Reprise du message précédent :
Le mieux c'est avec les pieds quand même

Ouais mais la c'est au dessus du kéké, on atteint le débile profond ...
 
.. ouais bah nan spareil.    
 
Sinon pour l'autoroute, en conduite de tous les jours, je fais pas le 10h10, trop fatiguant à la longue. Souvent les mains en bas du volant, conduite avec les pouces

Moi c est uniquemet la main gauche
Sinon j ai perdu 4 points la semaine derniere a cause d un pu###n de sens interdit ( je suis tomber nez a nez avec les flics )

Main gauche seulement, à 9h le plus souvent. Je conduis quasiment jamais à 2 mains. Bizarrement je suis droitier et d'une main j'suis plus à l'aise avec la main gauche  

Avec les genoux ou main en bas du volant. Les genoux sont réservés quand je mange/bois/règle le gps toussa

La main gauche en bas du volant au milieu paume vers le bas (sur l'interieur du volant).
Et puis pas que sur l'autoroute, quasiment tout le temps.
 
10h10 quand je me met en mode päylote... Avec un genou  très rarement quand j'ai vraiment besoin des deux mains pour autre chose.

 
Même si tu bosses comme un dingue, t'as des capacités qui sont pas comparables.
 
 
JAI bossé comme une dingue pour passer le permis le plus vite possible, j'ai commencé en octobre, on est en mai et jai pas encore terminé ma formation. J'ai meme pas de date de permis.
 
Ca depend de ta volonté, de ton implication, si tas beaucoup de temps libre ou pas, et cest aussi de la chances aux examens, car cest pas parce que tes vite preparé pour le permis que t'es assuré de lavoir du premier coup, idem pour le code, une bourde est vite arrivée.  
 
Et je te dis tout ca en ecartant le fait que ca depend de quelle auto ecole tu as, qui prepare bien ses eleves ou pas, qui te met souvent des heures ou pas, qui est overbookée ou pas, etc etc
 
Les stages en accéléré ca nexiste plus. En tout cas plus dans certaines regions. Mais sauf erreur de ma part ca nexiste plus du tout quoi ..
 
 
Mais faut saccrocher mentalement aussi, car si tas pas de facilités avec la conduite, tu rames un peu pour apprendre à tout faire ... Jpeux te dire que jai mis beaucoup denergie la dedans et la jcommence a en avoir marre.... donc voila reflechis bien

Ba la conduite soit on l'a soit on l'a pas,c 'est génétique

faut persévérer, perso j'en avais ras le cul à certains moments mais j'ai pas lâché , j'ai eu mon permis au bout de 52h...

Faudra que j'essaie les genoux

 
Avec cette position t'es sûr que quoi qu'il arrive tu pourras rien faire.

En même temps, on parle de grandes lignes droites sans risque toussa. Perso, dès qu'il y a ne serait-ce qu'un peu de monde sur autoroute, j'ai au minimum une main sur le volant, généralement la main gauche.

Aux USA ça existe peut-être mais en France...

Si quand même, grandes lignes droites de plusieurs kms sur autoroute, ça existe hein. Et suffit d'être à 7/8h sur l'autoroute en pleine campagne pour n'avoir personne.

 
 
Comme un con je me suis inscrit dans une AE de la ville ou j'étudiais, du coup je rentrais le weekend, pendant les vacances et les stages...Voilà pourquoi j'ai du retard.
 
Now je suis à 20h, je me sens pas encore prêt: la mécanique c'est bon mais je manque d'observation (angles morts, retro etc.....)

bonjour,
Je passe mon permis dans 12 jours  

 
J'me suis dit : y'a un mec qui a répondu
 
Et non c'est le vieux a_hrock qui me suis    
 
T'as eu quoi comme manœuvres?
 

et t'as eu quoi comme question mécanique?

Je voulais savoir si lors du passage de l'examen final du permis il était bien vu de se mettre au point mort avant d'arrêter sa voiture devant un feu rouge ?  
Ou est-ce qu'il faut absolument rétrograder de la 3éme à la 2éme pour s'arrêter et ensuite passer en 1ére ?

Justement Antibug (ou d'autres!) j'ai une question justement pour les feu rouges!
Moi par exemple quand je suis en 3ème et que il y a un feu rouge je rétrograde en 2 et je met le point mort dès que la voiture s'arrete COMPLETEMENT.. Je voulais savoir si:
-rétrograder en 2 puis point mort avant arret COMPLET
ou
-3ème et point mort roue libre  direct jusqu'à l'arret sans rétrograder en 2
ca peut abimer la voiture?
 
merci d'avance

euh juste pour etre sure c'est quoi être en roue libre et que ne faut il pas faire pour etre la dedans?

non j'en ai 70h et ça doit faire un peu moins de 2 ans que j'ai pas du tout touché à une voiture    
aucune AE ne veut de moi pour l'instant et j'étais à l'étranger bref j'ai besoin de rafraichir ma mémoire sur certains termes
et si je savais tout je pense que j'aurais eu depuis un bail mon permis  

 
Par contre aujourd'hui j'ai roulé là où je vais passer le permis et y'a une toute petite rue qui monte beaucoup (ça passe en 2 mais faut beaucoup accelerer) et tout à la fin de la monté y'a 2m de plat puis un cédez le passage ...
Donc avec la voiture de papa/maman j'accélère dans la montée puis à 2/3m de la fin, point mort et j'arrive juste en haut ...  
 
Faut faire comment quand on passe le permis?  

Pas de point mort à la fin?!

 
Ouais mais on y voir rien ...  
Bref je demanderais quand je le verrais  

Bonne chance