Reprise du message précédent :
 
 
En quoi paris lui apprendrait à rouler sur une voie rapide

 
Perso j'ai pas appris à conduire à Paris même, à part qqes heures où mon mono m'y a emmené (en prenant l'autoroute au passage), mais je suppose que si t'apprends à Paris tu sors quand même un peu de la ville, enfin j'espère Ya des autoroutes tout autour.

Sinon hier premier tête-à-queue    
 
Je prenais un rond-point en travers normal, et j'ai un peu trop accéléré, crouiiiiiiii et hop à l'envers    
 
J'ai eu le réflexe de débrayer donc hop reparti comme si de rien n'était  

Idem avec la 406 hier matin    
Elle glisse un peu d'habitude mais la elle a décroché d'un coup, p-e une trace de gasoil. Les gens me regardai bizarrement ds le rond point après    
 
gaffe sous la pluie, meme les grosses voitures ca glisse.

J'ai failli aussi, mais moi je vote plus pour une plaque de qqch, tout le monde glissait
 
J'ai fait un tout droit, avec une voiture juste à ma droite ça pendant 5 mètres, et après tout est revenu dans l'ordre.

http://www.kamazutra.be/Tunnel-en-russie
 

Non moi a priori c'est ma faute, j'ai été un peu optimiste. Par contre il était une heure du mat' et c'était désert, sinon je l'aurais pas fait

 
Bon je me suis arrété à 3 points, pas envie de tout relire, donc :
 
1 / Des ronds point normaux on en a masse en banlieu, crois pas qu'on passe le permis dans paris intra-muros
2 / C'est comme ça dans la vie aussi
3 / C'est vrai, c'est pas comme si beaucoup d'autoroutes entouraient paris, sans etre un gros conducteur, je prend régulièrement l'A13/A14, A4, A86, A1, A3, A6...
 
 

 
J'ai envie de dire surtout, plus t'as de poids, plus tu va partir avec la force centrifuge ^^

 
Idem j'me suis fait une petite glissade hier soir en allant en boite, pas la 1ere fois dans se petit rond point le voiture a  fait glissage a droite rattrapage vers la gauche puis tout droit au final , dans NfS ca aurait été joli la. Tout ca parce que j'étais bien bien énervé , j'ai jamais été aussi dangereux qu'hier soir, le pire c''st que c'était quasi volontaire de conduire très mal, surtout sous la pluie !Je tairais mes exploits mais bon

Demain 10h20 ===> Deuxième essai
 
J'espère que sa va passer

j'espere pour toi et surtout pour ton porte monnaie !

C'est quoi les erreurs qui reviennent le plus souvent lors de l'échec d'un permis?
 
 
 

ça dépend, erreur éliminatoire cash, ou toutes ?
 
En gros toutes les erreurs possibles reviennent très souvent à mon avis, à part les trucs genre prendre l'autoroute à contresens

Je pense que c'est les contrôles mal faits ... qui la plupart du temps mènent à l'ajournement.

manque d'initiative sur voie rapide !

 
Montre lui que tu sais conduire à 150 au moniteur, il va te donner le permis et demander à ce qu'on rembourse ta formation !
 
edit : cf topic jeune conducteur et grosse voiture  

asmomo : toutes les erreurs. Dans les trucs éliminatoire, en 22h de conduite, j'en ai fait deux, me prendre le trotoir intérieur d'un rond point et une voiture que j'ai pas vu (arrivé vite) en voulant sortir d'une manoeuvre (bataille)

Kanoncs : Véridique??? J'y ai réfléchis et je prends assez l'initiative sur autoroute en temps normal (bonjour les limitations je suis arrivé à 125 sur une voix rapide, le moniteur n'était pas super content). Et je me suis dit que pour le permis, il fallait au contraire se montrer tres prudent et surtout ne pas dépasser les 100km/h sur voix rapide, j'ai faux? Genre, un camion à 100km, je reste derrière et tranquille ou je rétrograde, fait monter le moteur à 6500tours, et je double la camion avec brio (mode topic jeune conducteur et grosse voiture ON)

merci de ta réponse

c'est mon moniteur qui m'a dit ça
s'il est à 100 je te conseille quand même de dépasser

Déjà dans les graves ya grillage de stop (le passer à 0,001Km/h = griller), grillage de cédez le passage, grillage de priorité à droite, ne pas montrer qu'on a fait attention à une priorité à droite (même s'il n'y avait pas de voiture), rouler constamment à une vitesse inadaptée, ne pas assez regarder les rétros, ne pas maîtriser les pédales et la boîte de vitesse (genre faire gueuler le moteur tout le temps). Oublier sa ceinture.
 
Après dans les moins grave ya les trucs qu'on fait avec les mains, genre mal les positionner, se gourer avec les comodos.
 
Chais pas yen a des tonnes.
 
Un truc à la con aussi : toujours demander si tout le monde est bien attaché avant de partir.

 
Ta quel genre de caisse à l'auto école pour taper 6500 tours sans le  flinguer ?  

ok, je retiens asmomo
 
ya que les contrôles que je balise un peu en faite, tout le reste, je maitrise
 
kanoncs : je demanderai à mon moniteur, car je peux en faite de toute les couleurs.
 
 
J'ai une certaine tendance à être vulgaire en voiture aussi, c'est rare que je ne dise pas de gros mot en une heure de conduite.

