Reprise du message précédent :
Alala mon deuxieme passage aujourd'hui à Rosny!
Plus stressée que moi il n'y avait pas, au poitn que l'examinatrice m'a dit de penser aussi à respirer!
Aucune grave erreur pendant la conduite, si ce n'est le fait de doubler une voiture sur autoroute un peu just!(petite remarque de l'inspectrice).
Sinon que de petites remarques de l'inspectrice mais sur un ton assez sympa (mais peu etre est elle sympa de nature meme quand elle pense mechant???!!)
Les manoeuvres plutot plantées mais sans remettre en cause la securite (donc B et B??!). C'etait un creneau et un bataille marche arriere.
Les questions sans problème (A et A).
Tout se joue donc sur la conduite??
 
Il n'empeche qu'il est bien difficile de condurie stressée. Je ne pense pas avoir fait de faute eliminatoire (elle n'a pas fait de remarque allant dans ce sens). Mon moniteur qui etait a l'arriere m'a dit une fois l'examminatrice sortie que pour lui c'etait ok, d'apres ma conduite et les remarques de l'inspectrice...Je me dis qu'il a l'habitude et que s'il dit ca c'est qu'il y croit vraiment!!???
 
Bon hope hope hope jusqu'a jeudi, date à laquelle je pense avoir la reponse....Ca va etre trop dur d'attendre surtout que ce jour la j'ai cours toute la journee...aaaaaaaarghhhhhh l'attente est encore pire que le reste!
 
Pour ceux qui l'auraient deja eu l'examinatrice etait plutot jeune, blonde a lunettes de soleil et fumait...!!

bonsoir tout le monde j'ai eu mon code aujourd'hui et en faite je suis sur un forfait 25h depuis le 11 mai 2006 ,  qui ma couté avec le code 900e , et on vient de m'annoncer que ma réactualisation du dossier va me couté 420e ... j'ai pas assez de temps pour faire les 13h qui me reste ( j'en avais déja pris 12) donc vais pas pouvoir y échapper mais le prix c'est normal qu'il soit aussi élevé ? merci

hein réactualisation du dossier??? ça existe ça. c'était sur un an seulement le contrat??

oué c'était sur un an seulement .. sauf que avec les cours , les vacances , le sport jvé pas réussir a tout finir a temps

Zorglub52 : bon et ben se sera pour la prochaine fois! Toujours à cause de ce fameux stress...J'espère pour toi que tu auras une nouvelle date rapidement car des fois il faut attendre assez longtemps et c'est pénible.

 
 
et en faite maintenant j'ai le choix entre accepter de réactualisé ou prendre toute mes heures de conduite mais sans passé l'examen a mon auto école ..
 qu'est ce  qui vaut mieux faire ?

Cette histoire de reactualisation me semble tout a fait inegale. Normalement tu dois repaer lorsque tu n'as pas ton code et que ton forfait code n'est plus valable. Mais la si tu as eu ton code, que tu as une formule 25H, ils te doivent tes 25H de conduite et puis c'est tout.  
Je pense que tu devrais parler avec le responsable de ton auto ecole car ils essayent de t'embrouiller là!
   

c'est fait et elle ne veut rien savoir .. surtout que une réactualisation c'est quoi a part un nouveau dossier qui contient des feuilles ?  
elle a dit qu'elle accepte de me donner toute les heures  de conduite si je ne paie pas les 420e mais qu'après pour l'examen je me débrouille seul

Bonsoir bonsoir...  
 
Ca fait de nombreux mois que je vous lis épisodiquement (lurkeur un jour...) et cette semaine c'est mon tour ! Après plus de 2 ans d'AAC dans les pattes, je passe le permis, enfin, me direz vous  
J'ai passé 3h dans le quartier de l'exam ce matin et ça c'est pas trop mal passé, même si j'ai fait 2 ou 3 conneries qui m'auraient fait repasser 3 mois après (à commencer par rater deux feux ).  
 
Jeudi, je reprends 2 dernières heures le matin avant d'aller affronter mon examinateur en duel dans les environs de Cronenbourg pour les connaisseurs...  
 
