Reprise du message précédent :
voila 20-30 ans de permis totu ceux que je connait le font mais limite une semaine apres le permis ....

 
Quand t'as pas le choix, tu le fais.
Et attendre, attendre, c'est comme rouler la nuit ou sur la neige, si tu le fais jamais tu peux pas savoir.

 
C'est ce que je disais. C'est à ce moment là (à 20km à peu près du but) que j'ai commencé à ressentir la fatigue.
 

 
Et bien je ne sais pas quoi te dire. Pour moi ça c'est très bien passé.Puis bon de toute façon, je devais les faire car j'y allais pour bosser donc bon je n'allais pas non plus prendre une nuit d'hôtel en plein milieu de mon trajet.  
 
Mais c'est vrai que c'est drôle parce qu'en AE, je me souviens que j'étais vraiment crevée après 2h de conduite et là, j'ai ressenti ça uniquement quand je suis arrivée... bon pour être tout à fait honnête au moment de me garer. Là j'étais vraiment vidée complètement. Mais je pense que c'était en quelque sorte le "soulagement" d'être arriver.

Ou tu ne ressentais pas la fatigue, l’adrénaline aussi, peut y faire

Sinon avoir des problème de baniole a cause d'un manchon d'air et etre obliger de rouler en 3eme a 110 pour décrasser un peu le moteur juste apres  

 
Je me laissais entraîner par le flux de Lux, Belge, Hollandais à 130 sur la file de gauche

Je suis marseillais mais pas paÿlote
Après le permis j'ai commencé à conduire avec papounet comme copilote, et ce pendant des mois (on allait bosser dans le même coin).
J'étais vachement patient à l'époque faut croire
 

Le limiteur c'est le truc qui fait du barouf strident quand tu dépasses la vitesse => coup d'boule.
Le régulateur c'est le truc qui maintient la vitesse voulue => avancée technologique et utilité manifeste.
 
Mais je pratique un truc qui s'appelle l'écoute: j'analyse les tas de bruits différents qui émanent de ma vénérable mécanique pour estimer la vitesse, avec un coup d'oeil au compteur de temps en temps et ça marche pas trop mal...
 

Oui, d'ailleurs pour reprendre l'exemple plus haut on a moins de chances de voir sa concentration chuter en montagne en Fiat Uno que sur autoroute en Classe S.

 
C'est que tu ne dois pas utiliser le limiteur correctement. Le mien ne fait pas de bruit particulier. Après oui le bruit t'indique la différence de vitesse mais tu ne vas pas me dire que tu peux faire la différence entre 50km/h et 55km/h au bruit. Et c'est suffisant pour que des gentils policiers te foutent à l'amende s'ils sont un peu... à cheval sur la vitesse dirons nous.

Si tu roules à 55 tu ne te feras pas flasher.
Et oui je peux déterminer si je suis à 50 ou 55 au bruit... m'enfin faut dire qu'il est difficile d'oublier la présence du moteur vue l'insonorisation

En tous cas respect pour ton escapade si longue Christelle, meme un mec sure de lui aurait pas osé si fraichement diplômé  

 
J'étais obligée pour le boulot en même temps. Mais au moins ça me permets de savoir où sont mes limites. 6h, pas plus et clairement avec pauses obligatoires toutes les deux heures. Et puis finalement moi qui angoissait de conduire de nuit et bien je préfère. Un de ces quatre va quand même falloir que j'ose l'autoroute ^^  
 
Maintenant me reste la conduite avec neige... mais alors ça clairement pas pressée   Déjà que sous la pluie, je n'aime pas.

Ah ouais c'est certain qu'une femme est si fragile et si faible que faire 6h de route c'est un exploit...  

Quand t'es obligée, tu le fait, point. Fille ou mec.

 
Déjà, pneu neige Ca apporte vraiment un plus et pas seulement quand il neige !
Après il faut savoir anticiper, pas de freinage ou d’accélération brusque
 
Perso, rouler sur la neige ça va, mais c'est surtout les autres qui me font peur. Le mec qui se croit paylote avec ca bouse en pneu été... Ca fini toujours en carton !

