Reprise du message précédent :

 
4 ans, c'est encore un peu jeune pour le vendre, il aura plus de valeur dans quelques années  

je ferai un lot    

envoie des tophs du capot poupo
 
il est bien ce ptit! il voulait juste marquer "Papa je t'aime très fort" jsuis sûr

il voulait écrire Peugeot à mon avis

je préfère oublier ça    
 
 
c'est peut-être  le moment de peindre le capot en noir mat et lui remettre les jantes tiuning  

 
Et un petit autocollant?
 
http://www.stickerfix.com/stickerf [...] /home.aspx
 

 
elpoulpo n'a pas du faire la même tronche en voyant la rayure sur son capot    
 
ça a l'air efficace comme autocollant, mais bon moi je ne me voit pas avec un scotch sur ma carrosserie pour faire du camouflage gitan  

Cette pub

Surtout quand le mec il roule en Audi neuve

Ah mais là c'est clair, je fais bouffer son vélo au gamin avant d'aller le jeter dans la rivière  

Oui mais bon, toi t'es pas normal.  

Le vélo n'y est pour rien

De façon très direct c'est le vélo qui a rayé la voiture  

HAAAAN il fait du tuning
 
Blague a part, j'espere que c'est pas pour ton daily parceque tu va pleurer en ville, deja qu'avec celui d'origine sur mon 1300 c'est pas la fete

C'est un AAC avec des cotations au plus proche de l'origine... Je suis pas partit sur du ultimate road / rally / race, quand même.
Je dois quand même gagner 6 ch avec ce ZUPER AAC...    
 
Et ça peut pas être pire que des poussoirs fatigués + AAC bouffé je te rassure.  

T'as une feuille avec les diagrammes livrée avec?

Avec un diagramme, celui de l'AAC CVH285T2, mais c'est pas celui que j'ai, par contre j'ai les temps de levée les angles etc...

Fépéter !

Demaing je suis pas chez moi là...  

ET VOUALA §§§§§  

Le diagramme du CVH285T2 est vérifié par un membre de FA, c'est loin d'être bidon, donc je suppose que le reste est valable aussi.  

Je comprends pas... Tu as lequel toi?? T'as pas pris un arbre asymétrique quand même??

C'est pour l'installer sur quoi comme moteur?

J'ai le 255, soit celui qui est le plus proche de l'origine. Je pouvais taper jusque 270 sans poulie reglable.

Dis-donc, les prix sont très sympa je trouve. Et puis c'est quand même pratique d'avoir autant de choix comme ça niveau AAC.

 
http://www.gt2i-competition.com/re [...] &id_theme=
 
   
 
En même temps en France techni-profil retaille des AAC à la carte pour pas trop cher

 
CVH 1.6i 110.    
 

 
Les prix sont plus que corrects et c'est une marque qui n'a vraiment plus à faire ses preuves.
 

Photo prise depuis ma fenêtre, une Sladerie strippée dans son jus    
 

 
et Bonjour le topik

Ça doit être une version """""""""""Sport"""""""""" vu le stripping. Avec une photo si dégueulasse c'est difficile à dire.    
 

Tu veux dire qu'une poubelle pleine de corrosion avec un porte bagage et des pneus sous gonflés te font penser a ce topik ? 'foiré
 

La photo rend pas terrible je l'admets, mais je l'ai trouvée cool.

C'est fort plaisant a voir comme tire en effet.
 
J'ai une Murena qui tourne sur Grenoble dans cette couleur, enfin plus couleur "Houblon".
Comme elle passe dans un "tier-quar" (ouèch gros bi1 tavu ?) ça passe soit inaperçu soit pour un ORNI.    
 
Peut-être que sieur Mucus connoit le propriétaire de cette somptueuse diligence ?  

Bon bah j'en met une que j'avais pas oser mettre du coup vu sur un parking de supermarché.
 
 

C'est pas le bon pot, sinon elle a l'air super propre  

Dire que j'avais failli aller voir (et craquer ) une Fuego Turbo pas cher et visuellement impeccable... (oui j'aime son look )

Tu peux en trouver au Canada.

J'ai déjà trouvé le moteur (une partie !)
 
http://montreal.kijiji.ca/c-autos- [...] Z316062021

 
Je confirme elle etait impeccable c'est pour ca que je l'ai prise en photo mais j'aime pas trop faire ca  

Ca se voit