Au total, je dois taper les 1500€ et je ne me sens toujours qu'assez relativement prêt même si en conduisant avec mes parents j'ai pas de soucis, même avec ma mère qui a le permis mais n'a jamais roulé (c'est donc presque comme si je conduisais seul dans ce cas). Mais bon, je suis bien motivé en tout cas
 
Voilà voilà, si mon expérience peut en intéresser certains, n'hésitez pas !

2e RDV pédago pour moi le 19 mai, je vous informerais

On retrouve des pseudos connus sur ces terres

Et ouep, sinon vous pensez qu'il y a moyen, en passant mon permis dans les Yvelines, de savoir si j'ai tout de suite mon permis ou pas ? (pas avoir le délai de la poste )

C'est quoi vos RDV pedago ?

Tiens toi aussi
 
1h de conduite avec un mono, 2h de blabla en salle type Alcooliques Anonymes avec d'autres AAC et leurs vieux... Du bonheur du barre

Pour ceux qui font l'AAC

Moi je conduis juste hein J'ai pas tout le blabla
Edit : Et le 19 mai, j'ai 2 heures de conduite au lieu d'une

Ca s'appelle avoir de la chance... C'est vraiment perdre 2h pour rien... Encore que, ça peut être marrant selon les autres participants

20e heure et bilan, le 3 mai pour moi

20h c bien ca....

Perso je pense que s'il y a moyen de faire des cours de conduite de 2h de suite, c'est pas mal du tout : dans mon AE, on met bien 5/10 mn à faire le changement de conducteur (pardon, de pilote     ), et on perd également du temps à la fin.
 
 
Sinon, pour mon 1er rv pédo pédagogique de AAC, il s'agissait juste d'1 h de conduite avec un moniteur et mon "accompagnateur" dans la voiture : pas de réunion AA .
Mes erreurs pour ce rv : mauvais analyse vitesse/rapport, et j'ai "mordu" sur un trottoir à un moment, mais bon, je met çà sur ma conduite AAC sur coccinelle old gen.
 
Une autre erreur : un feu passe au orange, je freine un chtouille brutalement, et là le moniteur met direct sa main sur le rétro central, et me demande "de quelle couleur est la voiture qui nous suit?"
J'ai pas répondu, mais j'aurai du mater le rétro latéral ...  
 
Ah ouais, autre erreur : j'ai pas fait gaffe, y avait pas un chat, le mono me demande de tourner à gauche alors que je suis dans une rue à deux sens de circulation, et moi je colle ma gauche avant de tourner ...  (pour ma décharge y avait pas de marquage au sol).
Pour "contourner" ce type d'erreur, je vais tenter de "quadriller" la zone de passage du permis, pour bien en connaitre chaque recoin (en gros, Vélizy   ... je crois).

T'es à Velizy ? Quelle AE ?
Le rétro central, c'est typique, il faut répondre tout de suite. Ca marche pas le coup de l'autre rétro, testay and not approuvay

Je suis sur Versailles, mais il me semble que le passage se fait à Vélizy (ou à plaisir, chais plus).
 
Sinon, j'aurais au moins dû tester une couleur au hasard, le gris par exemple  

tiens, petite question :
 
j'ai eu mon permis en septembre 2006, et g conduit un peu jusqu'en decembre
 
depuis, je ne suis plus en france et je n'ai ni le temps, l'envie ou le besoin de conduire ici.
Je rentre en france en juin 2008, donc 18 mois sans conduire.
Est-il necessaire/mieux/plus prudent de reprendre qq heures dans une auto-ecole ou suffit-il que je m'y remette avec qqun petit a petit ?
 
que feriez-vous a ma place ?
y a-t-il des gens qui ont connu cette situation ?

J'habitais avant sur Versailles, et le 19 mai, je vais dans une AE de Velizy (Velizy bas, AE de l'étang de chépukoi ). Ceux inscrit à Velizy, ils sont examinés à Velizy, les Versaillais, je pense aussi, parce que Plaisir n'est pas tout prêt. Je demanderais si je me souviens

Je reprendrais quelques heures (genre 5h) pour se refamiliariser avec la circulation, les petits pièges de la conduite etc ...