 
1/ en tout cas celui en bas de chez moi (15ème) est normal et tout le monde s'arrête bétement dans un rond point qui fait 4 mètres de rayon, faut croire qu'ils ont du mal.
2/ Viens conduire dans le Sud, les gens sont pas comme ça du tout. C'est un plaisir de conduire. (Bon après ya des connards partout toussa).
3/ Mouais, enfin dans paris/banlieue ya pratiquement rien à 130. Après j'ai pas trop fait de route en circonférence, mais par exemple pour aller à Versailles j'ai pas croisé une autoroute au dessus de 110.

 
J'étais sur d'avoir une remarque de ce genre
 
Ce que je voulias dire c'est que grosse voiture = gros pneus et en plus bonne tenu de route en générale.
Je pense que la 406 malgré son poids tiens mieux la route qu'une AX ou 106

 
ouai mais c'est aussi valable dans le sens inverse que la chaussé est glissante.
Gros pneus = Grande sur face de contact = pression d'appui plus faible.
Sous la neige vaut mieux des galettes plutot que de 235

 
Oué oué ok
 
Dis moi une seule personne qui a rouler a 80 ou 110 en jeune conducteur ou en AAC ?  
 
Comment tu dis ? Personne ? C'est bien se que je pensais
 
En quoi conduire a 150 en AAC montre que je sais pas conduire ?    

 
Tu sais tellement bien conduire que t'as raté ton permis dis donc   Alors tes leçons sur le topic "jeune conducteur + voiture puissante..." tu les gardes pour toi ok    
Ma soeur, elle, respectait les limitations de vitesse en AAC. Bon ok c'était pas mon cas    
 
Je connais beaucoup de parents qui sont très stricts et qui demandent de respecter les limitations AAC et jeune conducteur.
 
Et stp, arrête de te la péter parce que tu roules à 150 ...Y a rien d'extraordinaire là dedans. Tu peux rouler si tu veux à 250km/h mais tout seul, mets pas en danger les autres.
J'espère être le plus looooin possible de toi quand je serai sur la route    

Je n'ai jamais dépassé les limites de vitesse en AAC
Et très rares fois avec le permis dans des cas où je n'avais pas le choix (et si ça existe )
 
Sinon je confirme, rouler à 150 ça n'a rien d'extraordinaire

heu c'est pas bizarre c'est juste une priorité à droite.    et comme on roule à droite ce sont les autres qui sont bizarre si on peut parler de normal. de plus à Paris le périf est en priorité à droite pour fluidifier la circulation imagine l'inverse et tu comprendras pourquoi ils ont décidé de le faire comme ça.
je reviens sur le piéton qui remercie pour l'avoir laisser passer. heu si un piéton attend à un passage tu dois t'arreter tu ne lui fais pas une fleur tu respectes tout simplement le code de la route.  et puis quoi encore.

Bah en province, moi je remercie quand on me laisse passer.
Quand je laisse passer quelqu'un et qu'il me remercie pas, même pas un regard, je trouve ça malpoli.
 
Après c'est pas partout pareil

 
Demandent ...    
 
Où tu as vu que je ne la pété ?    
 
Et apprend à lire mon coco j'ai dis ... hum attend ah oui : Quand je suis tout SEUL c'est à dire quand y'a pas de voitures    
 
J'ai rater mon permis oui, pourquoi ? Parce que j'étais en 2nde dans le rond point et a seulement 70km/h dans la voie d'insertion (Au lieu de 80 autorisée) ...

 
Merci de l'avoir corrigé avant moi Negro !

 
Hey nan, sur la neige vaut mieu une AX qu'une 406, mais ça c'est physique, faut réfléchir un peu ^^

 
il parait que nos savoyards aiment bien les twingo, qu'elles se comportent a merveille sur la neige

aaaaaaaaaaaaaah y'ai je suis plus pièton
 
L'auto école m'a appelé pour me confirmé l'obtention du papier rose
Maintenant faut que je le reçoive (Mercredi)

good game

 
Pour dépasser faut être 20Km/h plus vite donc là il peut pas. Par contre il peut le dire comme ça l'inspecteur sait qu'il a fait le raisonnement, et s'il veut il peut éventuellement autoriser le dépassement pour voir comment il se débrouille.

Normal faut aller un peu plus loin genre chez moi (Guyancourt, c'est limitrophe en fait), là du coup tu prends l'A12 à 130, et sans radar dans ce sens  

En plus l'insertion est plutôt acrobatique, t'as une voie mais t'es rejoint par 2 voies par la droite, avec souvent des camions déjà bien lancés, le tout en virage rapide et incliné, donc même si techniquement t'as rien à faire à part éventuellement te rabattre quand la voie est libre, ça donne parfois de bonnes sensations, surtout pour le passager droit

 
1/ Quartier de vieu
2/ J'ai pas trouvé que ça changeait bcp :s
3/ Bah si t'as pas testé alors ne juge pas
4/ C'est moi qui ai la plus grosse

 
Je me suis tapé des barres quand j'ai vu l'AX 4x4 qui se débrouillait mieu que les gros touareg/cayenne en montagne

bah l'AX est toute creuse
1 moteur 4 roues un volant

Le touareg ya meme le compresseur d'air sous le siege pour gonler les pneus