Reprise du message précédent :

tu as ca pour un poil plus cher:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1636522177.htm/

Tu as pas pris ton CRV finalement?

Par rapport à tous les véhicules qu'on lui a présenté et qu'il semble avoir vu, il est top..
Maintenant est ce qu'il a le budget...

trop petit, j'aimerai plus d'espace.

Bon 4000€ ferme, je peux l'acheter mais pas payer l'assurance et le cg. L'un des deux en faite. Je tente de trouver du taf sans ma voiture sans vraiment de succes pour l'instant.  
 
Ca semble un bon vehicule malgré les problemes de mon dernier vitara. Mais :
-electronique : quid de la fiabilité
-et surtout ca me semble vraiment petit pour vivre regulierement à l'interieur.
-dispo des pieces ? vraie question, j'en sais rien. Il s'est bien vendu?
 
Je vais voir si je peux trouver les cotes de la voiture pour comparer à un pajero (le plus grand vrai 4x4 que je connaisse)

topic 4x4? ok

https://www.leboncoin.fr/voitures/1617538855.htm/
Comme indiqué sur le topic choisir sa voiture : dernier ct vierge, vehicule sablé et blaxonné.

longueur vitara : 4050–4490 mm

Je pars avec ma soudure à l'arc

j'avoue j'aime bien. Un poil court, je regarde une video sur internet ils disent 4.3m

C'est un peu le meme volume que le crv non?

Le Pajero fait pas loin de 700kg de plus, pense également à ce que tu vas emmener... Je doute qu et un ne partes qu'avec un short/teeshirt/paire de tong  
 
Du TT tout seul, quand tu dois sortir l''engin tout seul, c'est pas forcément la joie, pense à bien prévoir tes itinéraires

 Putain, t'es trop fort, tu as deviné mes fringues actuelles à la chaussure pres !

Je ne fais pas franchissement. Peut de chance de rester bloquer. C'est plus du offroad sous bois

Bon j'ai téléphoné au gars dont il dit qu'il faut resouder la barre de direction.

Alors ce n'est pas grand chose apriori. Ca route sans soucis mais il y a du jeu : c'est le modele GLS avec position du volant reglable en profondeur et hauteur. Je resoude le truc, ca ne sera plus reglable mais ca sera fixe.

Bon je ne suis pas mecano. Faire de la soudure n'est pas un soucis par contre. En cas de pépin, je connais meme un soudeur pro.

3h de route de chez moi.

edit : il y aura galerie et barre de toit.

Méfiance tout de même, je te dis ça par expérience ou la piste tranquille en montagne ou dans les bois qui se termine limite en cauchemar, j'ai donné  
 
L'avantage à plusieurs, c'est que quand tu tombes sur un os, il y en a au moins un qui peut essayer de contourner pour aider à sortir les autres  
 
Évidemment, celui-ci ne doit pas être au bord de la panne sèche

La seule fois ou je me suis posé (sur de la neige), avec mon vitara 1, un gros 4x4 est venu de lui meme à ma rescousse

A mon avis le paj est plus un franchisseur que le grand vitara. Pour ce dernier, dommage, me manque 1000€ pour esperer pouvoir le chopper.

a la limite un vitara 7xl ?

Y'a pas une grosse grosse dispo en france mais y'a celui la. Le seul

https://www.leboncoin.fr/voitures/1637242647.htm/

https://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2007.html

tu veux faire quoi avec au juste?

Vivre dedans et voyager.

Il semble quand meme bien plus petit le pajero.
 
De toute facon j'ai pas les sous    J'aurais pu à l'extreme limite mettre 3500 mais au dessus c'est mort)

j'ai testé mon tank sur l'autoroute en germanie le weekend dernier, ça grimpe très fort jusqu'à 250kmh, ensuite c'était trop lent et trop encombré pour que je vois à combien ça s'arrête.
   

Alors avant de s'enflammer a répondre de manière posée, voici le thread posant la même question sur FF4x4, et ignorant ensuite magistralement les réponses: https://www.forum4x4.org/threads/17 [...] ager-2500e

 
29 pages    
 
alors que la réponse se trouvait en P1 :
 

 
Et je remarque que la 505 Dangel a aussi la cote la bas  

Il y a des endroits ou la 505 Dangel n'a pas la cote ?

oui.. là : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
mais ce sont des pisses froid !

Je suis désolé mais j'ai trouvé l'attitude déplorable dans ce forum. Les attaques personnelles n'ont pas lieu d'etre. Qui a lu les 29 pages ?

Les L214 de la bagnole, évidemment, mais la c'est pas du jeu.

 
29 pages mais j'ai extrait le peu d'information. On est loin de 29 pages, mais une 40aine de lignes. Le reste, c'est des gens sans savoir vivre. Ou pour beaucoup d'entre eux ne s'amuser qu'à rigoler de ma situation financière entre eux. Aucune modération sur ce forum.
 
