Reprise du message précédent :
codeclic tres bon site, en 2009 j'avais était chez eux pour passer mon code en candidat libre !
dans ma région j'ai une auto école qui a plus de 80% de taux de réussite a l’examen, tout les autres on 60% environs, donc attention a certaines auto écoles qui "virent" leurs mauvais élèves ou les décourage en les  faisant jamais passés, pour avoir des taux officiel élevés.
 
Exactement comme les collèges et lycées privés qui ont 100% de taux de réussite au bac, ils virent les moins bon avant l'examen...

j'ai été à la meilleure dans mon coin visiblement mais ça m'a pas empêché de le foirer une fois

Franchement, avoir de vraies stats c'est bien, mais c'est pas là dessus que je base mon choix, surtout sur le feeling avec les gens qui t'apprennent la conduite. Perso j'ai eu le B du premier coup, code et conduite, et le A2 presque (plateau 2ème coup, conduite premier coup), et mon auto-école était OK.
 
Le reste OSEF

Sur le code, taux de réussite de 88% (Département = 78%).
Sur la conduite, taux de réussite de 59%.. Le département est à 58%.

Bonzour
Première heure de conduite hier, jamais conduit de ma vie avant, le moniteur a trouvé que je galérais un peu à doser le volant dans les tournants (en même temps c'est bien normal mais bon) et m'a parlé de simulateur auto, seulement là j'ai pas de refs de trucs suffisamment réalistes, sans compter qu'un volant + pédales ça tape déjà dans les 50 balles sur LBC.
Est-ce que l'investissement en vaut la chandelle ou c'est juste un coup à prendre qui aura le temps d'arriver avec la pratique ?

Le permis coûte déjà assez cher, pas besoin d'en rajouter imo.

C'est un coup à prendre. Le plus chiant sera de gérer les 3 pédales

Oublie le simulateur tu as des heures de conduites c'est fait pour ça et au pire tu pourras en prendre en plus.  
Personnellement avant mes heures de conduite en AE je me suis entrainé dans un parking de supermarché en soirée mais je sais pas si c'est vraiment recommandable

C'est pas vraiment légal mais c'est la meilleure façon  

C'est clair que si j'avais eu une caisse et une bonne âme à dispo, j'aurais bien pris de l'avance... là 30h j'ai presque l'impression que ce sera trop juste par rapport à tout ce qu'il faut assimiler

Bonjour,  
 
Je viens de rater l'examen du permis de conduire après plus de 50h de conduite (1er présentation à l'examen)... j'ai demandé à mon auto école quelle était la procédure pour la suite; il me propose de signer un avenant au contrat de 200 euros +50 euros pour la présentation (qui me seront offerts) puis 10h de conduite; ce qui me fait 700 euros pour me représenter.... est-ce normal de repayer ces 200 euros alors que je serai toujours dans la même auto école?  
 
Merci de votre réponse

C'est illégal.

Du coup, les 200€ ils correspondent à quoi ? Là techniquement, ils ont juste à te faire prendre des heures supplémentaires et à te représenter à l'examen du coup, je ne comprends pas trop cette histoire d'avenant (sauf si tu as un contrat particulier ?)

C'est un dessous de table avec une facture.

Il appelle ça avenant au contrat qui coûterait 200 euros.... J'avais pris un contrat de 30 heures à la base à 1500 euros puis j'ai rajouté 28h à 100 euros les deux heures  ; je viens de faire le calcul; ça fait en tout 58 heures pour 2900 euros... et là il me propose 700 euros pour 10 heures

En gros ils te proposent de payer 70€ de l'heure au lieu de 50.

http://www.economie.gouv.fr/vous-o [...] a-lepreuve
 
Pour information.

C'est ça 70 euros de l'heure :-(.... merci pour le lien; je crois que je vais aller dans une autre auto école du coup....

Parait que c'est pas si simple que ça de changer. Tu peux te renseigner...mais essaie plutôt de négocier avec l'actuelle.

 
Coup à prendre. On est (presque) tous pareil sur les premières heures. Ma première heure, j'ai envoyé un nombre incalculable de fois mon moniteur dans le tableau de bord. Je ne savais pas du tout doser le freinage. Mais alors pas du tout   Et l'heure suivante, plus aucun problème. Tu aura souvent des choses que tu as dû mal à gérer et que tu aura assimiler l'heure suivante. Presque comme de la magie. Pour ma part, j'ai passé le permis en 30h.  
 
Et je te le dis honnêtement, 30h c'est assez pour savoir manœuvrer en sécurité on va dire mais clairement ça a besoin d'être affiner après avoir reçu le permis    
 
Pour le volant, je dirai que si d'ici là 3ème heures tu n'as pas régler le problème, clairement investi pour t'entrainer.

