Reprise du message précédent :

paris intra-muros c'est assez hardcore ! Pense aux grandes places sans marquage au sol, t'as vite fait de rentrer dans une autre caisse...

Il parle peut-être de la banlieue

 
Pour ce qui est du trajet... si tu viens d'avoir le permis sans AAC, ça me paraît un peu brutal comme transition... Tu as fait bcp d'autoroute pendant ta formation ?
En revanche si tu as fait la conduite accompagnée, aucun souci à mon avis.  
 
Pour ce qui est de la circulation intra-muros, ça me paraît relativement suicidaire...  
 
Pourquoi ne pas y aller en train ?

Yahouuuuuuuuuuuu je l'ai !!      
 
Passé mercredi après-midi, j'étais trop en stress des résultats   , je vous explique pourquoi.
 
On démarre du parking, et pour sortir, c'est super dangereux parce qu'il y a un putain de gros buisson sur le côté gauche, qui gène vraiment la visibilité. J'avance donc super lentement, pied sur le frein et je regarde bien partout. Manque de bol, une espace arrive super vite et je la vois au dernier moment. Gentiment l'inspecteur freine (pas le gros coup de pile qui fait caler) et me dit de bien regarder à gauche d'abord, vu que c'est de là que vient d'abord le danger.  
Moi : putain, merde il est intervenu, c'est mort etc. Mais il avait fait ça très gentiment et m'encourage à continuer, me donne la direction à prendre. Je joue le jeu et conduis sans erreur pendant 1/2h, autoroute, 1/2 tour, bataille, questions impec.
Je pense que comme on était même pas encore sortis du parking, il a voulu me donner une chance de montrer ce que je valais, ce que j'ai essayé de faire.
L'inspecteur est super sympa avec moi, on plaisante même à la fin parce que je ne l'ai pas reconnu alors que c'est lui qui m'a fait passer le code.
 
Papier reçu ce matin, 4A, pas une seule erreur !
 
Alors si j'ai un conseil à vous donner, même si l'inspecteur intervient, faut rien lâcher, si c'est en tout début d'épreuve et qu'il n'y avait pas de réel danger vous avez peut-être une chance de vous rattraper

Il est tombé amoureux, rien de bien méchant !

Non c'est banlieue de Paris. J'ai regardé le trajet sur Mappy: en gros 2 bonnes heures d'autoroute, ensuite 15/20 min de périph pour arriver dans la ville de banlieue (Levallois perret).

Je pense que je vais le faire. Je n'ai jamais fait d'autoroute certes, mais je ne pense pas que ce soit si handicapant. Et le périph... ben, ce sera en milieu de journée en pleine semaine de vacances, les conditions pourraient être pires !

Pas sûr que le périph' et sa priorité entrente soit très bon après 3 jours de permis  

On va tester et je vous dirai ce qu'il en est.
C'est peut-être l'occasion de parler de la conduite particulière sur le périph ??

 
les voitures entrantes sur le periphériques ont la priorité
 
néanmoins t'es pas a l'abris de tombern sur un crétin qui ne te la laissera pas ... donc modéré l'allure et etre sure de son coup ...
 
et fait attention aux motos ... roule bien a gauche si t'es sur la voie la + a gauche et bien a droite si t'es sur la voie du milieu
 
bon courage

on trouve systématiquement une voie pour véhicules lents sur autoroute?

Non

Sur les endroits ou l'autoroute attein des longues cotes ou descentes

Et aussi de bien regarder les angles morts quand on change de files, pour éviter de se prendre une moto qui remonte la file

Non, et tu dois toujours rester sur la voie la plus à droite. Mais bon, beaucoup ne le comprenne pas malgré appels

Effectivement priorité aux usagers qui s'insèrent.
Pour moi la file la plus confortable est la 2e en partant de la droite.

Je passe mon permis mercredi 20 pour la deuxième fois, vous avez des conseils à me donner au cas ou?  

 
Bien rester calme et toujours être sur le qui vive, constamment même, ça ne dure que trente minutes voire moins, mais c'est durant ces trente minutes qu'il faut que tu sois concentré comme un dingue et ça passera nickel.

Bien s'alimenter aussi. En gros se préparer comme un sportif, ça aide à avoir les idées claires le jour j.

 
J'ai rien contre toi mais je suis dégouté et j'ai envie de pourfendre de l'inspecteur quand je lis ça    
Je me suis fait recaler pour bien moins que ça moi    
Normalement pour une faute comme ça, vu que l'inspecteur intervient c'est directe l'élimination, même au début vu que ya danger, c'est pas comme si tu calais trop à cause du stress. La première fois que je suis passé juste après le parking, un gars avait pas vu le feu rouge trop sur la droite et l'inspecteur a freiné --> recalé !!!  
soit tu lui a fait une gaterie à la fin ou soit t'es super sexy et ça l'a troublé ou alors t'as une chance pas possible au choix.
 
Bien dég quoi  

Sauf que tu es obligé de rouler sur la voie la plus à droite.

 
Tu fais donc partie de ces justiciers de la route qui font des appels de phares sans raison ?
 
Je suis d'accord qu'il faut rouler à droite, maintenant tant qu'il me reste une file pour doubler, je laisse filer, je sais par expérience que les gens qui roulent au milieu ne se feront pas impressionner par un appel de phares (mes parents et mon frère roulent comme ça...).

 
Mais n'importe quoi, sur le périph' si tu roules tout à droite, outre te faire des frayeurs, tu vas te faire lyncher.
 
