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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Permis B & AAC

n°11551100
Profil sup​primé
Posté le 16-05-2007 à 23:11:48  answer
 

Reprise du message précédent :
Bonne route alors :D.

mood
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Posté le 16-05-2007 à 23:11:48  profilanswer
 

n°11551779
Pad
Posté le 17-05-2007 à 00:30:48  profilanswer
 

:jap:

n°11553103
ViMx
Posté le 17-05-2007 à 10:29:19  profilanswer
 

Je l'attends :o

n°11570680
saba5
Posté le 19-05-2007 à 12:52:09  profilanswer
 

Je savais pas que l'ont pouvait me demander de me garer en épi!
je n'ai jamais fait en épi avec mon auto école, à vrai dire je savais même pas la différence entre bataille et épi!
 
Je ne sais faire que des créneaux et me garer en bataille; mais pas en épi!
comment on fait ?
 
ayé vous m'avez stresséeee encore plus :( :(  
si on me demande ça, je sais pas comment je vais faire.

n°11571674
cLyDe SoLo
Posté le 19-05-2007 à 15:33:14  profilanswer
 

Ben en épi c'est comme en bataille sauf que t'es pas à 90° avec le trotoire :D.

n°11571919
saba5
Posté le 19-05-2007 à 16:09:01  profilanswer
 

oui je sais ce que c'est!
mais je sais pas comment on fait ...

n°11572002
kuroro20
Posté le 19-05-2007 à 16:23:54  profilanswer
 

je pense qu'il faut rentrer en marche arriere , enfin si c'est possible, Sinon tu peu faire un saut a ton AE  et demande a un des moniteur, ca mange pas de pain et tu sera sur de ton coup. (vraiement au pire tu peu le demander au moniteur qui t'emene sur le centre d'exam ^^)

n°11572708
asmomo
Posté le 19-05-2007 à 19:03:08  profilanswer
 

Ya épi avant, arrière, gauche, droite. C'est hyper simple, ya rien à comprendre.


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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°11572901
cLyDe SoLo
Posté le 19-05-2007 à 19:34:39  profilanswer
 

Bon je précise ma pensée: tu rentres comme si tu faisais un rangement en bataille sauf que tu mets pas ta voiture a 90° :o.

n°11573300
Skyline95
Rock, Bike & Gaaaaz !!
Posté le 19-05-2007 à 20:38:56  profilanswer
 

Pour le rangement en épi, tu peut te garer en marche arrière ou marche avant. Mais le mieux est de se garer en marche arrière pour mieux repartir après ;)
De toute façon, à ton exam, si tu rates ton rangement, ce n'est pas grave. Le plus important est de bien regarder autour de soi, etc...


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mood
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Posté le 19-05-2007 à 20:38:56  profilanswer
 

n°11573301
saba5
Posté le 19-05-2007 à 20:39:00  profilanswer
 

Bon laissez tombé c'est pas grave !
Vous me parlez comme si j'étais une demeurée !
 
Merci quand même !

n°11573380
-vega-
Posté le 19-05-2007 à 20:53:17  profilanswer
 

Moi lors de mon permis il y a 4 jours, il m'a demander de faire un ragement en epi mais en avant, donc tres facile :)

n°11573424
asmomo
Posté le 19-05-2007 à 21:00:20  profilanswer
 

Skyline95 a écrit :

Pour le rangement en épi, tu peut te garer en marche arrière ou marche avant. Mais le mieux est de se garer en marche arrière pour mieux repartir après ;)
De toute façon, à ton exam, si tu rates ton rangement, ce n'est pas grave. Le plus important est de bien regarder autour de soi, etc...


 
Non, tu choisis pas, soit les places sont faites pour un sens, soit pour l'autre. Par exemple quand on te demande de te garer en créneau, tu le fais dans le sens de la marche, tu fais pas demi-tour ? Ben en épi c'est pareil.


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n°11573430
asmomo
Posté le 19-05-2007 à 21:01:18  profilanswer
 

saba5 a écrit :

Bon laissez tombé c'est pas grave !
Vous me parlez comme si j'étais une demeurée !
 
Merci quand même !


 
Ben effectivement pour ne pas voir comment se garer en épi, faut être un peu demeuré, ou ne pas avoir envie d'allumer son cerveau  [:ooooo]


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n°11573519
saba5
Posté le 19-05-2007 à 21:14:12  profilanswer
 

Merci ça me conforte dans mon idée!
 
Entre demeuré on se comprend !

n°11573727
Skyline95
Rock, Bike & Gaaaaz !!
Posté le 19-05-2007 à 21:37:02  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Non, tu choisis pas, soit les places sont faites pour un sens, soit pour l'autre. Par exemple quand on te demande de te garer en créneau, tu le fais dans le sens de la marche, tu fais pas demi-tour ? Ben en épi c'est pareil.


