Reprise du message précédent :
Ton lave glace raye le pare brise  

En cas de sable suite à une pluie de merde c'est tout à fait possible, d'ou l’intérêt de balancer du lave glace directement sur la lame et de le faire fonctionner après 1 sec pour être sur que tout soit bien lubrifié

Hello à tous, j'ai commencé mes heures de conduite debut janvier, j'avais une formule 30H.
 
J'ai eu 3H de conduite par semaine jusque mi-mars, à ma 29° heure il me dit que je ne suis pas totalement prêt et qu'il faudra reprendre 5-10H mais que je devais attendre d'avoir une date avant de les poser, il avait raison je n'étais pas encore 100% prêt.
 
De mi-mars à aujourd’hui je les relançais 2 fois par semaine, sans aucun résultat, aujourd’hui j'y suis allé pour prendre des nouvelles, il me dit que si je prends 10H de conduite il aurait une date pour moi le 7 mai. (soit 29+10 = 39H)
 
J'ai dit que j'allais réfléchir, ca me parait beaucoup (10H = 490€).
D'un coté mieux vaut être plus prêt que pas assez mais je pense qu'il veut m'entuber un peu quand même, qu'en pensez vous ?

Je pense que comme c'est lui qui décide plus ou moins de quand il est ok pour te présenter, je pense que tu auras pas trop le choix
 
Au pire tu refuses mais si tu te plantes à l'exam, ils vont faire trainer ton dossier..

Oui je sais bien que j'ai presque pas le choix c'est ca qui m'enerve
Je peux pas le rater si je prends pas les 10H car c'est soit je prends les 10H et j'ai une date, soit ... je vais attendre 20 ans

merci du lien moi c'est tous rouiller, disque, plaquette, calandre, suspension, etrier, ca fait bizarre la comparaison ^^

2 ans , je crois pas, il faut passer un stage de 8 heure obligatoire 125cc et je crois que ca t’exonère des 2 ans, a confirmer !

Ils ont réformé tous les permis 2 roues depuis janvier 2013, le plus rapide c'est de se  renseigner à l'AE tellement c'est le bordel..

 
Malheureusement c'est souvent ça

bon ba allez go

T'as pas un pote avec un permis depuis trois ans au moins et un système du type permis-malin près de chez toi ? Tu pourras t'entrainer à moindre frais.

Je ne trouve pas cela très normal. C'est de la vente forcée là

Les disques ne peuvent pas être rouillés si la voiture roule régulièrement, par contre ils peuvent s'oxyder sur une voiture qui reste longtemps à l'arrêt en milieu humide.
Les plaquettes ne peuvent pas rouiller.
La calandre est en plastique et ne peut pas rouiller.
L'étrier est toujours rouillé, c'est de la fonte et c'est normal (enfin il y a un petit dépôt d'oxyde quoi).
L'amortisseur peut rouiller à l'extérieur, tant que c'est un petit dépot ce n'est pas grave. Les ressort aussi peuvent présenter quelques traces d'oxydation mais là encore tant que c'est superficiel c'est normal.
 
Mais si tout ceci est rouillé c'est quand même un signe que ta voiture n'est pas stockée dans un endroit idéal.

   
 
C'est pas nouveau ça hein !
 
Le gars lui dit "il te faut 10h d'après nous, maintenant libre à toi.."
 
Mais derrière on sait qui prend la décision d'accorder le passage du candidat ou non à l'examen.
 
Même si il force (ce qui n'est pas recommandé), si il se plante (je lui souhaite pas mais c'est à prendre en compte) il va douiller car en gros ils vont faire traîner son dossier..
 
Y a pas de vente forcée, il a le choix mais sans vraiment l'avoir.. et ce procédé n'est pas nouveau dans les AEs (malheureusement)

Ben si quelque part c'est de la vente forcée

S'il prend les dix heures il aura une date
S'il ne les prends pas il devra attendre perpette pour qu'on lui donne

Quoi que non. C'est plus du chantage que de la vente forcée

Code le 21 mai.
Je suis pas prêt je crois. Je fais encore plein d'erreur. Pas au niveau circu mais je me fais avoir par les petits pièges et par les questions à la con sur la drogue/assurance/points.......

