Reprise du message précédent :
Easyweb.

La question qui tue , en fait je le passe mardi prochain. J'ai vraiment été débordé de boulot ces dernières semaines, pas eu le temps de bosser dessus.  
Je viens d'acheter un logiciel sur ce site (http://www.permisauto.com/code-de-la-route-magasin.cfm). 15 euros. On verra bien...
 
La dernière -et seule- fois que j'ai passé le code, c'était en 98. J'ai entendu dire que c'était désormais nettement plus dur, c'est vrai ?

Attends, tu veux dire que t'as pas encore commencé pour mardi?     Tu nous raconteras    
 
De mon coté j'ai fini l'apprentissage et je vais faire  la conduite supervisée pendant 3 mois et je passerai le permis après

Bonne chance, tu vas en avoir besoin pour mardi  

Pour plus dur que 98, oui puisque tu dois faire moins de fautes maintenant. Après je ne pense pas que les diapos aient changé (on aurait cru des diapos vieille de 20 ans.   ) par contre, oui pour mardi, tu as intérêt à t'y mettre à fond. Ça va être plus que chaud là. Bonne chance !

Remarque les autoécoles proposent les formules "code en 3 jours", donc c'est faisable

Oui mais ça dépends des gens. Mon père y est allé en ayant lu simplement le livre de code la veille et là eu du premier coup. Mais bon, moi j'aurai ça, je me serai planté à coup sûr.

Premier test.... 8 fautes    
Y'a pas mal de questions à la con sur le montant des retraits de points, la consommation de carburant, etc...
...ça craint... en plus ma copine est là ce week end, je me vois mal taper des tests de code...
j'edit pour dire que ce logiciel me semble très bien   , bon aller j'en refais un petit...

Pour un premier test, c'est pas mal 8 fautes !
Je faisais, je crois me souvenir jusqu'à 7 fautes, la veille de mon passage... mais j'ai réussi à faire moins de 5 fautes le jour J !
 

C'était prévu la conduite supervisée ?    
 
De mon côté, j'ai plus trop de motivation   , j'ai pas repris d'heures là alors qu'il faut que je m'y prenne 3 semaines à l'avance pour avoir des leçons avec mon instructeur...

 
Il a jusqu'à mardi pour réviser alors je doute qu'il puisse trouver le temps d'acheter les DVD officiels et de les bosser, hein.
 
Sinon pour la conduite supervisée, tu achètes directement un kit de trois rétroviseur comme ici http://www.conduite-accompagnee.fr [...] troviseurs Il s'agit de ta sécurité et de celui de ton passager alors c'est pas le moment de faire son radin  

T'as d'autres solutions que d'achter sur l'internet

oulala c'est dur de passer sous les 8 fautes. Je suis hyper irrégulier, j'ai fait une fois 2 fautes    une fois 14 fautes  
 
Il y a vraiment des questions étranges, j'ai du mal à imaginer que l'on ait des questions sujet à autant de discussions le jour de l'examen -qui est demain   -.
 
Mais bon beaucoup de choses sont tout le temps les mêmes et ça commence à rentrer...

 
Pas tellement, mais je pars en congés et vacances donc j'aimerai bien rouler entre temps
Et franchement le permis je le sens pas, j'ai vraiment besoin de conduire. parfois une heure je la fais nickel;, dernière fois j'ai enchainé les conneries. Il me reste 2-3h, je les ferai après

 
Avec la pratique on se rend compte qu'il n'y a rien a discuter dans les questions, sauf si la photo est de mauvaise qualité, mais ça arrive de moins en moins car les vieilles photos sont remplacées par des récentes.
Tout a une logique qui suit scrupuleusement le code de la route.
 
Avec le recul, la seule question dont la réponse m'a parue douteuse dans toutes mes heures de code concernait la meilleure façon de faire disparaître la buée sur le pare-brise. La bonne réponse était de baisser les vitres. Je pense que le mode "désembuage" (ou dégivrage) de la ventilation est beaucoup plus efficace et plus pratique (on prend pas froid et on se prend pas d'eau s'il pleut ou neige).
 
En fait, fait surtout attention à la tournure des questions : "je peux" et "je dois" ce n'est pas du tout pareil. Quand on te demande "les" choses à faire, c'est qu'il y a plusieurs réponses possible, alors que si on te demande "la" chose à faire, y'a qu'une réponse possible. Quand on a pigé ces trucs, il suffit de connaître le code.

Je suis d'accord, mais sur certains DVD d'apprentissage, il y a des trucs plus douteux.
Par exemple : une personne s'insert sur l'autoroute, m'oblige à ralentir, je ne peux me déporter sur la voie de gauche. Dois-je faire un appel de phare pour signaler ma présence (une fois la question avec un poids-lourd, l'autre avec une voiture, mais la même situation).1 fois : oui, je notifie ainsi que je l'ai vu, blabla, l'autre fois, non, cela introduirait de la confusion, blabla    
 
Et au final, ce genre de trucs n'est pas dans le code à proprement parler.
J'ai eu aussi une question où il parlait d'une voiturette et t'expliquait dans la solution que tu avais le temps de dépasser parce que ces véhicules ne dépassaient pas les 45km/h. C'était une Fiat Panda    
 
Je peux vous faire des captures d'écran des questions les plus tendancieuses...

