Reprise du message précédent :

Si les 90 sont temporaires, je dirais 90.
Si les 90 sont une modification définitive, 80.

C’est 90, y a pas de double peine

Sachant que ça rentre en compte seulement si tu fais un excès de vitesse par rapport à 90.
 
En gros si t’es flashé à 110, soit c’est 20 de retenu, soit c’est 30.
 
Donc si tu veux pas tester, tu roules à 90 et c’est bon

 
2x2 voies avec terre plein central c'est 110. Si abaissé à 90, c'est 90 même pour jeunes conducteurs. J'ai roulé pendant 10mn sur une rocade à 90 pendant mon examen du permis, pas eu de soucis

 
J'ai pas encore le permis, c'est pour pas me faire niquer quand je le passerai
 
 
 
Exactement cette configuration là, merci pour la confirmation
 
  les autres réponses aussi

Dites, quand j'ai passé le permis il y quelques décennies, les panneaux de limitation de vitesse, quand c'est inférieur au statut de la voie, c'était valable jusqu'à la prochaine intersection.

C'est toujours comme ça ?

Sur mon trajet travail, j'ai un 70 au lieu de 80, ensuite 70 rappel, et une intersection 40 mètres après.

J'ai pas le permis encore Mais c'est que j'ai compris de mes heures de conduite

T'embête pas, moi je roulerais à 80, si je me fais chopper je me dis que le code de la route c'est nawak ce qui est vrai    
On est dans le pays où quand on peut faire simple, on fait compliqué donc qu'ils s'étonnent pas si les gens roulent n'importe comment  

Salut  
 
J'ai pas passé le permis pendant mes études (parce que je bougeais, parce que j'avais pas le fric, et parce que j'en avais pas besoin).
Maintenant que j'ai fini mes études, que je suis en poste fixe et que j'ai assez de fric, même avec la hausse du carburant ( ), je veux tenter de passer le permis histoire de ne plus dépendre entièrement des TEC.
 
Du coup, après un peu de recherche et de lecture sur le topic, j'ai cru comprendre qu'une solution peu onéreuse et pas trop mal pour passer le code si on peut travailler par soi-même, c'est en candidat libre.
Des sites comme Digischool ou Ornikar proposent des abonnements pas cher pour avoir des cours et des tests blancs.  
 
Pour le moment, je regarde les cours de Digischool en accès libre et d'autres sources gratuites (genre la chaine YT de JC Ferron, recommandée par kremlin biceps plus haut).
Mais je pense aller sur Ornikar ou Digischool assez rapidement pour faire des tests blancs.
 
Du coup, qques questions :
-Une fois le code obtenu, je pourrais me pointer direct en AE ? Pareil pour Ornikar, si on obtient le code sans passer par eux, on peut quand même passer la conduite chez eux ?
-Vous avez d'autres sites à recommander que ces deux là ? Je cherche en ligne, mais j'ai pas trouvé de comparatif...
-Si vous avez d'autres sources en ligne, je suis preneur (la FP date de 2003-2008, autant dire une éternité sur le web),
 
Merci

est-ce qu'une route peut avoir deux limites de vitesses, sans compté de travaux temporaires : voie de gauche limitée à X km/h et voie de droite à y km/h ?

Oui, l’exemple étant une nationale à 80, si sur un des coté on a une zone de dépassement à 2 voies, cette zone est à 90 tandis que la voie simple de l’autre côté est à 80

Y'a une partie de route dans le 56 ou dans un sens la route est à 70, et dans l'autre sens 50 (non j'arrive pas à le retrouver sur Street View)

Pareil sur le chemin du boulot. Une route à deux voies en sens inverse sans séparateur. Avec le jeu des panneaux entrée / sortie d'agglo / limitation à 70, tu leur être à 50 d'un côté et 70 de l'autre. Ou même 70 d'un côté et 80 de l'autre. ^^
C'est débile.

Si la question est pour deux voies dans le même sens de circulation, non, pas que je sache.

Si la vitesse est réduite en anticipation d'un danger qui n'existe que dans un sens de circulation, c'est plausible    

Autre question, ma femme a repris la conduite alors qu'elle avait arrêté depuis ~2 ans et 20h de formation en AE.
J'ai moi le permis depuis 5+ ans.
 
