Reprise du message précédent :
C'est quand même le genre de truc qui pourrait te retomber sur la gueule avec un type mal luné ou qui veut faire sa racaille à côté de sa nouvelle copine /:
 
Je sais pas si ça vaut le risque
 
Le truc c'est que je me laisse jamais faire, et je connais très bien ce genre d'individus (j'ai grandis parmi eux). Pas de soucis pour moi de ce côté là.
De la même manière, un grand malade m'avais pris en course poursuite sur le périph' il y'a 6 mois, faut avoir les bons réflexes, et la en plus, à part un coup de klaxon, je n'avais rien fait.
 
Enfin après c'est comme ça, et faut prendre les choses avec de l'ironie et surtout pas la colère, même si des fois...

Salut,
 
J'ai une question concernant la conduite. J'avais fait 4h de conduite et j'avais arrêté pendant un bon moment, genre... 4 mois. Et là j'ai repris dernièrement et j'en suis à ma 12ème heure et mon moniteur m'a dit que j'étais seulement à la fin de l'étape 1.
Durant l'évaluation préalable, ils m'avaient prescrits entre 30 et 35h. Est-ce que je galère réellement ? Que je suis un gros noob du volant ? Parce qu'en fait, j'ai l'impression que je maîtrise déjà l'étape 1 et que mes moniteurs (oui, j'en ai plusieurs) ne veulent pas les valider. Surtout que j'ai déjà fait pas mal de points qui sont en étape 2 et un peu du 3 (voie rapide, pas autoroute, mais route à accès réglementé). J'ai également déjà croisé/dépassé/été dépassé. J'ai déjà également conduit pendant les bouchons. J'ai aussi conduit de manière autonome pendant 10 minutes (étape 4). Bref, je ne sais pas où j'en suis. Peut être que les moniteurs me font tout passer en même temps ? Et qu'ils font pas étape par étape même s'ils me disent que je suis à la phase terminale de l'étape 1 seulement ?
 
 

Quelle est la question?
 
Si c'est "Est-ce que je galère réellement ? Que je suis un gros noob du volant ?", on peux pas savoir à ta place ni meme en se basant sur ce que tu dis "j'ai l'impression que je maîtrise".
J'ai l'impression de beaucoup de chose, mais un œil extérieur aura une appréciation totalement différente.
 
Donc fais confiance à tes moniteurs: t'es niveau 1/Debut 2.

Mouais, bon ok... C'est un peu dommage vu que je vois que partout, les gens sont déjà à l'étape 2 (sur internet) au bout de 10 heures.
 
Je vais arrêter de me poser trop de questions et faire mes cours tranquillement. Je me prends trop la tête à cause de ce permis  

Et mon AE a estimé que j’étais prêt a passer le permis au bout de 6h... Tu ne peux pas te baser sur ce que tu lis, c'est intrinsèquement lier à la personne

Ouais, c'est sûr, merci pour ta réponse, j'avais jamais conduit avant, c'est peut être aussi pour ça. Après il y en a qui sont plus doués que d'autres Là, je vais juste essayer de faire au moins un cours par semaine.

Bonjour,
 
Je passe le code en candidat libre.  
J'ai reussi à me procurer un livre, mais connaissez-vous des site web / application pour faire des séries de tests GRATUITEMENT ?  

Mon ancienne auto école m à tj pas envoyé mon dossier

Je pense pas qu une autre auto école voudra commencer avec moi sans l avoir ?

Comment choisir la nouvelle ?  Choisir une qui me fait conduire sur la même voiture (clio 4 ) pour connaître comme ça l intérieur et extérieur

La moins chere

La plus proche de chez toi ou de ton boulot !

Tu vas les voir et tu le récupères directement
 
 

Moi j'aurais dis celle avec la meilleure réputation  

Faut croiser les données. Moi perso, la meilleure réputation, si elle n'est pas proche d'un endroit stratégique que je fréquente forcement tous les jours (donc proche du boulot ou proche de chez moi), c'est mort. Ma première AE, fallait que je prenne le bus pour y aller, résultat je n'y allais jamais.

Si tu es du genre empoté au volant, ca vaut peut le coup de prendre un AE avec une bonne réputation. Sinon moins chere / plus pratique

Ouais au moins cher... Et te retrouver a galerer pour obtenir des heures et à en faire 65... Non, l'argent du prix ne doit pas outre passer le reste.
Y'a pas de mystère, un prix au rabais c'est très souvent synonyme d'une prestation au ras des pâquerette.  

Je viens d'avoir mon permis moto en 10 jours pile, en comptant le weekend avec une solide formation. Il m'en a couté 1500e, un taux de reussite de +80%. La ou d'autre me proposait 1200e avec 50%... Y'a pas que le fric dans la vie.

1500€ le permis moto
La moto est peut etre inclue à ce prix là ceci dit

Non, mais je gagne suffisamment bien ma vie pour ne pas avoir à être un crevard et chercher le moins cher.  

En plus ma voiture est une essence.

Si c'est aussi exigeant que le permis B en 10j chapeau.

A moins que tu ne parles de la mini-formation pour valider A1 ?

Je vois pas trop comment caser 20h de conduite + passage plateau + passage circu en 10 jours...

Lundi au Mercredi : 7h/j de plateau
Jeudi et Vendredi : 7h/j de circulation

La semaine suivante:
Lundi matin: examen plateau.
Mercredi matin: examen circulation.

10 jours pile.
Et le permis moto est plus exigeant que le B (plateau + fiches en plus de la circulation comme le B).