Pourquoi tu y vas alors?    
 
Hier j'ai conduit pour la première fois, c'est un mix de     et   Mais j'ai confiance      
 

C'est toi qui cherchais vers le paris 15 une auto école

encore 255e à cracher pour la présentation à l'examen  
c'est normal ?

Tout dépends combien de présentation t'avais d'incluse dans le contrat
 
Perso c'était 2 pour le code et 2 pour le permis. Au delà c'était de ma poche.

c'est la 1ère fois que je le passe    
jvais regarder mon contrat après

j'ai 110e de "présentation conduite" dans ma facture de base  
j'appel demain, je dois programmer qq heures de toute façon

50 euros la presentation a l'examen pour moi...

 
Voilà, donc t'as pas de frais pour une 1ere fois.
Après ce qu'il te demande c'est peut-être autre chose

Bonjour, petite question
 
Il me reste d'après le site télépoints 5 points sur mon permis, sachant que je sais que j'ai perdu 3 points en décembre et que ça n'a pas encore été mis à jour.
Là je viens de me faire avoir en lisant mon téléphone, donc quand ça sera à jour je serai à -1...
 
Vu que je ne sais pas si ils invalident le permis dès que je paierai cette amende (si ils se rendent compte ou je sais pas qu'ils m'ont pas enlévé les points de décembre),
 
est-ce que si je passe un stage disons ce mois-ci avant de payer l'amende ça passera et je garderai mon permis?
 
Parceque bon si je dois le perdre autant pas payer le stage de récup'
 
Merci

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Et tu les a perdu comment tes points ? Tiens dans ma région, il y a un type qui a perdu son permis en une fois. Il roulait à 140 sur une départementale. Le type roulait encore avec la feuille du permis probatoire. GG !

Se faire chopper pour le téléphone c'est vraiment le truc que je comprendrais jamais ... perdre des points plus stupidement y'a pas :| à croire que vous ne tenez pas à votre permis ...

Bof la dernière fois je me suis fait arrêter car je tenais mon téléphone à la main.
 
Je m'en sers pour mettre de la musique via mon autoradio. Heureusement que le flic (municipale) était pas trop con, je lui ai expliqué, et il m'a laissé partir sans même controler les papier & co !

Je dis pas le contraire. Sauf que j'étais arrêter à un feu, tout seul, pas de voiture devant ni derrière, juste les flics qui sont venus sur la file de gauche ! Ca a durée même pas 10 sec le temps de relancer l'appli.

Mais je recommence plus, il m'a bien fait comprendre que je tomberai pas sur un mec aussi sympa !

Vendredi je passe mon code pour la première fois   Je fais toujours en entrainement entre 5 et 10 fautes, souvent des erreurs d'inattention. A votre avis je peux l'avoir du premier coup ?    
Il parait que le code en lui même est plus facile que les entrainements, un peu comme le bac.

Oui il est plus facile (enfin j'ai trouvé et d'autres te le diront).
Par contre entre 5 et 10 fautes je trouve ça trop. Si c'est de l’inattention, tu peux très bien te tromper à cause de ça le jour de l'examen. Essaye d'être plus concentré...

Sinon vous conseillez de commencer les leçons de conduite avant ou après avoir passé le code?

Avant si ton AE le permet.
 
Comme ça tu vois les situations en réelles et c'est plus facile pour le code

Ok, le gars m'a dit quand je veux    

Essaye de faire 5h avant de passer ton code, ça sera suffisant, en lui demandant bien d'insister sur les panneau et situation "code"

Merci pour les conseils  

 
Dacia Sandero 2, gabaris de berline, moteur de Clio.    
Au moins je risque pas de faire la fofolle en mode rallye avec.  
 

 
Bien d'accord. Je suis A mais je roule à 90-95. Non seulement cette limitation n'a pas de sens je trouve, mais en plus ça incite les cons à te dépasser à l'arrache. Et je ne vois pas de différence entre 80 et 90.  
Sur autoroute j'ai pas encore conduit.

Avec les limitations JC, tu te fais pas chier avec les radars, c'est un bon point je trouve