Reprise du message précédent :

 
2 ans...

 
C'est pas 3 pour les nouveaux

 
Si c'est pourquoi j'étais pas sur, 3 pour ceux qui n'ont pas fait la conduite accompagnée et qui l'on passé à partir d'une certaine date (me souviens plus )

3 ans c'est vraiment de la connerie !!!
 
C'est vraiment débile, obliger des conducteurs à rouler à 110 sur autoroute et 80 sur route pendant 3 ans. Franchement, 2 ans c'est bien suffisant.

 
3ans c'est le permis probatoire mais le a tu le garde que deux ans non?

Bon j'ai effectivement calé
 
Le reste ca va a peu pres, je respecte bien le code, matte a gauche a droite, ...
 

Non je crois que tu garde le A tant que tu as pas les 12 points

 
Moi ce qui ma fait marrer c'est que la monitrice a dit a mon pote vous regardez bien a droit a gauche mais pas assez devant

 
 
2 ans de A (80 sur route, 100 sur voie express, etc...)
 
3 ans à 6 points.

 
Rah je savais bien que je couillais quelque part  
 
Mais bon m'en fiche un peu j'ai déja les 12 points  et en Avril 2005 plus de A

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Moi c'est que mon pote est toujours en train de regarder par la fenetre.  
 
Faut dire que ma monitrice abuse elle fait que de passer a côté de la plage donc bon il fait le bogoss quoi

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Ca fait un bout de temps que j'aurais pu retirer mon A

> Nodus
 
Direction topic des hontes

j'ai bientôt finis ma conduite accompagnée, et a force de conduire a une main je m'embrouille pour le chevauchement du volant
Va falloir que je refasse 2 mois de conduite super tranquillou histoire de pas faire une boulette le jour du permis.
Y a quand même pas mal de truc assez chiant genre :
- passer les ronds points en 2nde
- conduire avec la position des mains a 10h10
- le positionnement dans les ronds points surtout les 3 voies pour tourner à gauche
- ne pas mettre le point mort avant l'arret du véhicule
- rouler a 110 sur les autoroutes a 130
 
enfin bref j'ai zappé pas mal de trucs dont tous ceux ci dessus, va vraiment falloir que je me calme, je suis surement dans la phase que mon moniteur appelle "excès de confiance"

franchement les A ici, vous restez à 80/100/110 ?

 
même en conduite accompagnée je respecte pas    
Mais je sais pas si le jour ou j'aurai ma propre voiture avec mon permis je m'autoriserai ça

 
Moi perso je respecte les panneaux... si je me mets aux limites des A j'ai l'impression de faire un embouteillage
Le pire c'est le 100... t'as les camions à 90 et toi à 100, tu peux pas vraiment doubler, obligé de te coller derrière un camion où tu vois rien tu te sens trop en sécurité...
Je comprends pas bien l'interet de ces limitations, pour moi si on te donne le droit d'être sur la route c'est pour y rouler aux vitesses prévues.
Quand je suis trop lent je me sens vraiment mais alors vraiment pas du tout en sécurité, y a toujours un con pour te coller le cul et te mettre la pression.

 
C'est pas dur ça    
 
D'ailleurs il est où l'interet de mettre le point mort avant de s'arrêter au lieu de freiner en appuyant sur l'embrayage?

huhu demain ces ma 1ere heurre de conduite enfin pas vraiment de conduite mais d'evaluation et je flip ^^

 
C'est 2 ans de A si on a fait la conduite accompagnée, mais autrement, c'est bien 3 ans maintenant...Je me suis fait avoir à cette question à un cours de code.

 
Je me disais bien que je n'avais pas tord

 
Au début de ma conduite accompagnée oui, mais 2 mois après c'était fini, maintenant permis depuis 6 semaines, bah 130 sur autoroute, 110 sur voie rapide, 100 sur nationnale (quand c'est bien fluide, sinon 90).
Mais techniquement c'est souvent plus dangereux de respecter les limitations jeunes conducteurs car meme les camions te collent et te doublent.

 
Quand ça devient une habitude si c'est un peu dur de pas le faire par innatention.
L'interêt c'est que quand tu t'arrete t'es déjà au point mort, ça fais gagner du temps, c'est pas super utile mais j'ai faisait ça naturellement avant que mon moniteur me le fasse remarquer pour le 1er bilan

quand tu commences a freiner alors que tu es au point mort les freins sont plus sollicites
du coups tu uses
 
du coups tu dois surement garder la main sur le levier
donc tu uses la boite

Bonjour tout le monde !
je veins de faire ma 1ere lecon enfin l'evaluation de conduite ! ^^
le mono est SUPER sympa "calme... " j'ai trouver ca tres sympathique de conduire (pour l'instant ^^)  
Bon j'ai quelque petit probleme de virage trop large  mais bon j'ai tuer personne -_- XD