 
Si t'as un peu d'argent prends un stage de conduite sur plui/glace/neige.

 
Je viens de passer mon permis alors autant dire que l'argent...    Je vais me contenter d'apprendre seule. Mais c'est vrai que ça serait vraiment intéressant, je pense de faire ce genre de stage.

 
 
Ca c'est le détecteur de franchissement de ligne ou ton gps si tu as activé l'option, en aucun cas le limiteur ...

Bha j'ai entendu ce truc sur une C3: dès que la vitesse dépassait celle définie dans la système, il criait dans les oreilles.
C'est efficace remarque, vu que ça ne donne vraiment pas envie de dépasser la vitesse limite

Sur les vraies voitures ça coupe l'injection et faut appuyer fortement sur la pédale pour le coupe circuit en cas de pépin, y'a aucune sonnerie

J'en avais un sur ma C3.
Mais par contre, une fois la vitesse dépassée et les quelques bip qui sont chiants, si je restais au dessus de la vitesse enregistrée, il ne faisait plus aucun bruit...

Oui, sur la C3 c'est plutôt un détecteur de franchissement, qui une fois la ligne dépassée, il ne fait rien d'autre que les bip sonores et s'arrête.

Un sens interdit... Un manque de clignos...
Une allure pas assez sport... Un calage...

Exam ou juste une heure de conduite ?

Exam.  

Ah merde

Avec un peu de chance, tu vas l'avoir :|...regarde comment ça s'est passé avec christelle.

En faite le problème là dedans c'est surtout les clignos et le sens interdit. Le calage, ça on s'en fout, c'est pas éliminatoire, et c'est quoi que tu appelle allure pas assez sport ? (Entre nous une connasse que je connaissais à eu son permis malgré un sens interdit prit (c'est à dire qu'elle a remonté toute la rue, tranquille) donc bon...)

Bah je roulais à 40-45km/h, c'était la ville et ça allait pas assez vite à son goût. Il y avait pas trop de voitures devant, mais tout de même. Je suis attentif aux passages piéton.
 
Le sens interdit juste après un feu en fait. On est restés 1 bonne minute à l'arrêt du feu, donc ok panneau interdit de tourner à gauche. Tout droit y a rien sauf un tramway. Et à droite c'était caché par un gros buisson. Donc je partais sur ma droite en démarrant; sauf que... là où je voulais aller c'était un hopital, sens interdit sauf véhicules autorisés. Je l'ai vu au dernier moment donc le mec a freiné pour moi, même si j'allais le faire. Il me fait faire une manoeuvre à droite pour reprendre la bonne route, en 5 secondes c'était bon.
 
La bonne route était presque perpendiculaire de là où je venais, et pour être franc il y avait une voiture devant moi que j'ai suivi inconsciemment. Manque de bol il allait à l'hopital.    
 
Le reste ce sont des  clignotants où il n'y a aucun marquage au sol. Il me fait passer à une intersection avec cedez le passage. On peut aller à droite, à gauche et tout droit. Il me dit tout droit, je passe tout droit et là... : "N'oubliez pas votre clignotant quand vous sortez d'un rond point". Moké ?    Pas de marquage au sol, rond ou quoique ce soit. Si je met le cligno à droite, le mec va pas penser que je tourne à droite ? ...
 
fin bref, je suis   en ce moment... plus une autre broutille qui ne concerne pas le permis...
 
Edit : et en revenant chez moi en tram, on passe à un carrefour bien complexe qui était bloqué. Les bus, les voitures, les trams; pas un pour prendre une initiative. Et là...
oui, je me suis senti feel bad (non je remettrais pas le smiley).  
*carrefour de chavant (cinéma, arrêt de tram, toussa toussa) à Grenoble, pour ceux qui arriveraient à situer

Alors ? Tu as eu le résultat ? Comme ça c'est jamais facile de juger, regarde pour moi par exemple    Mais malheureusement je pense que le fait que l'examinateur a touché aux pédales est très mauvais signe.

Ajourné.
"E : sens interdit"...

