Reprise du message précédent :
J'ai la même bagnole à mon AE

En même temps c'est clio/207/C3 les bagnoles d'AE, pour ne pas fâcher les constructeurs français
 
EDIT : en vacances au Portugal il y a 3 ans, j'avais vu les voitures d'AE de là-bas : mercedes classe A

vu le poid que ça fait  et du fait surement que ce sont des versions ptit moteurs , jpense pas que ça soit mieux que nous

sinon dans l'auto ecole d'un pote dans le 17 , ce sont des vw polo

Ah la polo c'est sympa Mais sur les VW, la marche arrière est un peu chiante à passer, on risque de se gourer avec la 1ere si on s'énerve un peu sur le levier de vitesse
Je galérais pour les créneaux au début avec ma golf

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Ce smiley , je viens de me fire cramer par mes collègues au taf à rigoler toute seule !

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moi je roule sur une modus a l ae et cela me convient parfaitement voiture a bva par le suite je roulerais sur une c3 moins puissante que la modus . pour les manoeuvres pas facile car on part vite jouer avec le frein . pas le choix du fait que c est une automatique .

 
Ben tu appuies, et tu passe comme si c'était une première. Jtrouve ça plus pratique justement.

Ouaip, je me suis habituée, mais j'ai appris sur une C3 ou la MA est en face de la 5ème

Sur Strasbourg certaines AE ont des Mini

Exact,au moins y'a pas de doutes possible lorsque la marche arrière est mise (contrairement aux véhicules ayant une carte de bague où tu sais jamais trop si t'es en première ou non Y'a 2/3 voitures qui doivent s'en rappeler tiens...)

 
Bagnole de    
 

 
Je supporte pas les pots de yaourt

oué ta raison , le dodge ram , ya que ça de vrai    
blague a part , au moin c'est pratique

Je trouve qu'on est super mal assis dedans, la sensation d'avoir le cul par terre, très peu pour moi.
Et je ne supporte vraiment pas cette mode des toutes petites bagnoles (smart, nouvelles mini et fiat 500...), j'ai bossé à Neuilly/Seine et là-bas c'est une épidémie, les nanas achètent ça comme des sacs à main

 
C'est plutôt parce qu'ils ont de grosses remises.

en même temps , ça sert a quoi d'avoir une grosse caisse quand tu es la plupart du temps seul a bord?  
avec une smart , ta au moin la facilité pour te garer en pleine ville , la faible conso qui va avec

C'est d'ailleurs une belle escroquerie : les AE ont des contrats de leasing de 6 mois / 1 an sur ces voitures (sur lesquelles on installe un jeu de double commandes). Une fois le contrat terminé, on réinstalle un jeu de pédales classiques et on revend ça aux particuliers au prix d'une bagnole quasi-neuve. Le hic (ça m'avait été expliqué par mon moniteur), c'est que les gens qui achètent ça ne savent pas que la voiture a été super maltraitée durant la phase AE (embrayage, boîte de vitesse...) parce qu'ils pensent acheter une voiture qui est passée par un circuit classique...

 
Ah ah je faisais une recherche justement car ça m'étonnait, aussi. Du coup j'ai quand même appris un truc, c'est qu'il existe en 92cv, notamment sur la C3. Bon je doute que les AE en aient.

 
Au moins en achetant de l'essence, on prend pas ce risque

C'est clair
 
Essence powaaaa  

 
Une amie patronne d'auto école m'a raconté que le vendeur avait l'obligation de préciser qu'elle venait d'AE. Et que l'embrayage et la boîte étaient refaits à neuf!

c est logique je trouve .

 
lol. 75ch pour le poids du bouzin quoi, faut être de mauvaise foi pour dire que la puissance du moteur joue un rôle . T'as largement assez de reprise.

oh ça n'a joué aucun role dans mon foirage de permis ...
 
mais justement, lis n'importe quel test de la 207, elle est super lourde...et 70ch c très poussif

 
Près de chez moi ils ont des Series 1.
Mais bon paies ton heure de conduite quoi.

 
Ça m'étonne un peu, changer un embrayage et une boîte de vitesse, de mémoire ça coûte un rein, en tout cas sûrement plus que la différence "voiture neuve - voiture de 6 mois".
Ils sont sûrement pas changés, mais pour le "refait à neuf", j'émets quand même des réserves...
 
M'enfin, OSEF, les essences c'est mieux  

Oui OSEF des essences.

ben pour le concessionnaire , le changement d'une boite de vitesse etc coute surement moins cher (main d'oeuvre etc)

Bon ben j'ai reçu le papier du permis...j'avais bien analysé ma situation
 
mes erreurs sont toutes concentrées dans Observer et analyser son environnement, anticiper son évolution
 
Prendre l'info vers l'avant et latéralement : j'ai une erreur sérieuse sur une prio à droite (la première remarque qu'elle m'avait fait sur une ralentissement assez limite de ma part)
J'ai 2 erreurs sérieuses sur les rétros en agglo et sur autoroute (ça ça doit etre les "renouvellez votre prise de controle)...ça c'est mon gros défaut j'en suis conscient, surtout là mon regard était assez fixe
 
et bien sur 2 fautes graves dans respect des autres usagers : 2 prio à droite (je pense que c'est la même qu'elle m'a sanctionné 2x : 1x parce que je l'ai pas vu, et 1x parce que j'ai voulu redémarrer alors qu'un usager venait (j'aurais dégagé le passage bien avant qu'il arrive à l'intersection, mais elle a pas du juger pareil)
 
aucune erreur ailleurs...donc je vois ce que j'ai à travailler, mon analyse d'après exam était bonne

 
C'est combien justement ?
 
ça m'étonnerait pas que ce soit moins cher qu'une heure sur Paris en 207 pourrie.

 
Il y en a pour un bon millier d'euros de pièces, et une journée de boulot, normalement.

combien a t'on droit a d'erreurs sérieuse ?

Y'a pas de règle, tout dépend de l'inspecteur, mais au delà de 1 (parfois 0), y'a peu d'espoir.

ha oué daccord donc meme sans la faute grave jlavais dans l'os quoi

 
a priori à 2 identiques tu dégages...mais ça doit dépendre de l'inspecteur

demain je passe le permis pour la premiere fois . on verra moi je me sens prete aujourd hui j ai fait 2 h de conduite et selon le moniteur j ai un bon niveau alors a moi de valider mes acquis .

Bonne chance !!
 
Bientôt un an de permis pour moi.... mais toujours pas de voiture

Ouais good luck  sweeb    

j ai passe mon examen ce matin voila ce qu il en est . pour mon moniteur c est dans la poche mais on ne sait jamais .  
question general 1sur 2 bonne un a et un b . pendant le trajet il m a dit a la fin du parcours l angle mort une fois c est tout durant le trajet . les ronds points pas de commentaire . voie express bonne vitesse et bonne insertion . en ville feu orange freiner en douceur j ai anticipe ah si ah un feu vert t rop rapide . j ai loupe aucun aucune priorite . 2 manoeuvres correct je pense . sinon allure normal . pas trop lente aucun commentaire donc c est bon je pense . j aimerais avoir votre avis . pouvez vous dire ce que vous en pensez . moi je suis satisfaite car hyper concentree le parcours m a paru court ; donc j e n ai plus qu a ttendre le facteur maintenant mais je vous dirais . j espere que c est bon . de tout de maniere je ne pouvais pas faire mieux selon moi et mon moniteur .