Reprise du message précédent :
 
 
Ouh bourdel, jlui ai pourtant dit de ne plus jamais me répondre.  

Salut je suis trop gros pour conduire une C3 , je pèse 110 kg et j'ai du mal a rentrer dans la caisse.
C'est toujours pareil , avec cette voiture qui est pas du tout large ..
Comment je peux optimiser les reglages ? Je passe le permis et mes fesses risquent de bloquer .

Tu mets le siège bien reculé et au plus bas, ça passe sans pb (je pèse + que toi).

T'es pas serré au niveau des predales? (largeur)
Je m'explique je trouve que les pédales sont trop rapprochées  et pas assez de place !

Ps:Comment t actives les feux de brouillard avant sur la C3?

 
Non pas du tout. T'as de très gros mollets ou très gros pieds ?
 
J'ai pas d'AB sur ma C3 (dommage d'ailleurs, je me ferais un plaisir de faire des appels d'AB à tous les blaireaux qui roulent avec sans raison, voire quand c'est carrément dangereux).

J'ai une heure de conduite le 2/01 et le permis le 7 ... sachant que le 5-6 on va fêter ça :s

Les feux de brouillard sur la C3 c'est avec la molette des phares il me semble, tu as plusieurs crans et faut tourner le bon ^^

Au pire demande a ton mono juste avant

Antibug : J'ai pas eu le bouquin de la C3 et j'avais jamais fait de créneau a gauche ... (Et comme par hasard j'en ai eu un le jour J )

Asmono : Un coup de plein phare y'a que sa de vrai

 
Grosse cuisse gros mollet , taille @85cm.

 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] C06552.JPG
 
Je vois pas Brouillard aVant.

Pourtant il y a bien des Anti Brouillard avant sur la C3 ...
 
Faut chercher, c'est comme le réglage du rétroviseur ... il se trouve a gauche du volant et "dessous" la ventilation ... bref si tu sais pas ou c'est ... t'es dans la crotte parce qu'au premier coup d'oeil tu le vois pas

Ya peut-être des versions avec AB et d'autre sans non ?

Juste pour vous souhaiter à tous un très très JOYEUX NOEL!!!!!!!!!!!!!
et plein de bonnes choses pour cette nouvelle année à venir!
 
J'en profite aussi pour remercier tous les membres de ce forum pour leur aide, leurs conseils, leurs expériences...et tout et tout!
 
JOYEUX NOEL A TOUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
à part le volant, ma C3 n'a rien à voir avec ça Déjà je vois des palettes au volant, des comodos d'autoradio... Les comodos de feu ont l'air pareil, mais on les voit pas en entier, les AB doivent être sur celui de gauche, à l'intérieur.
 

 
Il y en a si on les a payé Moi j'ai du plastique noir

Oué mais en général les Autos Ecoles doivent les avoir

 
Pour la sécurité et montrer aux élèves comment sa marche ... et toussa toussa  

J'ai dû donner un chèque de caution de 50€ pour le petit bouquin de la voiture    

Y'en avait pas dans les voitures de mon auto école
 

Joyeux Noël  

Un truc important :
 
Sache ouvrir le capot

Faut mettre la chemise et la cravatte ?

Nan pas a ce point là, mais ai une tenue correcte
 

 
Franchement quand ya vraiment du brouillard, t'y vois que dalle, et les AB n'aident absolument pas. Une voiture arrivant en face te verra un peu mieux, c'est vrai.

Désolé, j'avais pas compris  
 

En fait, vu l'utilisation faites des anti brouillards par la majorité des gens (en complément des feux de routes dans les cols \o/ ça m'énerve plus que tout   ), c'est pas plus mal que ce soit pas sur toutes les voitures  

Ici (en ville) c'est en complément des feux de croisement (voire des veilleuses...), donc ça m'énerve encore plus.

Je pense que dans les cols, c'est vraiment pire ^^ Tu ne vois plus rien, mais vraiment rien. De gauche à droite, tu ne peux plus voir plus loin que l'empaffré d'en face avec ses AB. C'est même pas que ça éblouit, c'est que ça forme un halo de lumière tellement puissant que tu ne vois rien même en ouvrant les yeux et en te cramant la rétine. Du coup tu te retrouves lancé à 90 80 sans rien voir dans une descente sinueuse avec des épingles et tout, parfait pour se tuer quoi  

Ouai mais ce serait super sympa de repasser au moins en feu de croisement peut-être   Quand il y a pas de brouillard, certaines voitures éblouissent tellement que tu gardes un phénomène de persistance rétinienne pendant plusieurs minutes. Dans un col, c'est pas éclairé, donc tu passes du noir total au halo géant de lumière blanche, avec la pente et les bosses qui font que l'autre t'envoie directement ses phares dans tes yeux...

 
La première fois que j'ai voulu ouvrir ma C3...ben j'ai pas trouvé comment faire    
 
La tirette dans la voiture OK, mais celle au niveau du capot, dure à trouver.

 
C'est le contraire. C'est autorisé avec les feux de route, avec les mêmes règles, à savoir que si t'as qq1 en face tu dois tout couper. C'est donc bien interdit avec les feux de croisement ou les veilleuses.

 
Oui c'est sûr là, mais c'est même plus une question d'agacement c'est carrément dangereux ton histoire.

C'est bien ce que je veux dire, les oublis de plein phares / AB, c'est super dangereux.

 
 
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

Non mais bien sûr qu'on peut les utiliser en cas de brouillard, c'est quand même fait pour ça ! Et forte pluie c'est en fait "trombes d'eau que tu te croirais en équateur", là il est clair que tu vas éblouir personne, de toute façon en général c'est limite si tu t'arrêtes pas sur le côté de la route tellement c'est hard.

Demain, convoqué à 8h pour le code  

Le code c'est le plus chiant, mais une fois que tu l'as t'es tranquille
 
Antibug : Elle disait pareil pour moi ... jl'ai raté

le 3 janvier , passage du code  
je trouille  
demain et aprés demain 2 jours de cour intensif

Vous connaissez pas quelques astuces toussa

sa se passe en groupe au faite ou individuelle ?

en groupe, tu seras dans une salle avec 20~30 autres personnes    
Pas la peine de stresser, le vrai code est plus simple qu'à l'auto-école. Mais attention c'est pas une raison pour ne pas réviser !