A l'evaluation, j'ai été évalué à 37 heures de cours    
J'en ai pour un moment...

moi non, je roule aux vitesses normal c'est à dire 90/110/130, je trouve vraiment inutile de faire reduire la vitesse au "A"  

moi évalué 21h ça m'a pas empeché de le rater mon permis, alors que tout les monos (quatres en tout) arretaient pas de me complimenter sur ma façon de conduire. Puis a partir de la 19eme heures, j'ai commencé a douter de moi, et apres ça c'est plutot mal enchainé : les deux dernieres heures ont ruiné l'espoir de l'avoir du premier coup. Et il a fallu que ce con de pieton se la ramene a ce moment là
 
J'y pense encore et ça fait 1 mois que je l'ai raté, ça me rend malade
 
Et le repasser en septembre aussi

bon me suis fait fermer mon topic arg  
donc je vais poser ma question ici et je vois pas comment trouver la réponse (si elle existe) parmis les 60 pages sans tout lire donc voila
 

lors de l'examen l'examnitateur n'a fait quasiment que parler cul pdt les 20 minutes

J'ai ete evaluer a 26 h de cours ... perso je trouve que 21h ces un peu juste

j'ai ete evalue a 35h et j'ai fait 36h, ratage du permis, repris 6h et eu au deuxieme coup. Ca coute cher le permis

Oui ces vraiment une arnaque je trouve ...

surtout a Paris en fait, deja rien que pour aller en banlieue et revenir tu perds presque 1h a chaque fois !!!

Arf non moi ca va j'ai pas trop de probleme de bouchon  
enfin .. ces la 1ere fois que je conduit  
Mais bon me prix est vraiment trop elevé  
le pire ... ces quand tu le rate pas de 2eme chance hop .. tu reeouvre le porte feuille -_-  

moi ca va j'ai eu de la chance, j'ai pu repasser mon permis a peine un mois apres mon echec (merci aux candidats qui partent en vacances et qui laissent leur place en jullet ), et j'avais pris un forfait 30h avec 2 presentations a l'examen, donc j'ai juste eu a payer les 6 heures entre les 2 passages (6*35=210 euros qd meme + les 6 heures d'avant hors forfait)

ca m'a coute en tout:
1196euros (le forfait 30h)+12*35euros = 1616 euros
 
nan en fait je viens de regarder j'ai fait 2h de moins, soit
1546 euros !!!

arf non moi j'ai qu'une seul chance .... ces une "petite" auto ecole pourtant je suis pas vraiment ds un coin paumer ^^

Me revoilà, merci pour toutes ces félicitations
 
En ce qui me concerne, j'avais été évalué à une trentaine d'heure, et pourtant, je n'en ai fait que 20
 
Sinon, j'ai dégoté une Twingo de 99, 50 000 Km, état nikel
Je suis allé à la campagne avec, pendant environ une semaine ... J'en ai fait un peu chaque jour, quel plaisir de conduire ! Certes, ce n'est pas une foudre de guerre, mais comme je le disais à un ami, c'est largement suffisant pour un débutant !
Par contre, il est vrai qu'on peine sur autoroute, j'ai mis environ 30-40s à doubler une voiture qui roulait à 100-110 km/h, la tuture n'a AUCUNE reprise en 5ème, le pied à fond dedans, limite en train de traverser le plancher, ca rame/laggue/n'avance pas vite (A choisir, pour les néophytes !)
 
M'enfin, voilà, je suis vraiment heureux d'avoir eu le permis, même s'il ne m'était pas réellement nécessaire, je peux au moins me déplacer quand bon me semble
 
 
Pour les limitations de vitesse 80/90/110, c'est vrai que c'est un peu ahurissant comme méthode Mais bon, ma Twingette ne supporte pas vraiment d'aller au dessus de 130, donc mon problème pour l'autoroute est réglé
Et effectivement, c'est très stressant d'aller à 80 par exemple, sur une Nationale, et qu'un mec vous colle derrière Heureusement (c'est ce qui me rassure), la plupart sont de beaux Jackys qui vous dépasse dans un bruit fracassant (Ben oui, sur la R21 - je ne critique aucunement la voiture - tunée à mort, reprogrammation des chips, rabaissement de la caisse, jante alu de la mort, déport de caisse, il repasse la 3ème pour avoir plus de couple !)Alors, en plus de la nuisance sonore, tu as le pot d'échappement qui fume plus qu'un tracteur, et le type te regarde dans le blanc des yeux quand il te dépasse, le bras accoudé sur la portière, l'air fier de lui )
 
A côté de ça, j'essaye (Ca ne m'a pour le moment posé aucune problème) de rester courtois envers les autres usagers ; des fois, un petit signe de la main n'est jamais en trop, ou même se déporter légèrement pour laisser passer une moto