C'était bien un coup à prendre, et si j'avais réalisé ce que serait de synchro tout ça avec les vitesses et les pédales, j'aurais attendu avant de poster

Yo les djeuns  
 
Savez vous s'il existe des sites web permettant de se mettre à jour au niveau du code de la route ? Je suis A depuis 2 ans et j'aimerais savoir ce qui a changé depuis 2015    
 
 

Salut,
En fait, les sites internet sont pas toujours à jour, y a des questions du code qui sont des séries d'avant la réforme. Tu cherches quoi exactement? La liste des mise à jour du code de la route (la loi)? Tu veux repasser un permis (pas besoin de code vu que c'est il y a moins de 5 ans). Faire des séries pour le fun? Si c'est ça, site de l'ENPC (payant) ou acheter un livre de code (payant).

Je veux juste me mettre à jour de temps en temps histoire de ne pas être largué suite à des modifications du code.
Edit : donc les modifications du code m'intéressent, de façon ludique si cela existe

D'ailleurs c'est surprenant que rien n'est fait dans ce sens, par exemple les gens qui ont leur permis depuis 30 ou 40 ans, le permis actuel n'a plus rien à voir avec ce qui s'apprenait à l'époque, cela amène des comportements dangereux et pourtant apparemment il n'y a pas grand chose de proposé pour que les conducteurs maintiennent leurs connaissances et s'adaptent aux nouvelles règles, nouveaux panneaux, etc...

Edit 2 : merci pour les précisions

Oui et non, en 15 ans ou presque, je trouve que le code a très peu changé (d'ailleurs j'avais appris les panneaux à l'école primaire et ce sont les mêmes).
 
Ce qui a changé, c'est le permis à point et les sanctions corrélatives et des instructions pour l'écoconduite (pas de danger) ou les radars de feu rouge. Ce qu'on apprend au code est un poil plus axé secours/sécurité et gestion de la consommation.

Pour le code j'avais récupéré un soft qui avait une partie spéciale "Coup de pute à l'examen" avec des séries qui comportaient quasiment que des saloperies.  
Au final, ça m'a rendu parano pendant un temps et je suis retourné sur des trucs plus classiques.  
Le jour du code, je suis quasi sur d'avoir fait 0 fautes après ce petit passage du pire au normal puis examen.  

On te donne ton score sur 40, non?  

Nop plus maintenant (enfin pas là où j'étais).  
Apparemment quelques années auparavant (à peine 8), mon cousin avait eu sa note car il avait fait 0 fautes.

J'ai passé le code en Décember 2016 (hier quoi) et j'ai eu ma note.
 
Sinon, d'accord avec toi, les séries pièges du code sont 10 fois plus dures que le vrai examen.

C'est moche ça  
Faut dire que le centre d'examen à Paris est assez massif.
Il perdrait une demi journée avec Jean Mich' qui pleure parce que la question elle était pas claire.

Je l'ai passé à la poste et j'ai eu les résultats par email dans la soirée. Du coup, dur de se plaindre.

 
une amie va repasser son permis suite a une suspension il y a quelques années.
est ce que prendre un truc en ligne + passer le code en candidat libre est un bon plan ?
Pour la conduite je vois fleurir les voitures a doubles pédales mais c'est pas un peu chaud sans moniteur pour un minimum donner les defauts de la conduite ? (au sens examen )

Candidat libre pour le code c'est parfait je trouve. Il faut un numéro NEPH (donné par la préfecture à ton auto école) et l'auto école peut donner le bouquin de code + un accès à un site d'entrainement (qq dizaines d'€ je pense).
Si elle a déjà conduit, elle est sujette aux 20 heures? Si la partie mécanique de la conduite ne lui fait pas peur mais plutôt les attentes liées à l'examen, il y a des tutos sur youtube. En gros, elle devrait avoir du mal à se forcer à faire certains controles (et encore, je vois mal une personne aguerrie ne pas controler les angles morts).

Si c'est une suspension, pourquoi elle aurait besoin de repasser la conduite ?
Je crois qu'elle ne doit repasser la conduite que si elle a perdu son permis avant la fin de sa période probatoire.

C'est un retrait autant pour moi

y'a pas des sites gratuits ou pas trop cher pour du code ?
Mon auto école demande 75e pour faire ça sur le net je trouve ça trop cher

T'es pas dans la merde si tu trouve 75€ trop cher  

pute est la a raison: l'accès prepacode (le best ) coute 25/30€ (+ si l'autoecole veut se gaver )

Question au sujet du stress. Ca ne me fait pas plus peur que ça, mais après tout pourquoi pas un truc léger. Vous avez pris qq chose pour le permis? Un truc pour déstresser un peu et rester concentré (qui endort pas quoi)?

De la beuh? Non je fume pas.
 
Homéopathie?