Reprise du message précédent :
Bon, je dois faire appel aux talibans VAG.
J'ai croisé un étron roulant mais je suis pas certain que ce soit tant que ça un étron.  

Pour simplifier les choses, c'était une Golf II avec un pare-choc arrière plus long, un pot DTM (bon ok ça c'est pas d'origine), des optiques de phares et ailes de Golf Rallye et sur les ailes il y avait écrit GT Syncro.
Après un Google je trouve rien de bien probant, la GT Syncro existe vraisemblablement mais aucune photo ni données techniques, est-ce que quelqu'un en sait plus ?  

EDIT : Bon bah je m'auto-réponds, c'était bien un délire de Jacky : http://passiongolfgti.com/article.php?id_article=183

 
On dira ce qu'on voudra, mais j'ai pas vu beaucoup d'ax/106/clio avec 450 k au compteur, j’accepte d'etre un terro sur ce coup  

Il dit qu'il voit pas le rapport.

Go topic Audi...   tu pourras lancer pleins de généralités qui complairont tes pairs  

 
J'adore ce topal, 1 remarque et tout le monde débarque    
 
Moi je suis quelqu'un d'ouvert, j'aime des musiques différentes, des femmes différentes, des marques différentes, j'aime etre partout  

J'ai choper le Yuongtimer hors serie qu'il y a en ce moment en kiosque, c'est un guide de 100 voitures cultes des années 70 à 90. (prix, trendances, pieges a eviter, bonnes adresses...)
100 pages - 100 voitures.
 
Beaucoup de GTI (ca couvre a peu pres ce que les gens possedent sur le topic: Fiesta XR2, GT Turbo, 106 XSi/Rallye, AX Sport/GTi, 21 Turbo, RX7, Murena °°, Prélude, pas la cappuccino par contre , et pas mal de yougtimers un peu plus inaccessibles.

 
Question : "Je cherche a savoir si un modèle à existé ou si il sort de Tuning Jacky Mag."
Réponse : "J'ai pas vu beaucoup de 106/AX/Clio avec 450k Km au compteur."
 
C'est cohérent.  

redface

 
J’avoue c'est pas cohérent    
En fait, j'ai lu le site que t'as filer en entier (oui, j'aime vag entre autre, mais pas trop trop fan des taudi si vous voulez tous savoir, j'aime aussi les animaux et les sportives françaises, ... d'autres choses aussi    )
 
BREF , ca ma fait penser à toutes les discution sur la fameuse ax, j'ai une connaissance qui est dcd en ax, et un beau frere avec une golf 3 qui a 600k au compteur, et la polo de ma femme qui en a pas loin des 400k, ptite reflexion interne tout ca pour fournir un troll minable je l'avoue...  

Ça aurait pu prendre mieux si on était Vendredi Perso j'ai failli répondre serieusement  

 
Je ne te cache pas qu'on peut faire, beaucoup, beaucoup mieux.

 
Sur le marché de l'occasion tu veux dire. Et c'est normal, quel interet d'aller vendre ce genre de voiture à 450 000km, pour la vendre 200€
J'ai une photo d'une Saxo dans mon telephone qui a fini dans un sanglier, elle avait 430 000km, elle roulais tres bien et tous les jours.
 
Ce genre de voiture de toute maniere, ce sont des voitures en majorité "de jeune" et donc qui n'ont pas forcement les moyens ni la conscience de l'importance de l'entretien pour la longévité du moteur.
Mais regarde leboncoin des 106 a + de 250 000 y'en a a la pelle, je connais aussi 1 ou 2 106XSi qui ont passé les  300 000km et pourtant sur ce genre de caisse la mécanique a forcement été fortement éprouvée au fil du temps.
 
Pour ce qui est des moteurs de Clio, je connais pas, mais un TU c'est increvable si c'est bien entretenu, comprendre par "bien" -> normalement.

Il ne faut pas se leurrer, ça fait un paquet d'années (plusieurs dizaines) que les constructeurs savent faire des moteurs... les problèmes de fiabilité viennent plutôt de ce qu'il y a autour (électronique, corrosion...)

 
Les points de suspension laissaient entendre que la liste n'était pas exhaustive  

 
Vois toujours pas le rapport  

Un conducteur, responsable de l'entretien général viendra bien plus rapidement à bout d'une voiture amha. Y'a rien de plus dévastateur.  

 
Y'en a pas, réflexion personnelle sur la fiabilité/sécurité thats all

Mais si, les AX c'est tellement pas fiable que t'en crève !
 

