Reprise du message précédent :
j ai fait 65h de conduite et je passe l examen le 16dec il etait temps . examen sur voiture a boite de vitesse automatique . avant cette date j aurai 5h de cours de quoi me preparer a l examen . pour l instant je ne stresse pas du tout et je veux l avoir du premier coup et je vais mettre tout en oeuvre pour cela , un etat d esprit positif . sinon j ai 39 ans . donc la formaion fut un peu plus dure que vous je suppose mais je ne me compare pas et ne desespere pas .

ça me r'assure , jsuis pas le seul  

 
Comment se fesse ?

Oui ca m'intéresse !
 
Car il est vrai que 65h est tout à fait envisageable sur une voiture ayant une boite de type manuelle mais le fait d'être sur une boite auto permet de réduire l'apprentissage de la conduite, l'aspect mécanique ayant été plus ou moins retiré, non !?

perso j'en suis aussi a beaucoup d'heure  
et c'est pas la boite de vitesse qui m'enbete  
tout l'aspect mécanique , je sais faire

C'est quoi qui pêche pour toi ?

je suis pas trop douee avec la mecanique et je suis tombee sur un connard de moniteur donc j ai prefere apprendre dur automatique c est un choix intelligent je trouve . la suite on verra mais je suis plein d espoir pour l examen .

  Aucun problème, bonne chance en tout cas (ou mer**, c'est comme tu le sens ) !

 
Si tu es sûre de ne jamais conduire que ta voiture (ou des automatiques), alors pas de problème. Mais personnellement, je trouve que souvent les moniteurs effraient les élèves avec la mécanique (moi aussi j'étais tombée sur un connard au début) ce qui peut avoir des conséquences fâcheuses pour la suite, ou créer des bloquages

le reste    
non je trouve qu'il ya un paquet de choses a surveiller , priorité, les retros etc etc etc

Y a pas un truc qui focalise ton attention ? Suite aux indications débiles de mon premier moniteur, je me suis rendu compte que je passais mon temps à surveiller le compteur de vitesse pour savoir quand les passer ("à 20, tu passes la 2nde, à 40 la 3eme" etc., complètement con   ). Le jour où j'ai arrêté de le faire, j'ai pu faire attention à la circulation et je n'ai plus fait d'erreur grave.
Mon dernier moniteur m'avait aussi conseillé de ne jamais fixer un point particulier, mais de changer tout le temps de zone (loin, près, gauche, droite, rétros etc.) comme ça on ne se laisse pas hypnotiser par la conduite

oui j ai deja ma voiture automatique alors pas de probleme c est une c3.

Sauf que c'est loin d'etre répandu les automatiques
Comment tu vas faire si tu te retrouves à devoir conduire une voiture à boîte manuelle ?

 
c'est exactement ça
 
je suis toujours un peu "dans ma voiture", et du coup je conduis pas encore très naturellement...il me reste une leçon pour mettre ça en pratique avant le permis qui est mercredi matin...
 
je passe à Vénissieux pour ceux qui connaissent, on verra bien...
 

 
légalement t'as pas le droit...

Je trouve ca... bizarre comme décision, mais bon

Edit; de passer le permis sur boite auto, j'entends

 
Un truc tout con pour ne pas rester "dans ta voiture", genre le bocal à poisson rouge où tu t'endors, roule avec ta vitre légèrement baissée. OK, ça caille en ce moment, mais le fait d'entendre les bruits de l'extérieur permet de rester plus concentré

Et puis une température trop élevée a tendance à t'endormir, donc ça tombe bien...

 
Si à 39 ans elle n'a pas le permis, c'est qu'elle n'en a pas hyper besoin non plus.
 
Après dans 2-3 ans elle pourra toujours passer le manuel sans refaire 20h je pense.

Ah, j'avais pas vu qu'elle avait 39 ans

du moment que je puisse trouver un certaine liberte . voiture automatqie c est bien pratique pour moi mais j envisage d apprendre sur manuel en plus j ai deja 45 h de cours de conduite sur manuel alrs je vais reprendre des cours c est tout et voir si j en suis capable on verra  . mais avant je dois me preparer pour le 16 dec et j aurai 5 h pour me preparer alors ca me va .

