régulièrement a paris et j'y mets pas le A de toute mais c'est bien vrai, le truc c'est que ça devient exactement ça aussi hors grosse ville avec un A quoi
 

 
Décales, personne cligno coup de 3 ou 4 suivant l'humeur et la voiture et fire !

 
Quicksilver 2L hdi 90 ch  

Non. Surtout un tracteur quoi, ou le différentiel de vitesse entre toi et lui est énorme. Une autre voiture qui va par exemple 10km/h en dessous de la limite encore je peux comprendre, vu que tu devras accélérer beaucoup plus (qu'un tracteur à 30km/h) pour la doubler en un temps raisonnable.

merci beaucoup de vos conseils positifs !

 
Au passage ça c'est en gros l'idée de base maintenant suivant les situations ça peut varier, genre si tu doubles sur une nationale tu passes surtout pas la 5eme a 70, sur un gazout la peut monter jusqu'a 100-110 hein et ça lui fera pas de mal au moteur de se prendre un coup de pied au cul ^^'

 
Il parle de la période probatoire qui repart au début. Par contre je sais pas comment ça marche si t'as déjà 10 points (après 2 ans sur 3 de A).

 
Je m étais renseigné, et il ne faut pas compter sur tes points gagnés - en permis probatoire -. Voir le site du ministère de l intérieur.  
C' est plus que tendancieux. Tout le monde pense , qu' au bout d' un an de permis probatoire , on a plus de points sur son permis.
Mais en réalité, dès qu on commet une infraction, on tombe directement à six points.

La source, sur le site du ministère de l' intérieur :  
 

 
http://www.interieur.gouv.fr/secti [...] is-points/

 
 
Donc en gros si j'me fais flasher la de suite je repars pour 3 ans de A ? Mais qu'ils se touchent la nouille en solo le gouvernement c'est quoi cette mesure de débile  

Ca a rien de débile je trouve. La période probatoire est censée t'apprendre à rouler correctement.

Ah monsieur je contredis tout le monde meme si je dois dire des choses débiles est de retour ...
 
Si au bout de 2 ans et demie t'es toujours pas foutu de conduire correctement j'te conseille juste de rendre ton permis a la préfecture.

 
 
Durant trois ans ( ou deux ans si tu as fais la conduite accompagnée), c' est zéro fautes. Nada, rien du tout.
Ceux qui ont un A actuellement doivent avoir/ont une conduite sans reproche.  
 
 
Ca ne ferait pas de mal à certains vieux briscards de la route .

Moi j'veux bien mais on fait quoi de tous ceux qui n'ont pas de A et qui sont encore pire que les A niveau conduite ?  
 
Parce que certains a part l'euthanasie j'vois pas

Ca semble être ton cas, puisque tu n'as plus tout tes points.

Je propose un recyclage du permis tous les 5 ans.

 
Euh bien justement si j'ai tous mes points, 10/10 quoi vu que j'ai pas encore terminé ma 3eme année, encore une argumentation de choc de ta part    
 

 
D'accord  
 
 

L'idée de faire un petit test tous les 5-7 ans n'est pas mauvaise...

Soit, j'ai lu de travers. Mais je vois pas où t'as vu une argumentation. Tu vas encore dire que je joue sur les mots, mais essaye d'utiliser un vocabulaire adapté, quand même.
Ceci dit, tu ne mérites pas d'avoir tous tes points si tu respectes pas tes limitations JC.

Pas "un petit test" non.

 
Wahou en fait tous les automobilistes doivent rendre leur permis vu que tous ont deja commis des infractions, puis c'est vrai certains grillent des stops, déboitent comme des gorets, téléphonent au volant et bien d'autres choses mais c'est moi le mec qui ose rouler a la même vitesse que les autres (ça c'est du rebelle mais que fait la police ) qui ne mérite pas mon permis.
 
Stp reviens parler quand tu auras conduite autre chose qu'un vélo couché ...