 
J'aime aussi l'ax  vous savez   , j'en cherche une pour le garage familial, et pas pour mettre dans les mains d'un jeune con

 
le compteur revient à zéro à 300.000
 
 
 

 
 
tu fais pâle figure a coté de ma GTI de 330.000Km qui va sur circuit

Le cousin vends sa 19 Cabriolet Karman: http://www.leboncoin.fr/voitures/346618474.htm?ca=7_s

Je vous annonce que mon moteur d'AX GT qui a actuellement 330 000 kms commence à bouffer un peu d'huile, je suspecte les joints de queues de soupapes (déja changé ils y a 5 ans) d'avoir redécédé grace à de l'essence actuelle... Mon dieu la folie à ce kilométrage c'est vraiment de la mayrde
 
Allez pour alimenter en sonorité :
http://www.youtube.com/watch?v=TQiBTK7mda8
 
Et une autre session avec deux petits incidents (voir descriptif)
http://www.youtube.com/watch?v=TxT6GKBJBJw

 
Oui le compteur reviens a zero a 300 000, de meme que sur mes 2 polos

 
Voiture nickelle, bien propre, belles photo, superbe second jeu de JA, on sent de suite le propriétaire amoureux de sa voiture qui s'en sépare à regrets, ça devrait partir dans la journée  

 
Je la vends avec quattre jante suplémentaire(voir photo n°2)
 
Pour plus de renseigement n'hésitez pas a me contactez.  

pourquoi préciser Karmann carman karman?

Ouais je sais, il m'a dit au téléphone qu'il l'a mise a vendre mais qu'il a pas trop envie de la vendre du coup il a fait a moitier une annonce a l'arrache. A part la lunette de capote arriere recollée, elle est nickelle quand elle est lavée quoi
J'en ferai des vraies photos a l'occasion.

edit: Je vais ajouter quelques précisions quand meme, c'est une voiture plaisir, qui ne roule que le week end, il la possede depuis un peu plus d'un an de mémoire. A coté de ca pour la famille il un 807 V6, un Zafira et un Espace 4 mazout dont le moteur viens d'etre entierement mis en piece et remonté (acheté turbo HS) y'a eu des bielles et pistons de changés et j'en passe et la XSi blanche est aussi chez lui.
D'autres de ses voitures sont a vendre, mais la 19 comme je l'ai dit avant, il l'a mise en vente a contrecoeur d'ou l'annonce peu vendeuse. D'un autre coté je vous invite a regarder la cote des 16S cab Karman, c'est minimum 1000€ de plus pour un modele d'origine et souvent plus kilometré. Les secondes jantes ne sont pas un argument de vente, les 4 jantes d'origines qui sont dessus sont tres propres.

Bref, je suis le premier a fuir les annonces pleines de fautes et autres, qu'il la vende ou pas, honnetement je m'en fout, mais je prefere remettre les choses a leur place, mon cousin aime les voitures et prend soin de leur mécanique, seulement chez lui y'a presque plus de véhicule que dans une concession alors perso, je comprend qu'il lave pas  ses voitures tous les 4 matins, en revanche il aurai pu le faire pour les photos ca je dis pas le contraire.

 
Et KCarmann quand on le précise on essaye de l'écrire correctement

 
C'est officier catholique de carrière ? Il a 12 gamins ?  

Merci sympa, mais quant a corriger les fautes corrige tout la prochaine fois

Pour info, je lui ai fait la remarque par telephone, apparement c'est sa femme qui a mis les voiture en ventes , il m'a répondu "tant mieux comme ca je la garde"
Donc bon, en fait je crois qu'elle est pas a vendre

R19 Cab et Karmann c'est une lapalissade non ?

 
C'est une lapalissade redondante

Je ne savais pas

Pour les amateurs, moi je viens de découvrir en lisant un papier, donc je fais partager si ca peu interesser certains. Nul doutes que certains ont la réponse

Qu'est ce que c'est ?

Je veux une réponse précise hein

Une BéhiX ?  

C'est pas une BX préparée pour les 1000 pistes ?

Une Citroën BX

Burned le temps de trouver la tête de pioche ci-dessus...

'tain cette tête, je m'y fais pas  

Je me quote, je suis surpuissant HAHAHA §§§§
 
C'est une BX Mille PIstes Strakit
http://bxworld.free.fr/modules.php [...] ge&pid=182
 
Avec un moteur ROC (donc une évolution du Chrysler de la murena)  

PLUS LARGE LES MORETTES §§§§