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Les boîtes robotisées c'est de la merde Les fans d'auto détestent ça, d'ailleurs

heu, les ferrari ont des boites robotisées, non ?

Après ça dépend ce qu'on appelle boîte auto. Moi j'ai en tête la vraie boîte auto conçue pour ça. Les boîtes robotisées sont des boîtes manuelles "automatisées", c'est pas terrible du tout.
 
Dans le cas de Ferrari ou Porsche, là c'est encore différent, c'est pas fait pour simplifier la vie ou améliorer le confort, mais pour améliorer les perfs.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

C'est une boîte à double embrayage donc c'est encore différent.
 
Moi je pense plus aux voitures que va avoir un jeune conducteur, des citadines, pas forcément récentes en plus.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

bon ben c'est mort...j'ai pas bien conduit, et surtout, j'ai foiré une prio à droite que j'avais pas vu, et c'est l'inspectrice qui a pilé...

Ouais, là je crois que y a pas photo... C'est ton premier passage ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

j'ai eu mon permis alors que l'inspecteur a pilé
mais bon ce n'était pas un problème de priorité mais parce que je ne savais pas à quelle intersection il fallait tourner

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

oui ct mon premier passage...mais là c'est mort c'est sur, y'a aucune chance qu'elle me le donne avec ça

j'ai mal conduit de totue façon : j'ai attendu 3.5h donc j'étais complètement léthargique, et sur les 2 gars d'avant le moniteur avait gueulé qu'ils conduisaient pas assez vite...

bilan je suis parti bizarre, et focussé sur ma vitesse...du coup j'étais "dans ma voiture", et je regardais vraiment pas bien autour...j'ai donc eu 3-4 "renouvellez votre prise d'information", j'ai cramé la prio à droite et j'en ai passé 2 très limites dont une avec une réflexion...donc clairement j'ai fait de la merde...

par ailleurs (lol) c'était très bien : les questions nickel, les manoeuvres (créneau + marche arrière en ligne droite) nickel, ronds point propres, autoroute propre, etc...

ce qui m'énerve (contre moi-même) c'est qu'hier aprèm j'ai conduit, et super bien...mais faut que je travaille ma "conduite en dehors de la voiture", parce que ça impacte directement ma vision des alentours, et donc des priorités (parce que une fois que j'ai identifié ce que c'est, je le passe proprement, mais je vois "trop tard" le plus souvent)

au moins c'est bénéfique : je sais quoi améliorer

J'avais le même genre de problème et je l'ai eu du deuxième coup. Il ne faut hésiter à y aller dans les premiers, sinon la fatigue et le stress font faire n'importe quoi.
Après comme je disais plus haut, il faut éliminer les mauvaises habitudes qui déconcentrent (fixer le compteur, regarder fixement devant soi, etc.), ouvrir la fenêtre pour avoir de l'air frais et entendre les bruits du dehors, ne pas conduire fatigué etc.

... c'est clairement mes défauts (compteur, regard fixe)
 
à part pour la vitre ouverte : ce matin il faisait 1° sur lyon, bien humide, et il neigeait ...
en plus on était 4 dans la voiture, l'inspectrice était une "stagiaire", et avait un inspecteur qui la surveillait elle...je te raconte pas la misère quand tu check ton angle mort à droite et que tu tombes sur le regard de l'inspecteur qui te regarde comme si t'étais une vaste perte de temps pour lui, toujours sympathique

Je compatis, en plus, mine de rien 4 personnes dans la voiture quand tu n'a l'habitude que de 2, ça ne se gère pas de la même manière, les voitures d'AE ne sont pas du tout puissantes, donc on cale plus facilement, on a l'impression de pas accélérer en 2nde etc.

P.S. : François, combien d'élégantes... Cherché 3 minutes, en 2 parties mais elle est très bonne

 
207 1.4 75ch, c'est sur qu'elle arrache pas ...mais ça m'a pas plus géné que ça...
 
enfin bon, dès le milieu de l'épreuve je savais que je l'avais foiré, le temps parait très long quand tu conduis pour rien

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

oui bien sur ....
 
mais je t'assure que le 1.4 HDI 75ch il pousse pas des masses à 2, alors à 4..

J'ai la même bagnole à mon AE