Autant pour moi :jap:, je m'imaginais dans une autre situation. L'histoire de se garer en arrière pour mieux repartir, j'ai confondu avec le rangement en bataille. Donc en épi, c'est marche avant oblige ?

asmomo a écrit :

Ben effectivement pour ne pas voir comment se garer en épi, faut être un peu demeuré, ou ne pas avoir envie d'allumer son cerveau  [:ooooo]


 :D


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n°11573737
alamanda
Posté le 19-05-2007 à 21:38:09  profilanswer
 

Skyline95 a écrit :

Autant pour moi :jap:, je m'imaginais dans une autre situation. L'histoire de se garer en arrière pour mieux repartir, j'ai confondu avec le rangement en bataille. Donc en épi, c'est marche avant oblige ?
 
 :D


  non ya épi en marche avant et marche arriere.

n°11573764
Skyline95
Rock, Bike & Gaaaaz !!
Posté le 19-05-2007 à 21:40:49  profilanswer
 

Oui, alors ca confirme ce que je disais plus haut. J'ai dû mal m'exprimer alors :jap.


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n°11573849
asmomo
Posté le 19-05-2007 à 21:49:27  profilanswer
 

Si l'épi est en marche avant, tu peux tout simplement pas te mettre en arrière dedans, à moins de faire demi-tour sur la route (ou de te garer sur les places du côté gauche de la route). Et inversement.


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n°11573943
Skyline95
Rock, Bike & Gaaaaz !!
Posté le 19-05-2007 à 21:53:08  profilanswer
 

Oui, voilà, je pensais à ça. Excuse-moi si on s'est mal compris lol.
Le rangement en épi, ca a toujours été en marche avant pour le placement. Mais on peut faire en marche arrière mais sur le placement de la voie opposée, d'ou ma phrase "se garer an marche arrière pour mieux repartir". Mais bon, faut le vouloir :D


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n°11574213
asmomo
Posté le 19-05-2007 à 22:10:03  profilanswer
 

Non :o Il peut très bien être en marche arrière à droite, et perso je trouve que c'est le mieux, c'est pas vraiment plus compliqué qu'en avant, et on y voit quand on repart.


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n°11577508
luna123
Posté le 20-05-2007 à 08:49:49  profilanswer
 

Mais en général l'inspecteur précise : "faites un rangement en épi en marche avant ou arrière" ou c'est nous qui choisissons?

n°11577510
luna123
Posté le 20-05-2007 à 08:52:05  profilanswer
 

Mais juste une petite précision, pour les batailles ça va on tourne et on se retrouve à 90° mais pour l'épi, on recule mais après comment on sait si on est bien incnliné, bien parallèle aux lignes? Et contrairement au rangement en bataille, il n'y a pas de repère pour l'épi?

n°11577711
alamanda
Posté le 20-05-2007 à 10:35:28  profilanswer
 

luna123 a écrit :

Mais juste une petite précision, pour les batailles ça va on tourne et on se retrouve à 90° mais pour l'épi, on recule mais après comment on sait si on est bien incnliné, bien parallèle aux lignes? Et contrairement au rangement en bataille, il n'y a pas de repère pour l'épi?


ce sont les memes reperes mais pour l'épi tu contrebraques plutot et moins fort je crois. il suffit de dire a ton moniteur lors de ta prochaine leçon que tu veux faire un rangement en épi. ça sera plus simple

n°11577906
luna123
Posté le 20-05-2007 à 11:26:14  profilanswer
 

oui t'as raison, merci!

n°11579053
asmomo
Posté le 20-05-2007 à 14:28:43  profilanswer
 

Ben en général il y a des lignes blanches, donc il suffit de se garer entre les lignes, je vois pas ce qu'il y a de compliqué. Et pour la 3ème fois, non, on ne peut pas choisir le sens, je sais pas, faites-vous un dessin pour comprendre !


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n°11579063
advance93
Posté le 20-05-2007 à 14:30:28  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Ben en général il y a des lignes blanches, donc il suffit de se garer entre les lignes, je vois pas ce qu'il y a de compliqué. Et pour la 3ème fois, non, on ne peut pas choisir le sens, je sais pas, faites-vous un dessin pour comprendre !


clair sinon on fait une rotation d e270° pour se garer xD

n°11579111
asmomo
Posté le 20-05-2007 à 14:37:17  profilanswer
 

Bon, j'ai fait le dessin, avec des épis avant, et des épis arrière :
 
http://lord.asmodeus.free.fr/HFR/Voitures/permis/%e9pi.png


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n°11579121
ViMx
Posté le 20-05-2007 à 14:38:31  profilanswer
 

On a le droit de se garer en avant en épi :??:

n°11579134
ViMx
Posté le 20-05-2007 à 14:39:32  profilanswer
 

En même temps, c'est vrai que ca serait vraiment pas pratique dans le sens de la descente sur ton dessin :gratgrat:


Message édité par ViMx le 20-05-2007 à 14:39:49
n°11579460
Turbo16
GT : X3n0n720
Posté le 20-05-2007 à 15:17:01  profilanswer
 

En epi, tu te garre dans le sens de l'epi c'est tout y'a pas a tortiller.

n°11580097
Dæmon
Posté le 20-05-2007 à 16:29:27  profilanswer
 

Turbo16 a écrit :

En epi, tu te garre dans le sens de l'epi c'est tout y'a pas a tortiller.