Tient les infos, ca peut servir pour quelqu'un d'autre.
 
pajero v6 (anciennes generation ) mais gaffe a la rouille  
J'avais un pajero châssis long de 92 avec blocage arrière ,central en 2L5 avec toit ouvrant d'origine, increvable et très costaud ,je serais parti avec sans crainte pour un tour du monde ,ce n'était pas un foudre de guerre mais mas toujours emmené et ramené ,tiens jette un oeil la il est parti avec un petit pajero ,J ai son cd http://eduquenoy.chez-alice.fr/http:...ez-alice.fr/Tu clic sur le globe
 
 
honda petit :: oui mais costaud oui !
 
subaru : va voir nos gourous , sont top !!!!!  
 
 
cherokee xj = 2.5l pas de zj ou autres
 
oublie le cherok en 4.0L pour voyager conso trop haut et pas mal de petit soucis de capteur quand il sont pas neuf et autre truc du style  
et surtout des piece que tu va pas trouver partout
 
pas un xj 2.5td pour du voyage !!!! si historique limpide de chez limpide par limpide , c est deja chaud donc autrement …
 
les 4.0L ou le 2.5 essence trop de soucis niveau electricité pour des voyage long enfin c'est mon avis  
 
 
en XJ le V6 2.8 c'est tous des merguez  
 
cherokee 2.5 essence c’est bien
 
le galloper : si j en ai parle le mitsu !! c est la meme chose  
 
 
ml 320 avec de l electo ! pas pour moi ! meme si le moteur et la boite sont costaud  
 
Honda CR-V 1 ere generation donc simple en mecanique et avec toit ouvrant et avec barre de toit es CR-v vachement propre , comme base c'est intéressant avec un CT . Avis perso .
 
fiable, solide, amenageable pour 1 personne
 
Par pitié...... Prend un crv.!!!
 
oublie jeep tu trouvera rien en pieces suivant ou tu va  
 
pour voyager partout c'est du toy ou du land pas le choix  
 
xtrail : Les diesels ont pu poser problème, essence non et en 4x4 la transmission est beaucoup plus efficace que celle d'un Crv.
Ne recherche surtout pas un X-Trail diesel si tu veux faire des kilomètres avec, j'ai eu ce véhicule quelques mois durant (4 mois...) et casse moteur...: sur les 2,2L DCI uniquement et c'est d'abord dû à l'intercooler fuyard qui endommage le turbo, pris en charge à 100% par Nissan jusqu'à 5ans et 150.000km
Les VDI sont juste sujet aux électrovannes récalcitrantes et les 2L DCI 150 ou 173cv sans souci.
 
Regarde le Santa Fé peut être aussi. C'est un 2RM sur lequel tu peux enclencher le 4RM. Ils ont quasi tous des toits ouvrants  
Ca consomme pas trop, c'est assez confortable et grand.
 
Ou alors ses Ssanyoung, qui ont des moteurs merco
 
Ou prends toi un land rover discovery , quitte à la prendre en conduite à droite, c'est souvent moins cher
 
monterey tres tres bon engin
 
terrano 2 2.7td c’est bien.
*
terrano 4x4 du pauvre donc beaucoup de pièce dans les pays pauvre moteur increvable tu peux y aller jusqu’à qui s’emballe il ne s’arrêtera jamais ils sont tous dans tes prix il on un toit ouvrant possible de monter une gallérie .....  
 
l300 c'est bien
 
Le hyundai h1 satellite 4x4 me paraît bien pour ton projet.  
 
l y a le mazda Tribute, faut juste faire attention à la corrosion, mais si tu trouves ça c'est top

Moi. dès que quelqu'un tu reponds "oui mais internet dit que..." alors dans ce cas faut pas demander d'avis. Il y a eu des bons conseils, genre Famak qui a développé son parcours proche du tien, ou un autre dont j'ai oublié le nom qui te parlait de fourgon plus facile a vivre et moins cher qui ne t'encouragerait pas a prendre des risques inutiles dans le gras, ou les remarques sur ton amenagement envisagé en terme de poids / acces dans un vehicule bas, ou encore les remarques sur les grilles de fenetre pour aérer (et arreter de te bloquer sur le TO).
 
Regarde Kurios: il a aménagé pour 3000 balles un transit (achat du fourgon inclus) et revient de vacances avec, va voir son topic: https://www.forum4x4.org/threads/17 [...] -(pas-4x4)

Non mais si j'aurais voulu un fourgon je chercherai un fourgon.

PS : si tu lis les derniers messages et liens lbc tu verras que je ne suis pas du tout bloqué sur les TO.

Alors que dis tu?
 

Alors arrete d'en parler. Non mais dès que l'on met en face de tes propres contradictions tu te casses.

Allez next

Toit ouvrant : https://www.leboncoin.fr/voitures/1624182386.htm/

y'a des adaptes ici  qui aime cliquer sur C'est toi redmaxx ?

pajero 2 v6 3500€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1613691372.htm/

Il consomme le bougre

Stop. Maintenant.

Au nom de l'amouuuuur !!!
 
Ca passe mieux en angliche, évidemment.

Ca donne quoi en anglais d'ailleurs?
 
Le chateau derriere le paj2 de la page précédente.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1613691372.htm/
 

Propre. Pas beaucoup roulé, a voir les entretiens récents (à l'intervalle de temps et pas uniquement au kilometrage).

et l'on peut mettre 80% d'E85 apparament. L'annonce date un peu.

J'ai envoyé un message.

 
Il ne parlait pas d'HFR mais de forum4x4.org
 
Ici on ne se moque jamais des pouilleux ! enfin, pas sur ce topic (même moi )

Allez, nouvelle page, ca sert à rien de remuer le couteau dans la plaie du moderateur qui n'a pas lu avant de poster.