Rendre leur permis, peut-être pas. Mais repasser leur permis tous les 5 ans, ça leur ferait du bien.
 
Par contre, j'ai pas dit que t'étais le seul à pas mériter ton permis, hein.
 
Enfin, je ne vois pas ce que mon vélo vient faire dans la discussion.

Déjà un truc qui faut mettre en place, c'est un contrôle de la vue...

coucou a tous
Bon moi j'ai 26 ans, passé mon permis le 30 septembre (jeudi dernier) pour la première fois......et je l'ai eu !!!!!!!!! j'ai reçu le courrier hier
j'ai effectué 30h de conduite.
Bref, je suis tellement heureux je poste ici juste pour manifester ma joie
J'attends le permis définitif et enchaine sur le permis moto...car cela fait 10 ans que je roule en 50 dans paris et j'en ai marre

Dans 3 mois j'ai plus de A et  j'ai du conduire au maximum 50 kilomètres sur toute la durée de mon permis probatoire.
-> Attention danger public en approche.

Dites, j'ai une question de noob et je savais pas trop où la poster donc voilà (permis depuis fin juin et 600km de conduite uniquement depuis).
 
Quand je suis sur l'autoroute et que je veux doubler une voiture qui se traine (à genre 90 ou 100), je suis en 5e mais j'en chie grave pour doubler, j'ai l'impression d'être un veau (j'ai une clio 1.4 essence 80ch). J'ai souvent lu qu'il fallait tomber un rapport en général pour effectuer des dépassements en essence (plus de couple ou puissance à haut régime) mais genre vous faites comment ? Vous rétrogradez et avant de lâcher l'embrayage vous écrasez l'accélérateur ? Parce que sinon ben ça fait frein moteur et voilà quoi.
 
Je sais bien qu'il faut faire ça mais avec du monde autour j'ai vraiment pas envie de faire péter le frein moteur. Pour l'anecdote une fois j'arrivais pas à passer la 5e et j'avais un camion à doubler de nuit, j'étais en 4 et wow je me suis jamais senti autant d'accélération à 110-130 km/h (:o), c'est pour ça que je suis convaincu qu'il faudrait faire ça.
 
Help please!

Oui il faut tomber un rapport, maintenant la manipulation est la meme que pour passer une vitesse, tu peux maintenir un un filet de gaz minimum de chez minimum, effleure la pédale des gaz juste avant de relâcher complètement l'embrayage (quand tu arrives ua point de patinage en gros et pas avant) pour éviter l'a coup (ortho?) et après dès que c'est embrayé tu peux mettre plein gaz

 
Intéressant (toute la page). Mais note que ça ne veut pas dire qu'un JC ne gagne pas 2 points par an (ou 3 si AAC). ça veut seulement dire qu'il faut à nouveau 3 ans après l'infraction pour arriver à 12 (au passage ça n'a rien à voir avec le A, qu'on enlève de toute façon 3 ans après le permis). Ce qui en fait est la même chose qu'un conducteur depuis longtemps qui a 9 points ou moins. On récupère un point par an sans infraction, et si 3 ans sans rien, on se retrouve à 12.
 
Idem pour un JC qui commet une infraction dès le départ, même si c'est un truc grave à 4 points, au bout de 3 ans après ce retrait, il aura 12 points. Par contre là aucune idée de comment ça se régénère année par année, peut-être juste un point par an, et la 3ème année 4=>12.
 
Plus j'y pense et plus ça veut en fait dire que les points et la période probatoire sont maintenant indépendants. Avant, c'était 6 points pendant 3 ans donc vraiment chaud, à la moindre infraction ça repartait pour 3 ans avec seulement 5 points ou moins (et je ne sais pas si ça remontait à 6 avant la fin des 3 ans). Maintenant au bout d'un an le conducteur a 8 ou 9 points quoi qu'il arrive, et donc même si énorme infraction ne perd pas son permis (à moins d'aller au tribunal).