+1, ça parrait évident  [:gaxx]

Message cité 1 fois
Message édité par Dæmon le 20-05-2007 à 16:29:33

---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°11580610
alamanda
Posté le 20-05-2007 à 17:53:30  profilanswer
 

Dæmon a écrit :

+1, ça parrait évident  [:gaxx]


non car ya des gens qui se posent la question.
c'est comme tout faut le faire au moins une fois pour se rendre compte que c'est pas si compliqué que ça.

n°11580639
Turbo16
GT : X3n0n720
Posté le 20-05-2007 à 17:57:09  profilanswer
 

Quand on est sur une route avec un emplacement en epis dans notre sens de circulation, celui qui a l'idée de faire une marche arriere pour se garrer dedan à un probleme. Pareil lorsque le sens des epis n'est pas dans le notre, pour se garrer en marche avant il faut le vouloir non franchement y'a des trucs c'est sur qu'on se demande comment sa marche, comment bien se garrer en bataille, faire un crenaux, mais se garrer en epis tu te pose pas de questions quand meme !

 

edit : y'a qu'a voir le dessin de asmomo pour s'en rendre compte, effectuer une manoeuvre dans ce cas la c'est rayure, touchette, foirage assuré.

Message cité 2 fois
Message édité par Turbo16 le 20-05-2007 à 17:59:05
n°11580806
F@bek
6 SEASONS AND A MOVIE §§§
Posté le 20-05-2007 à 18:17:18  profilanswer
 

alamanda a écrit :

non car ya des gens qui se posent la question.
c'est comme tout faut le faire au moins une fois pour se rendre compte que c'est pas si compliqué que ça.


ou serait l'interet de sortir d'un stationnement en épi pour se retrouver a contre sens ?

n°11581194
Pad
Posté le 20-05-2007 à 18:57:00  profilanswer
 

Pad a écrit :

Bon ce WE, RDV Pédago :)


Bon, vite fait, les points à corriger :
- m'arrêter totalement au stop (je laisse filer la voiture :whistle: )
- ne pas passer la première avant d'être totalement arrêté
- penser aux angles morts
 
Voilà, mais bon rien de grave :)

n°11581200
ViMx
Posté le 20-05-2007 à 18:58:13  profilanswer
 

Pad a écrit :

Bon, vite fait, les points à corriger :
- m'arrêter totalement au stop (je laisse filer la voiture :whistle: )
- ne pas passer la première avant d'être totalement arrêté
- penser aux angles morts
 
Voilà, mais bon rien de grave :)


 
Comprends pas ?
 
Il faut passer au point mort avant de repasser en première ...

n°11581216
Pad
Posté le 20-05-2007 à 18:59:45  profilanswer
 

Non en fait, j'arrive donc par exemple à un stop, et avant d'être totalement arrêté (donc passage de la seconde au point mort), je passe direct la première pour redémarrer le plus vite possible :whistle:

n°11581222
ViMx
Posté le 20-05-2007 à 19:00:21  profilanswer
 

Pad a écrit :

Non en fait, j'arrive donc par exemple à un stop, et avant d'être totalement arrêté (donc passage de la seconde au point mort), je passe direct la première pour redémarrer le plus vite possible :whistle:


Arf en effet ... c'est pas trop recommandé :D

n°11581271
Profil sup​primé
Posté le 20-05-2007 à 19:04:41  answer
 

Pad a écrit :

Bon, vite fait, les points à corriger :
- m'arrêter totalement au stop (je laisse filer la voiture :whistle: )
- ne pas passer la première avant d'être totalement arrêté
- penser aux angles morts
 
Voilà, mais bon rien de grave :)


 

ViMx a écrit :

Comprends pas ?
 
Il faut passer au point mort avant de repasser en première ...


 
Ben ça c'est la conduite typique AC. Un coup de double débrayage (toujours lui) et tu repasses la première. Tu t'en fous de t'arrêter ou pas. Tant que tu ne rembrayes pas tu peux le faire.

n°11581362
crotteDeLa​pin
©¬­®
Posté le 20-05-2007 à 19:14:56  profilanswer
 

Pad a écrit :

Bon, vite fait, les points à corriger :
- m'arrêter totalement au stop (je laisse filer la voiture :whistle: )
- ne pas passer la première avant d'être totalement arrêté
- penser aux angles morts
 
Voilà, mais bon rien de grave :)


Un truc pour pas laisser filer la voiture :)
Tu fixe des yeux la ligne de stop tout le long de l'arrêt, pour pas être tenté de regarder à droite ou à gauche et te dire, "bon y'a personne op op op :ange:"

mood
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Posté le   profilanswer
 

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