Reprise du message précédent :
Bof, l'hiver c'est top d'ailleurs, quand tu remontes dans la voiture après une session tu es direct bien réchauffé  
 
En plus je vais bientôt virer l'isolation derrière les sièges pour mettre une barre de harnais et pas me faire chier à tout découper (et gagner un peu de poids )

Mets un arceau tant qu'a faire

Niveau "monde" entre Le Mans, Dijon et Magny Cours c'est lequel où c'est le moins peuplé en TD ? J'ai vu quelques vidéos du Mans et ça avait l'air blindé, je cherche un "grand" circuit pas trop loin avec un peu de courbes rapides/ligne droite et c'est les 3 plus proches
Pour le circuit technique les Ecuyers me vont très bien en plus c'est pas loin (juste cette limite de 95dB relou mais bon tant qu'on est d'origine ils sont pas casse couille .. mais ça m'empêche de changer)

J’ai fait Le Mans avec plein de monde. Et au final à part les heures pleines - 10h00-11h30 & 14h30-16h00 c’est souvent calme en piste.  
Après il faut des watts pour s’écarter et doubler  

Hello, des intéressés pour rouler sur glace lundi matin 11 janvier à Flaine?

https://youtu.be/dZzkE8f9OSY

Open pitlane, 310€.

J'ai pas de monture adaptée malheureusement, mais par curiosité, ça se passe comment ?  
Pneus clous obligatoire ?

Pas forcément besoin de "monture adaptée", tu peux venir avec n'importe quelle auto. On de a de la traction, de la propulsion et des 4 roues.
 
J'ai déjà organisé l'an passé après y être allé une première fois y'a deux ans.
 
En général les organisateurs font plusieurs sessions pour blinder le nombre d'autos, mais c'est parfois un peu la boucherie.
 
Moi je n'en prends que 10 et que des gens que je connais ou qui ont une expérience de la piste, ça permet une grande qualité de roulage, et un respect entre nous, ça permet de venir si on le souhaite avec une belle auto et ne pas (trop) risquer de froisser de la tôle avec un autre.
 
Pneus: le circuit impose uniquement les pneus neige, mais perso je préfère que tout le monde soit en clous, ils y a trop de différence de vitesse sinon c'est dangereux.
Pour info, est seulement autorisé le  cloutage commercial : 6 clous/dm linéaire sur la bande de roulement, dépassement des clous hors du pneumatique compris entre 1,5 et 1,8 mm). A titre d’ EXEMPLE sont Interdits : * le cloutage type « ANDROS » * le pneu clouté Nokian Hakkapeliitta 8 ET 9 * le pneu clouté Continental icecontact 2 etc …

Je pourrais être tenté mais plus tard dans le futur Merci pour les infos.  
 
Ca se trouve facilement les pneus clous ?

Oui 123pneus est bien fourni https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rsh [...] o_Seite=10

Faire du circuit neige avec une traction

Si ta un bon frein à main c'est tranquille. Si je le fais ça sera avec mon AX GT l'année prochaine

 
Y'en a qui gèrent. Un pote esst venu 2 années de suite avec une Alfa 156, il allait vite et glissait bien, tout au pied gauche.

C’est tentant

J’y vais déjà le 01/01 matin

Fêter la nouvelle année à Flaine, cool  
 
Tiens-moi au jus en MP si intéressé, il me reste 4 places.

ça se loue des Jante / pneus clouté ?

Un peu compliqué, t'as les clous qui dégagent quand tu roules.

non mais je veux dire sur place par exemple ? ou alors faut venir avec les 4 roues dans le coffre et faire le changement sur place ?
 
C'est un gros frein pour ce genre de sortie je trouve

Non y'a rien sur place.
Bah c'est pas vraiment pire que des trackdays classiques. Gros avantage c'est que là tu niques pas tes slicks / semis en une demi-journée, mais qu'ils te tiennent 5 ans lol.

C’est mon cadeau de noel
 
Par contre pour la différence de rythme, c’est une Justy de 68ch, je sais pas si ça va avec le reste du plateau ?

La dernière fois que j’ai vu une Justy a Flaine elle enterrait tout le monde
Et si la piste est trop dégradé, les clous ne sont pas autorisés.

 
Ça serait la moins puissante, pas forcément la moins rapide  
On a un fairplay et un système de dépassement qui va bien, t'aurais pas à t'en faire

Il y avait pas un membre suisse de hfr avec une juste turbo 4x4 qui arrosait pas mal ? Il avait une Evo X en daily et si ma mémoire est bonne, avant ça il avait eu une A4 2.0 merguez édition.

 
Et il était pas suisse / militaire / mécano ? Je ne retrouve plus son pseudo.

Si exactement, mais il me semble pas l'avoir aperçu dans la CAT auto/moto depuis 3-4 ans au moins

C'est iBreaker, il passe toujours sur le topic Suisse de temps en temps.

Exact

C'est de sa justy que tu parlais ?

Ca aurait pu mais non.

Ça tombe bien elle est juste en pneus neige à l’année et les clous sont dans un abris de jardin

Ecuyers demain aprem si ça branche quelqu'un j'y serai

 
Pour avoir testé Traction et Propulsion sur la piste d'Isola, c'est bien plus technique en traction mais une fois que tu as chopé le coup de main, c'est aussi fun qu'en propulsion, juste moins "naturel" (en tout cas pour moi).

 
T'avais prévu un grand nombre de trackday quand t'étais venu exposé ton projet et budget d'achat mais faut reconnaitre que tu vas y être rapidement, tu sors pas mal !

Je tenterai bien un passage mais c’est loin

Oui je m'étais fait la même réflexion. Pour l'instant je fais que les Ecuyers pour maitriser les bases, l'année prochaine j'essayerai de faire au moins aussi 2 sorties parmi Le Mans, Spa, Magny Cours et Dijon. Et sans doute un petit tour debut avril au Nurb quand j'irai chez komotec.

T'avais déjà dit ça l'autre fois Si t'es loin ca vaut pas trop le coup en hiver l'après-midi c'est plus 4 mais 3h (14-17)
Par contre tarif hiver c'est pas cher, 85€ la demi journée et il y a un code pour avoir 10% en décembre

Loin quand j’ai déjà des trucs de prévus et que je peux juste « passer ». Quand je prévois la journée trackday c’est pas pareil.  
 
L’année prochaine je tenterai bien le Castellet ou Spa. Puis si n’arrive à mettre le classique du Mans ça serait bien. Évidemment le Nurb mais ça c’est le seul qui est certain  

Fais moi part de tes plans, je suis grave chaud

Trop loin le Castelet sans remorque

pourtant y a plus de sens à aller au Castellet qu'aux écuyers avec une Exige V6

Oui c'est clair et j'adore ce circuit mais taper 2000 bornes juste pour l'aller/retour c'est pas possible

T'as cette solution :
https://www.location.leclerc/vehicu [...] -similaire
 
Ou autotrain si ca existe encore/possible

+1 avec le porte voiture, franchement c'est tellement mieux.
Bon apres moi je fais la route dans le confort je m'en fou

Si je vais à Spa l'année prochaine, je louerai un porte voiture, j'ai le permis BE