Reprise du message précédent :
Tu as déjà conduit une voiture et tu ne sais pas ca    
 
 
5)Montrez comment régler la hauteur de l'appui-tête du siège conducteur.
   J'ai oublié ou se trouve la commande...  
 
Il suffit de réfléchir...
 
 
Je suis pas aggrésif hein mais super étonné c'est tout.

 
ben ouai, je ne suis pas riche, j'avais pas de sous pour le repasser  

Arf ... oui, ca aurait été la même chose pour moi si je l'avais pas eu du premier coup
 
Mais il faut faire gaffe à la durée du code après

 
ouai, ça fait déjà deux ans que j'ai mon code, et j'ai passé la conduite 3 fois

 
Les organes de la voiture on me ensigné la premiere heure uniquement, et en voyant les 100 questions intérieurs je me suis aperçu que j'ai oublié des trucs...donc c'est un peu trop tard de reprendre une heure pour ça...
 
 

Alors harlem, pour la 1ère question tu dois indiquer les aérateurs centraux (au milieu, sous le signal de détresse ou part là) et latéraux (un à droite et un à gauche).
Pour la 2ème, tu dois régler la commande de répartition d'air (en-dessous des aérateurs centraux tu as 3 "commandes":celle de la répartition d'air, celle du débit d'air et celle permettant de régler la température), donc la 1ère, et tu tournes le "bouton" vers le haut, vers le petit dessin du pare-brise.
Pour la 3ème, c'est un peu comme les volets d'aération, je vois pas trop la différence...désolée
Pour la 4ème, en général la boîte à fusibles se trouve au-dessus des pédales.
Pour la 5ème, pour régler l'appui-tête tu le prends avec les 2 mains et tu le montes. Puis pour le rebaisser tu as un petit bouton à gauche de l'appui-tête normalement, tu le pousses et ça se baisse.
Et pour la dernière question, tu as une manette sur le côté de ton siège qui te permet de régler l'inclinaison.
 
Voilà j'espère que je t'aurai aidé. Mais normalement tu as toutes les explications dans un petit livret concernant les vérifications qu'a dû te donner ton moniteur. En tous cas "M...."pour demain.

 
ah ouai...
dans mon auto école, on fait deux de "vérif" juste avant de passer le permis. il voit tout sur la voiture, on met meme la roue de secours
c'est dommage

 
T'inquiètes pas trop coccynelleuh, c'est normal que ce soit pas le top après être restée 1an et demi sans conduire. Mais ça va te revenir! En 10 heures tu vas pouvoir corriger tes petits défauts!
Au fait tu le passes quand?

[quotemsg=11724327,19649,380669]ah ouai...
dans mon auto école, on fait deux de "vérif" juste avant de passer le permis. il voit tout sur la voiture, on met meme la roue de secours
c'est dommage[/quotems
 
C'est bien ça de revoir toutes les vérifications avant le permis.
Au moins si t'as un doute, là t'as tout en tête. C'est une très bonne idée je trouve, tous les moniteurs devraient faire ça.

Ok merci luna c'est impec  

à la fin du mois
je garde ma date secrete, je suis devenu superstitieuse maintenant

 
c'est clair, on est 4 ou 5 en général pour ces scéances, et c'est moins cher qu'un heure de conduite normal

Mais de rien harlem. Si t'as d'autres questions n'hésite pas! Je sais comme c'est stressant la veille du permis, alors si en plus y a des trucs dont on ne se rappelle pas...

Ca c'est sûr que c'est moins cher! Revoir tout à plusieurs c'est un bon principe.

en meme temps il se font un fric fou à mon avis.
2 heure de vérif = le prix d'un heure de conduite
sachant qu'on est 4 ou 5 à cette scéance, pfiou
 
bon en même temps ça nous aide, mais ils aurait pu divisé le prix par 4 quand même.  

salut
je passe le permis le 21 juin et là j'ai donc pris les rendez vous pour 3 cours de 1h de conduite, pour me réhabituer à la voiture.
mais j'ai un doute pour les controles des rétros, voila ce que je fais actuellement:
 
-je tourne a droite: je regarde le rétro intérieur et l'extérieur droit
-je tourne a gauche: je regarde le rétro intérieur et l'extérieur gauche
-je vais a gauche sur un rond-point/je fais un dépassement/changement de voie: je regarde le rétro intérieur, le rétro extérieur qui correspond (gauche/droite) ET le controle direct
 
pour le controle direct, est-ce que je dois le faire tout le temps ?
quand je tourne a droite, ça me dispense de regarder le rétro gauche ?

