Reprise du message précédent :
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Dans un rallye sur un gros freinage la question se pose pas, on saute des rapports (tout en faisant un talon pointe).

 
Moi le mien est plutôt cool, il ma juste dit de faire gaffe, que ça plaisait pas trop en moniteurs. Par contre un moment j'ai pris un virage a une main, avec l'autre sur le levier et la ça lui a moins plu    

 
C'est séquentiel au volant maintenant    Enfin en WRC.

j'ai tendance a freiner un peu a chaque fois qu'il ya une intersection (meme si je suis prioritaire)  
le mono ne m'a jamais rien dit mais l'inspecteur ne s'est pas géner quand j'ai passé le permis  
que faire ?

Ralentir sans freiner.

Le truc c'est que si déjà tu roulais à 30, ralentir aux intersections, c'est sûr que ça le fait pas.

ok

Encore 2H de prévu sur deux semaines. Ça me fera 32H avec 3 grosse coupures d'environ 6 mois ...
Je fais plus beaucoup de conneries mais les seules que je fais sont les plus dangereuses : priorité à droite, pas assez de contrôles
 
Admettons que je le passe en Janvier 2009 et que je le rate (4/5 mois de délais à Lyon), sachant que j'ai eu le code en 2007 je ne le repasserais pas avant Mars/avril du coup je suis owned ou pas ? je sais jamais si c'est valable 2 ou 3 ans  

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ça semble logique...je confirmerai ça avec mon monitor demain

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j'essaye d'éviter de me trifouiller le pommeau en public  

bon ben permis la semaine prochaine...on verra    
 
pour me rassurer, mon moniteur m'a dit que l'inspecteur a recallé une fille qui avait super bien conduit parce que lors d'un demi tour, elle a légèrement monté sur un trottoir plat...ça va etre funky si ça se joue à ce niveau de détail

C'est vraiment n'importe quoi ce permis en France quand même
Ca se passe comment chez nos voisins ?  

un pote m'a expliqué comment c'était au luxembourg (il la passé là bas donc )

ya moin d'heure obligatoire a faire (en tout il en a eu pour 650 euro )
le mono (ton mono ) est assis a coté en passager et c'est lui qui surveille ta conduite

l'inspecteur est derriere donc

avant de passer le permis a 10h30 donc , il a pu conduire juste avant a 9h  (ce qui est une trés bonne chose je trouve )

on te dis de suite si t'a le permis ou pas et on te le DONNE surtout si tu l'as de suite

en attendant , moi jsuis encore en train d'attendre le courrier qui va m'annoncer la mauvaise nouvelle

en belgique  tu fais quelques heures avec un mono   , et tu peux conduire aussi avec tes parents
un permis provisoire t'es donné.

+1
 
je serai inspecteur, ça me stresserait un peu d'annoncer au conducteur : "désolé vous êtes recalés ", surtout si ce dernier à l'air d'être un nerveux

 
Je vois pas ce qui empêche que ce soit la même en France. Perso j'ai conduit la voiture jusqu'au lieu de l'examen.

 
Je sais que dans un pays nordique il faut 60h de cours, savoir comment fonctionne une voiture, savoir faire des choses sous le capot, changer un pneu...

+1 le jour du passage j'ai conduit le matin même

ben pas moi

mon passage du permis a eu lieu un vendredi
mon dernier cour , c'était le mardi

Jamais de ma vie je ne changerai une roue
Je sais même pas si j'ai un cric

c'est bien , tu fais le bonheur des mécanos  

Ca ne me dérange pas, chacun son truc!

Dépanneuse!
Mais bon, je suis pas super douée avec ces choses là, la dernière fois que j'ai du chaîner, les chaînes ont pété!

 
Oui une roue. Par contre je pense que la plupart des gens ne sait pas comment se servir d'un cric

 
Mouais
Je me demande si c'est pas plutôt un motif pour déresponsabiliser l'inspecteur, ne pas avoir à donner de motif au candidat qui passe l'examen  
Parce que là, si on te reproche des choses (pas forcément toujours vraies en plus), tu peux même pas demander pourquoi et quelle serait la meilleure chose à appliquer, on te met juste des codes dans des cases sur une feuille.
Sans intérêt !
 
Ah tiens, le permis en Belgique : http://tf1.lci.fr/infos/media/jt/0 [...] ance-.html
 
C'est vraiment enviable  
 
Surtout :

On est pas mieux n'empêche malgré notre permis assez dur à avoir    
Les italiens, il parait qu'ils sont pas mal aussi, sauf qu'eux causent moins d'accidents

je vais conduire juste avant le permis, donc c'est cool...je serai "chaud"

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http://tf1.lci.fr/infos/france/soc [...] uire-.html
 
Alors heureux

"le toilettage du permis de conduire vise à améliorer le taux de réussite à l'examen, jugé trop bas (54%"

cad? les inspecteurs vont devenir moins con ?

\o/ ...j'espère juste qu'officieusement ils vont assouplir l'examen dès maintenant, parce que je passe le 10

le rendre plus simple cad ? on pourra l'avoir en faisant des fautes éliminatoires à l'exam ?

 
Bah regarde la vidéo, visiblement un stop glissé ne serait plus éliminatoire.
 
C'est vraiment n'importe quoi    
 
Je suis tout à fait pour une amélioration, mais pour moi elle consisterait à faire un truc du genre une partie du permis serait obtenue directement avec le moniteur, lui qui voit bien comment on conduit quand on n'est pas stressé par l'inspecteur.
 
Après on peut discuter aussi un peu de certains cas litigieux, genre ceux qui ne réagissent pas assez vite à une situation et se retrouvent un peu emmerdés (cas qu'on voit ici régulièrement, genre travaux sur la route), tant que la sécurité est là.
 
Sinon ils disent aussi que rater 5 fois un créneau ne sera plus éliminatoire, c'est pas déjà le cas ?
 
Sinon j'aime bien la journaliste qui parle de diapositives pour le code, on voit qu'elle est à jour