Est-ce que ça serait pertinent de louer une voiture à doubles commandes une journée pour qu'elle gagne en expérience/confiance plus rapidement ?
 
De mon côté je vois l'intérêt, mais il ya peut être des écueils dont je n'ai pas conscience.

Je trouve que c'est une bonne idée, mais je ne suis pas esssperte.

t'as une idée des tarifs ?

Dans mon entourage, on me conseille de louer une voiture sans permis pour m'habituer à la circulation parisienne et aux signalisations diverses, en sus des cours de conduite de l'AE.
Rien que de faire du vélo dans cette ville m'a permis de dédiaboliser plein de choses.

Entre 100 et 140€ la journée (~10h, selon si c'est semaine/WE) donc en très gros l'équivalent de 3-4h de conduite en AE.

Tu vis dans quel coin ? L'heure de conduite est pas chère.

Idf. Je sais pas le prix de l'heure en vrai. Ca doit  plutôt être 2-3 en effet, mais c'était pas vraiment l'objet de la question.

Bon je suis arrive au délais de 6 mois avec mon permis auto
 
 
Je peux passer quelques heure en auto école pour conduire une manuelle
 
 
Mais en fait c est tellement bon quand t as goûté à la boite auto que pas envie

En IDF, je pense que tu visais bas pour le prix de l'heure, du coup ça me parait très rentable d'un point de vue prix.
Et oui, ça peut la désensibiliser un peu et lui être profitable.

 
Oui c est bcp plus facile ça, c est ce qu’on avait fait

Il y a beaucoup plus de contraintes, et dans notre cas précis on ne pourrait pas le mettre en oeuvre tout de suite.
Là le but ça serait juste une journée ponctuelle (qu'on pourrait refaire éventuellement) pour faire une progression rapide sur la courbe d'apprentissage, pas pour faire une formation sur le long cours.

Je me suis inscrit en auto-école ce matin pour le permis B78 !

 
 
A ta place je le ferai tout de même (pas forcément de suite, ça ne presse pas, j'imagine). Juste pour pouvoir conduire une voiture avec une boîte manuelle en cas d'urgence (on ne sait jamais ce qu'il peut se passer   )
C'est une meuf un peu anxieuse qui s'exprime, oui  

Ou une location en France ou à l'étranger avec que des boites manuelles disponibles.

Des chaînes Youtube à recommander ? Je n'ai pas retrouvé dans le topic.

https://www.youtube.com/channel/UCU [...] k7yoduI_Gw

Vidéo Permis : https://www.youtube.com/channel/UC7 [...] eLiCHWvCWA (ma préférée)
Le permis de Fab : https://www.youtube.com/channel/UCl [...] 2IlbWk-noQ (c'est le cousin du mec qui tient la première chaîne)
Il y avait aussi Jean-Claude Ferron mais le compte est clôturé (ça doit dater de peu) https://www.youtube.com/channel/UCr [...] hxbWASXbTA

Stressée, pour mon premier passage, je passais beaucoup (trop) de temps à regarder des vidéos de ces trois chaînes. J'ai appris de mes erreurs et pour le deuxième passage, je n'ai rien regardé du tout Bon, et j'étais aussi beaucoup moins stressée et beaucoup plus confiante. Ça aide davantage que des vidéos

Ferron, ça a été clôturé pour une histoire de droits d'auteur apparemment.
 
J'ai pas mal utilisé cette chaine pendant mes revisions cet automne et il publiait encore des vidéos inédites.  
 
Et +1 pour VideoPermis, c'est un bon gars.

le mouvement de la caméra me donne la nausée

Mon permis rose est déchiré, ça coûte combien de le remplacer par une carte au format CB ? Le site du service public dit 25€, je crois me rappeler qu'HFR disait que c'était gratos, si quelqu'un peut confirmer l'une ou l'autre option

 
C est dur de quitter une poule aux œufs d’or qui a 50 ans

Scotche- le , papier rose validité à vie . Nouvelle carte à refaire tous les je sais pas combien

 
papier rose valide jusqu'en 2033 si tu l'a passé avant 2013 les nouveaux à renouveler tous les 15 ans

Voilà.
En plus, son format est bien plus pratique.

Oups je pensais que c'était pas obligatoire de passer à la carte pour les cartes roses mais fortement conseillée. Milles excuses  

 
3k / 3k2 ici