Ah merde. Désolée pour toi. Mais dis toi qu'au prochain passage tu sais quoi améliorer.

Bonsoir à tous et toutes,  
 
Je viens vous poser une question car je ne sais pas si la moto école dans laquelle je suis à le droit d'annuler  3 cours sur 4 et à chaque fois - de 24h avant le cours alors qu'en tant qu'élève je suis obligé moi de prévenir un minimum de 48h à l'avance sous peine de me voir payer 2 heures pour rien....  
 
Est-ce légal  ? je ne trouve rien dans les cgv/cgu
Ai-je un recours ?
 
d'avance merci et désolé pour la question un peu HS  
 

Je vois pas en quoi ils ont pas le droit.
Quand t'as signé ton contrat avec eux, ils ont du te donner une fiche avec tout de marquer. Regarde dessus.
Sinon un simple dialogue avec eux pour leurs demander pourquoi ils font ça ?

 
En effet, je plussoie, ils ont le droit. Cependant vérifie bien qu'ils ne te les comptent pas comme déjà fait ces heures là. On n'est jamais trop prudent.

 
 
Cela dépend du contrat signé    
J'ai été voir la secrétaire ce soir afin de lui signaler mon mécontentement légitime , en fait , la bourde a été faite par la gérante qui habituellement ne s'occupe pas des plannings    
On a donc programmé d'autres heures et ce coup-ci il ne devrait plus y avoir de problème.
 
Non, les heures ne sont bien évidemment pas facturées, encore heureux d'ailleurs    
 
   

drap
 
vous connaissez une bonne app pour le code ?

Christelle aide moi... je grelotte des genous a l'idée de faire mon premier gros trajet, 7 heures de route et 600 km... et c'est un grosse carcasse assez musclé de 1m80 qui te dit ça   !
Ho puis mouerde dimanche ils annoncent du beau temps, c'est un signe du destin   je me lance ! Par contre pendant 15 jours je pourrais plus venir... ou.... pour................. toujours....  

T'inquiète, quand je suis partie la première fois, je faisais pas ma fière non plus. Quelqu'un d'autre aurait pu les faire à ma place, j'aurai donné les clés de ma voiture immédiatement.    Je trouve que le plus important pour le premier trajet c'est vraiment de prendre son temps. Arrêt obligatoire toutes les deux heures (plus si tu te sens fatigué), se nourrir, et boire.

Par contre, je te préviens après un repas (pas tout de suite après mais peut être une demi-heure, une heure) ma concentration avait chuté en flèche. J'ai dû m'arrêté. Je n'étais pas fatiguée mais bon la digestion ça fait plus ou moins somnoler.

Perso, les fenêtres ouvertes et la radio/cd c'était trop distrayant pour moi au début. Après ça dépends aussi si tu le fais seul ton trajet.

J'aurai tendance à dire d'aller vers les micro applications du code de la route. Sinon sur des sites de warez tu pourra sûrement trouver pleins de choses intéressantes. Si c'est application sur smartphone, aucune idée.

Ne pas hésiter a faire des pauses c'est tout, même moi j'ai du mal à enquiller 7 heures (surtout sur autoroute, on se fait chier à mourir )

C'est trop vrai. Toujours pas fait pour ma part mais rien que sur voie rapide, je me fais chier comme un rat mort. D'autant plus que tu tombes toujours sur des mecs qui roulent pas. La dernière fois un papy qui roulait au plus à 74km/h sur voie rapide   Et bien sûr impossible de doubler, les autres se pressaient sur la voie de gauche. C'était un soulagement quand j'ai pu sortir.

Et à propos, l'éthylotest, c'est déjà obligatoire ou pas encore ? J'ai toujours pas reçu les miens

C'est obligatoire a partir du 1er novembre il semble (enfin normalement c'est obligatoire depuis un moment mais les prunes ne tomberont qu'a partir de novembre ^^ )

 
Obligatoire depuis le 1er juillet. Amendable à partir du 1er Novembre
Donc si t'as pas tu aura juste le blabla, il faut l'acheter...
 
Reçu ? T'en as pris des spéciaux ? Car t'en a à 1€ un peut partout !