Je vois ce que tu veux dire.
En tout cas avec les tests Codes Rousseau il ne me semble pas avoir vu de questions vraiment sujettes à controverse (à part le cas des vitres embuées qui m'a marqué)

oui oui, j'ai aussi cette impression, certaines questions sont vaches mais ne prêtent pas à interprétations multiples. Tu sais où tu ne sais pas.

 
Euh, les calculs de distances de sécurité/vitesses et co. avec des arrondis à la truelle, c'est assez discutable en fait vu que du coup toutes les réponses sont fausses, et certaines sont à peu près justes  

C'est toujours arrondi à la truelle comme tu dis, mais une fois que tu le sais et que tu connais leur méthode de calcul, tu sais quoi répondre.

Bon bah permis enfin obtenu, à 33 ans, avec 54h de conduite et 20 points... Pas glorieux mais je vais pouvoir continuer mon apprentissage

 
Félicitation. Et au moins, tu sais sur quoi t'entraîner vis à vis de ta feuille. C'est où que tu as foiré ? Je sais par expérience, qu'il y a des points où j'étais plutôt mauvaise et au final où je me suis grandement amélioré (les priorités à droite par exemple.)

Je viens de retrouver la feuille de mon premier passage de permis.

J'avais pas calculé les points, j'en avais 19,5

j'ai 30 ans et je viens de m'inscrire au permis en accéléré.
A moi les révisions du code et la conduite en 4 semaines (dans 1 mois).
 
quelques conseils seraient les bienvenues si y'en a qui l'ont eu comme ça du premier coup

 
J'en ai déjà vu chez feu vert, perso. Et même à auchan. Mais sinon tu peux peut être voir avec ton AE. Dès fois, ils sont en lien avec des fournisseurs pour payer moins cher.  
 
 
 
C'est pas incohérent, c'est la logique du code. On applique le code à la lettre.

C'est pas incohérent mais c'est con.

Heu non. D'après sa description, le conducteur en s'arrêtant là se met en danger si un autre véhicule le tape par l'arrière. Enfin si j'ai bien compris ce qu'il a voulu dire.

De plus une voie de détresse sert si une personne n'a plus de frein afin de pouvoir s'arrêter en toute sécurité. Par parce que le moteur chauffe ou quoi que ce soit.

Ah OK Ca a l'air bien la conduite supervisée, tu conduis quand tu veux et le nombre d'heures que tu veux... Dommage, j'ai personne dans mon entourage pour faire ça

Ben il est en panne... ! D'ailleurs s'il est en panne, je ne comprend pas trop pourquoi il n'aurait pas le droit de se mettre sur la BAU. Je ne suis pas sûr de bien comprendre en fait.

Mauvaise edit.  

 
Oui mais là ce n'était une bande d'arrêt d'urgence mais une voie de détresse. C'est tout à fait différent. Ceci dit, même les BAU vaut mieux éviter sur autoroute si on le peut. Légalement, on a le droit mais après pour les coûts de remorquage  

132e, forfait autoroute pris en charge par l'assistance.

Desolé vieux mécanisme

T'as déjà conduit avant ?
T'auras combien d'heures de conduite par semaine, tu sais ?
Bon courage pour encaisser les heures de conduite à la chaîne

J'ai rien foiré en particulier, j'ai juste eu que 2 points sur 3 partout, 0/1 sur l'écoconduite et 0/1 sur la courtoisie.
 
Mon problème étant que je me suis mis une pression énorme car j'ai besoin de ce permis (paternité toussa) et que là où je suis c'est 6 mois d'attente si je le ratais, ce que je ne pouvais pas me permettre car avec ma fille d'un an c'est plus gérable. Du coup j'étais on ne peut plus stressé, limite tremblant, le tout couronné par un brouillard de malade... J'ai tellement stressé que je me suis garé en seconde sur la parking du centre d'examen, je me suis pris une réflexion (vitesse, danger, élèves arrivant dans notre direction sans nous voir), je me suis dit à ce moment que c'était mort...
 

Je ne veux pas de casser ta joie mais tu ne passeras pas ton permis plus vite pour autant... Comme tu dis, un mois de code (parfois c'est un stage intensif de 3 jours avec présentation immédiate mais vla la qualité du code) par contre pour la conduite ça risque de te prendre au moins deux mois donc pas de présentation avant 4 mois, au mieux !

Pas forcément pour la conduite... j'ai pas fait le permis accéléré, et de la première heure de conduite à l'obtention du permis j'ai mis à peine 1 mois et demi...

Idem, en AE classique entre ma premiere heure et la reception du courrier: un mois pile.  

 
tiens, c'est quoi les délais pour le passage par chez nous, j'ai oublié de demander  
 

 
C'est pour ça que je me suis mariée il y a un mois, mais chut, faut pas lui dire  

Bon je viens de prendre rdv pour une heure et demi d'éval' après échec le 11/01. Je pourrais peut-êre, éventuellement, mais rien n'est sûr, le repasser en février 2014. Ou mars, à voir.
 
Je desespére de tant de lourdeurs dans ce pays...