Reprise du message précédent :
 
L'art de la guerre selon Pierre de Coubertin.  
C'est un concept osé, j'aime.

C'est surtout complètement faux.  
 
Et entamer ici un concours de bite entre l'armée suisse et l'armée française, c'est encore plus ridicule que de l'entamer ailleurs.

Au contraire, on pourrait comparer le puch 230ge avec le Peugeot P4  

Soit dit en passant, j'ai vu des P4 reconditionnés à neuf et civilisés.
C'est rigolo d'en croiser un noir brillant ou blanc immaculé
 
Après, 10000€ là dedans... Comment dire? Euh non merci!
 
EDIT 12000€    
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/541657563.htm?ca=3_s

blanc UN

Bordel 12.000€...

Au fait, personne ne cherche une belle Volvo XC60 T6 Xenium... AWD (pas HS, donc, non ? ) ? Je pourrais mettre le lien vers l'annonce LBC mais ça serait encore plus HS.

 
tracter ou trimballer du merdier en Juke ?
Navara, Pathfinder, 'trol ok.
mais Juke  

Je mettais mes outils dans ma juke!

Dites messieurs, est-ce qu'il existe un pickup double cabine avec la lunette arrière qui peut s'ouvrir?

Ou

Est-ce qu'il existe des moyens d'équiper les lunettes arrières de mécanisme type vitres safari dans ce style?

Je viens de découvrir ça:

http://www.icon4x4.com/overview/fj/models
http://www.icon4x4.com/overview/br/models

Quelle gueule!

sur le l200 tu peux avoir une partie coulissante
http://www.ebay.fr/itm/LUNETTE-VIT [...] 1050843588
mais un tiers environ visiblement.
ce système se trouve aussi pour d'autres, mais c'est limité je trouve l'ouverture.
http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAP [...] 126wt_1189
doit y'avoir des systèmes installables.

ça se fait pas mal en hayon quand t'as un hard-top sur la benne
http://mfs0.cdnsw.com/fs/Pieces_de [...] rriere.jpg

mais sur la lunette de la cabine moins évident à trouver

c'est pour faire dépasser un truc ?

Merci pour les infos!
Pourquoi ce besoin?
J'ai actuellement un chien de 55kg. Vu que je pars habiter à la campagne, on va avoir pas mal de terrain. Donc Mme m'a parlé de prendre un 2ème chien. un Saint Bernard surement.
Donc pour transporter la troupe, j'ai proposé le pickup en chargeant les bestiaux dans la benne (avec un hardtop). Mais Mme est ok, que si on arrive à avoir la lunette arrière ouverte..
Sont chiantes ces femmes!

Wahou!

http://www.autoblog.com/2010/01/19 [...] ive-parts/

je "connais" un type qui trimbale son Terre-Neuve et son Patou dans une méhari, elle colle à la route

J'ai eu une Ax 1.1i qui passait très bien, mais pour comparer avec le Duster en pneus neige (nokians, pas les M+S d'origine) le deuxième est un très gros cran au dessus, c'est une évidence.
 
Par contre la mégane en pneus neige pousse sans soucis un X5 en pneus "mixtes autoroute" sur routes de montagne dans la montée.
Dans la descente j'en parle même pas, c'est pas le même poids à freiner ni le même centre de gravitude.

je me doute!
Mais c'est une excuse valable pour prendre un pickup  

Un Tundra!

Ah oui donc pour Mme
 

Pas mal ça!

Autant ca peut etre sympa la vitre ouverte en été, autant le manque d'arret de charge me rendrait une peu nerveux une fois le bousin chargé

Genre la vitre arrete la charge

Et cette option existe sur les Hilux, Navara, D-Max, Ranger and Co?

Bah non justement, mais avoir un arret de charge devant la vitre brise un peu l'interet d'avoir une vitre qui s'ouvre.

Tundra double cabine luxe (enfin la même dénomination mais en anglais), ce n'est pas dit que Toyota précise ça sur le Hilux qui se veut plus rustique. Quant aux autres marques aucune idée.
 
Après il existe des kits, mais entre le cablage et l'étanchéité, je ne sais pas si je serai parfaitement serein.  

Pas assez spacieuse alors.  

 
 
le 190 cv est effectivement assez agréable à conduire !

 
 
 
 
vendue ya 2 semaine, possédée depuis septembre 2010. achetée neuve, fait 76500 km avec.
 
0 soucis à part un autoradio capricieux changé sous garantie.
 
Si tu veux l'acheter d'occase pense à faire la vidange boite CVT et pont arrière à 60'000 au max et non à 90'000 comme recommandé.
 
Le pont à vecteur de couple étant nouveau, on a pas de recul sur sa fiabilité. J'ai vidangé chez moi à 55'000
La boite CVT est connue chez nissan, mais tant qu'à lever le vhc, autant faire la vidange complète !

Essai nocturne en ville? T'es sûr que c'était la version 4x4 ?

 
 
on peut pas se tromper, c'est la seule version automatique avec mode manuel !

Gaffe au volume du coffre quand même (proprio d'un Juke inside même si ca ne nous pose pas de problème.
après le rapport prix/prestation est je trouve, excellent !

(et vérifie de quelle série elle est, par rapport a son mois de production, pour éviter de manquer par exemple, des retro dégivrant, chose qu'on va pas tester a cette époque de l'année, et qui peut largement manquer quand l'hiver approchera)

 
Le juke 2 est presque un meilleur compromis, quitte à attendre un peu sa livraison !

Annonce en commercialisation en juin pour livraison en.octobre..
surtout que loglouis souhaite acheter une occasion non?
(oui j'aurais su j'aurais attendu une année de plus, le toit pano et le safery shield sur le Juke 2 me font de l'oeil)
Mais j'en suis très content de toute façon, petit rouleur que ke suis (14000 km en 10 mois dont 3000 en deux mois pour le rodage)

 
Le mien c'était un phase 1, sans rétro chauffant et sans le bouton info au volant.
 
Bien sympa, mais ces quelques défauts de jeunesse étaient chiant !

Voila, moi le mien me manque le connect 2.0 et le Start and stop

 
et la transmission intégrale      

D'accord mais qu'est-ce qu'elle fout sur le Pont Neuf

Il a été présenté au salon de Genève. Gros bond en avant sur la qualité de la finition, le nombre d'option, et mise a niveau des nouveaux standards Nissan (safety shield, connect 2.0 avec applications, moteur 1.2 dig-T 115 chevaux pour remplacer mon bon vieux 1.6 atmo etc.

Et toujours pas de détails sur la nouvelle version AllMode améliorée, on sait juste qu'elle rejette moins de CO2