Ya plein de voies, aucun intérêt de squatter celle-là.

Je suis pas un justicier, loin de là. Mais les gens qui roulent au milieu alors qu'il y a personne sur la voie de droite (non, pas ceux qui sont entre deux camions ou autres), ça me gonfle sérieusement. Après, que tu sois aussi con qu'eux, je ne l'espère pas, mais perso c'est un comportement d'abruti fini qui ne mérite pas son permis.

Je parle dans le cas où il y a personne ... C'est sûr, si t'es en pleine heure de pointe, osef de la voie. Mais bon, tu as bien l'air tordu aujourd'hui

De plus, je rappelle que le fait de ne pas se rabattre lorsqu'on le peut est passible d'une amende, de plus en plus utilisée par les gendarmes sur autoroute.

Comportement du français de base sur autoroute

 
L'autre option c'est que j'ai conduit sans faire une seule faute dans tout le reste du parcours et qu'il s'est estimé satisfait... OK je suis tombée sur un inspecteur sympa, mais de l'avis même de la monitrice derrière c'était parfait, y avait rien à redire.
Comme quoi les inspecteurs sont pas tous les enfoirés

Sur le périph' qu'il y ait personne ou non, à certaines entrées tu vois strictement rien, donc squatter la voie tout à droite est suicidaire.
 
C'est à cause de gens qui font ça qu'à chaque fois que je rentre dessus je serre grave les fesses

En faisant attention, c'est comme partout. Le périph reste qu'une autoroute avec beaucoup de circulation. Faut arrêter un peu de faire croire "han le périph cay la mort qui tue toussa"

 
Je parle du périph', qui est donc à priorité à droite contrairement aux autoroutes, et a en moyenne 4 voies.

Je parle pas forcément de toi, mais de la tournure de la phrase un poil tendancieuse.

Après tout dépend de ton point d'entrée, moi là où je rentre c'est dans un tunnel, la voie d'entrée est en virage assez serré donc il est impossible de voir s'il y a qqun sur la voie, et ceux sur la voie ont eux aussi beaucoup de mal à voir ceux qui arrivent. ça donne donc l'impression de griller un feu rouge. Après une fois dessus ya aucun pb.

Ce qui est difficile à Paris c'est plutôt les grandes places et les carrefours tarabiscotés, notamment depuis les voies de bus. Ou quand on longe la Seine dans les deux sens, avec les boulevards qui ont la manie de changer de nombre de voies régulièrement, quand tu roules à droite et que tu connais pas, tu te retrouves dans la voie de bus sans avoir compris ce qui t'arrive.

La difficulté majeure restant les parisiens, qu'ils soient véhiculés ou à pieds

Je ne peux qu'appuyer ceci

Sinon l'histoire de se mettre sur la voie la plus à droite sur le périph', c'est dans les légendes urbaines !
 
Encore que la voie la plus à gauche est la voie la plus rapide, et ainsi de suite, c'est tout à fait normal. En revanche, à part la nuit (genre 2h, du mat') le jour ou tu réussiras à foutre tlm sur la voie de droite (voir les 2 voies de droites sur le périph') j'arrêterais de faire le kéké avec ma 309 !

 
Honnêtement, je ne comprends vraiment pas ce qu'il y a d'abruti à rouler au milieu plutot qu'à droite s'il n'y a personne nulle part... Cette obsession de se foutre à droite à tout prix, elle me dépasse.  
 

P-ê parce que c'est ultra chiant pour le mec qui arrive plus vite que toi derrière soit obligé de traverser 2 files pour pouvoir te doubler non ?
 
Faut arrêter de penser qu'à son petit confort perso, ça te gène en quoi de rouler à droite ? Rien, donc tu fais. Ça emmerdera moins les autres.

Ah oui, mais j'entendais conduite normale, c'est à dire 130.

Oui c'était une des questions
 

Ça fait que t'es le roi du monde à 130 ?
 
Je respecte que très rarement le 130, c'est pas pour ça que je me mets pas à droite

C'est la loi, point barre.

En fait c'est surtout sur autoroutes allemandes que tu comprends l'intérêt de te rabattre systématiquement... J'en ai torché 800km hier Tu te retrouves en 10 secondes avec une bagnole qui arrive à +50 km/h derrière, elle peut éventuellement apprécier que sa voie soit libre et même une voie supplémentaire au cas où quelqu'un décide de dépasser sans trop prévenir...

Tiens question pour les gens qui habitent dans le 92. Je vient d'avoir la feuille magique, j'ai donc un délai de 2 mois pour aller retirer le permis définitif à la préfecture de Nanterre. Y a-t-il des papiers particuliers à présenter (en plus de la carte d'identité et de la feuille jaune) ? Des trucs à payer ?

 
(Récupéré ma voiture hier soir, trop chouette de conduire sans le moniteur à côté !).

La "feuille magique", qui est le seul papier que j'ai aussi, n'est valable que deux mois ??? Et le permis il faut aller le retirer ? Je pensais qu'on nous l'envoyait.

Edit: je viens de vérifier que c'était inscrit derrière, donc 2 mois seulement... On me l'a toujours pas envoyé.

Non il faut aller le chercher (et fais gaffe parce que si tu conduis hors des 2 mois de validité et sans ton carton rose, ça peut te causer des ennuis...), mais je ne connais pas les modalités exactes de la démarche à effectuer.