 
Le probleme la c'est qu'il y a beaucoup de monde qui veut passer le permis dans mon auto-école, donc ca bouchonne...la monitrice ne m'en a pas encore vraiment parlé, elle me dit juste des trucs du style "ne fait pas sa avec l'inspecteur sinon tu l'auras pas"etc..

Oui c'est sûr que y a beaucoup de monde qui veut passer le permis en même temps donc faut attendre pour obtenir une place...
Mais si ta monitrice te dit "ne pas ça avec l'inspecteur" c'est que tu approches!

 
Les controles directs tu dois les faire tout le temps! Si il y a un vélo dans l'angle mort, tu le dégomme sinon, parce que tu le vois pas dans le rétro... Au permis, il m'a même dit que je pouvais faire des contrôles directs plus appuyés (mais je l'ai eu quand même).

Bonjour à tous, j'ai une question:
 
j'ai passé mon permis  le 10 juin 2004, ma question est de savoir si dans 5 jours:
 
- je n'ai plus besoin de mettre le rond A (que je n'ai jamais mis d'ailleurs)
- je récupère mes points (vu qu'on ne m'en a pas enlevé)
 
ou alors vu que je n'ai que deux mois d'assurances à mon nom je dois attendre 2 ans et 10 mois?
 
pour répondre à la question du topic
 
437€ + 10h = 637€ vraiment pas cher, moitié prix par rapport aux autres, surtout à Cannes

Tu l'as passé en gelbie ?

 
non en france

Avec 10h de cours ?

 
10h d'heures sup à 200€

je pense qu'il a voulu dire 20h obligatoire +10h en plus

Vache c'est vraiment pas cher l'heure de conduite. Tu l'as passé dans quelle ville exactement ? Village ?

Cannes (festival tout ca)

Clair ... à Paris, ca tourne aux alentours des 35

 
 
 
35 € / h au moins ....
 
Dans certaines auto ecoles , c'est du 45 € / h si ce n'est un peu plus .    
 
 
C'est abusé    

40 pour moi ...
 
ça c'est cadeau XD

 
ici aussi c'est 35€ mais j'ai dégoté la moins chere et celle juste en face de mon ancien lycee 100 metres plus bas il y'avait l'ECF... le double du prix
 
mais sinon quelqu'un sait pour mes questions?

Logiquement passé 3 ans c'est bon, si tu as eu une voiture ou pas, et si tu as été assuré ou pas. Regarde ton bouquin de code, si tu l'as encore ^^.

 
j'en ai jamais eu
 
puis le probatoire est arrivé entre temps (j'ai eu mon code en 2002)

Ouais mais même quoi, c'est Cannes .
Je paye 30€ dans mon patelin de 30 000 habs...

35 €/l'heure dans un patelin de 2000 hab \o/
980€ code+20h de conduite obligatoire
 
Et en plus la conduite ils la font pas ici faut aller dans une autre ville à 35km d'ici et sachant qu'il y'a pas toujours des bus c'est pouce pour y'aller

Vive la campagne ^^

RATE  

tu as déja la réponse où tu as style grillé un stop?
c'était la première fois. vraiment désolé pour toi surtout que pour le repasser rapidement ça va peut etre difficile.
ça soule ce permis parfois.  

L'assurance n'a rien à voir avec ton permis. T'as passé ton permis il y a 3 ans, tu n'es plus jeune conducteur, que tu ais fait 300000Km ou 0, assuré ou pas.

Le assuré ou pas, ça dépend des assurances en fait. Pour les motos c'est pareil, ça dépend des assurances.

 
cool alors ^^
 
parcontre comment ca se passe pour récuperer les points?
 
je recois un courrier de la préf? si oui ca mets longtemps?  
c'est automatique et transparent ou faut il faire une demande?

 
 
Oue j'ai la réponse de mon moniteur, c'etait parcequ'il(linspecteur) avait appuyé sur la pedal de frein trouvant que j'avais pas assez freiné, et que sur une route je m'ecartais pas assez des voitures en stationnement.