 
Je l'ai fait aussi. 26h de conduite moto. Tout les jours 3h de cours. Plateau fin première semaine. Circu fin deuxième semaine.

7h de circu moto par jour sans même avoir le permis, j'suis pas certain que ça soit très responsable de la part de l'auto-école, quand même...
 
J'veux dire, la concentration, la fatigue...
 
Perso j'viens de le décrocher, ce permis A (Vérifié à 4h du mat' ). Bilan :
-> Quasi 3 mois, mais j'avais peu de dispos
-> 30h (26h de plateau+circu (pour aller à la piste)+ 4h de circu only)
-> Plateau premier essai, que des A*
-> Circu premier essai, 27/27*.
-> Coût total : 609€ de forfait 20h (+3/1 présentations plateau/circu) + 8hx42€ = 336€ (2h offertes) soit 945€.
 
Ca m'a certes pris du temps, et du coup j'ai sans doute fait plus d'heures, mais niveau prix ça va et avec le temps rallongé je pense que ça peut aider pour assimiler des automatismes. Bien sûr faut éviter de rester un mois sans cours.  
 
*Les inspecteurs étaient dans un bon jour et j'ai eu du bol, franchement.  

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Si pas de panneau, priorité à droite..

Ah oui quand même

L'argument, "sinon ça serait n'importe quoi puisqu'il y a toujours plein de voitures derrière A", les règles c'est pour ça, et pas selon l'envie de chacun

La prio à droite c'est n'importe quoi.  

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Tu es en train de passer le permis là ?

Oui bah ya pas de panneau dans le cas que tu expliques, ni j'imagine de marquage au sol? donc ?

si ya rien c'est prio à droite, peut importe si ça te parait débile. et c'est pas juste dans les carrefours ( Fin, pas juste dans les carrefours en croix quoi, ça marche aussi pour les carrefours en T et pour n'importe lequel )

C'est aussi souvent le cas en ville cette situation, et justement pour ralentir la circulation.. Le code de la route s'en fiche que la voiture A puisse rentrer à la maison plus vite que la voiture B....

Ce qui faut pas lire

Après c'est vrai que la prio à droite sur une énorme ligne droite c'est un peu stupide...
Entre ceux qui vont le respecter, ceux qui s'en branlent...

Vers chez moi il y en a une qui est franchement pas logique, mais bon, quand on le sait on ralenti.

Y-a eu un changement dans les règles de majoration de points du permis probatoire ?
Car je vois que j'ai maintenant 9 points sur Télépoints alors que ça fait un an que j'ai le permis et que je n'ai pas fait de conduite accompagnée.  
 
ys'sont gourré ?

Salut, pour une perte de permis, il faut obligatoirement se déplacer en préfecture pour faire la demande du formulaire ? D'après le site, oui

Mais en bas de page, il y a un formulaire

https://www.service-public.fr/parti [...] oits/R2135

Est-ce celui qu'il faut ? ou pas ?

EDIT : je me réponds, la réponse est oui

J'ai eu mon permis (papier rose) après janvier 2013, et dessus y'as écrit "Titre à remplacer par un permis sécurisé"
Mais toujours pas eu de nouvelles...si je vais en préfecture, est-ce que je peux le faire remplacer par un permis au format carte ?

Non, ils te contacteront. Tout ce que tu gagneras c'est un aller/retour gratuit.
Sinon tu fais comme moi: tu passes un autre permis.

Bonsoir les gens,
 
Alors voilà les nouvelles :  
 
- Ma copine repasse son permis mercredi, même lieu d'exam. Pour ses problèmes de crises de panique, ça c'est soldé avec mon médecin avec la prise d'un cacheton de Stresam Géllule, 1h avant l'examen.
Donc, on y croit...
 
- Et c'est là que c'est drôle... Je me suis manger un tramway dans le cul de la voiture. Alors oui je suis administrativement responsable, mais il s'agit d'un carrefour très dangereux et difficile à Lyon :  
Feu vert, mais devant bouchons pour m'engager dans une voie qui part à droit sur un pont.
Entre la voie et le feu, 2 voies de tramway.
Donc, même si c'est vert, je n'avance pas (n'en déplaise aux excités de derrière).
Je vois une place qui se libère, je m'engage et me positionne et un abrutit fonce avec une grosse cylindrée pour me voler la place... Je me retrouve coincé sur les voies du tramway...
Je vois un tramway qui arrive sur ma gauche, je contrôle et je recule, le tramway passe et me remercie.
Je m'avance de nouveau car la voie se dégage mais...
Ma copine me parle, et persuadé de ne plus être sur les voies du tram, je lui porte attention et lui répond...
Jusqu'à ce que j'entendre un gros klaxon continue et vois arriver le tramway me foncer sur le côté.
Je sors de suite regarder, et en fait, c'est "juste", tout le par-choc arrière qui à pris.
Le tramway m'a frotté tout le long, avec un beau transfert de peinture. Et le tramway ba... Pas grand chose, juste un peu de peinture noire.
Pas de constat possible avec la société qui gère le tram, mais un échange d'identité. J'ai même sympathiser avec le conducteur.
Ducoup je me suis chier dessus pour mon assurance... Ma voiture part déjà en carrosserie mardi, pour un sinistre du à un cambriolage avec dégradation de la carrosserie. Donc je m'en fou un peu (ce qui m'inquiète surtout c'est mon bonus).
 
Sur les conseils d'un forum de passionnés, je me rend demain matin au dépôt du tram, pour avoir un arrangement à l'amiable (sortez le chéquier xD).

et si je l'abîme ?