Vous aussi on vous a cassé les c.. avec cette histoire de talon au sol pour l'embrayage?

Qu'est-ce que tu veux dire exactement?
Moi on m'a toujours dit, au code et quand j'apprenais à bien m'installer au poste de conduite, il faut avoir la jambe gauche légèrement fléchie et le talon au sol.

Bha genre tu debraye et remonte l'embrayage toujours avec le talon au sol , ce qui rend plus souple ta conduite

Hum, c'est ce qu'ils disent...

Bon, je passe mon permis dans qq heures...
Pour info j'ai fait l'AAC, un peu plus de 7000km (beaucoup de route/autoroute), 20h + les 2 rdv pedagogiques obligatoires + 2 hier pour me familiariser avec la voiture (qu'ils ont changé entre temps ).
On va voir ce que ca va donner.

Tain mais toi aussi t'es là
T'as quand même 3000 bornes de plus dans les pattes que moi qui passe demain, pas mal... Allez, ça se passera bien !

Je révise le bouquin sur la voiture là.
Hier à l'auto ecole :
"Vous avez bien appris le manuel sur la voiture qu'on vous a donné pour demain ? "
-"Quelle manuel ? "
Ils avaient oublié

Boarf c'est bidon ce truc, ça vaut pas le code
Tu roules sur quoi ?

Le code je l'ai passé ya quasiment un an à un mois près... Ya plein de trucs inutiles que j'ai zappé
Ils ont des 207 maintenant. C'est assez horrible, ca te fait sortir la moelle épiniere par les oreilles tellement les suspat sont dures, le volant éléctrique est juste bien pour faire les manoeuvres sinon c'est super déroutant quand tu roules, on entend pas le moteur, faut verifier le compte tour tout le temps... je n'aime pas du tout

 
Bon de toute façon je pense que t'avais pas prévu de prendre une 207 plus tard, mais je peux me tromper
Ma petite Polo est pas trop dégueu sinon, très facile à conduire en tout cas, c'est tout ce que je lui demande en AE
 
Mon code date de mi-janvier 2005... Faudrait pas qu'on essaye de me piéger là dessus...  

Je doute d'avoir une voiture direct de toute façon
Quoi qu'il en soit, je te dirai comment a s'est passé.

Merde Aspik

quand on est en troisième et qu'on veut s'arreter mon moniteur m'a dit qu'on devait rétrogradé en deuxième avant , et ca va faire longtemps que j'ai pas pris de cours j'ai un peu oublié comment on fait ?
je vais bientot reprendre la faut que jsois pret

 
On doit avoir le même moteur, elle est loin de se traîner par rapport à la Clio II ph.2 sur laquelle j'ai appris
Ouais sa direction est vraiment souple, ça se conduit avec une facilité déconcertante, ce qui est cool pour de l'auto-école mais sinon je préfère quand même de loin les commandes de ma Corolla pour conduire normalement, ça donne tout de suite l'impression d'avoir une voiture dans les mains, pas un jouet  
 

 
C'est exact, mais j'ai du mal à voir le problème en fait...
En freinant normalement t'as le temps vers 20-30 km/h d'embrayer, de passer la seconde en débrayant très doucement, jusqu'à tomber très bas en régime, vers 5 km/h je dirais, pour embrayer à nouveau à fond, et terminer l'arrêt sans frein moteur. Pas de problème non ?
Sinon en cas de freinage brutal le rétrogradage en seconde est facultatif mais c'est à réserver à des situations d'urgence, normalement. En temps normal, ça permet de moins faire appel aux freins

a ok je m'en souviens en faite suffit  de lacher l'accelérateur , freiné , débrayé puis j'embraie je débraie doucement en passant la seconde é j'embraie a nouveau a fond en gardant mes pieds sur le frein et l'embrayage ?
 
c'est le jeu de l'embrayage qui me stressé un ptit peu en réalité