Reprise du message précédent :
Ça y'est les 595 sont posés, bon pas de retour pour le moment mais mon train arrière se balade plus

Bilan négatif donc

Ok c’était donc bien les pneus le problème.

C'était certain, des Premium Contact avec un châssis cup rabaissé doublé d'un demi arceau fallait pas chercher plus loin

C'est la tienne ? Contexte ?

On a un circuit près du boulot, on entend du bruit, on se déplace : une Ford Escort MK1 avec son nouvel acquéreur, moteur de 2L de 270CV (monte à 9000 tours), préparée piste
J'sais pas combien vaut ce genre de joujou. Faut que je remette la main sur une photo prise à l'occasion...

Ouais c'est la mienne et je piste actuellement au Luc

Je me régale comme un gosse  

Je reconnais pas le parking  
 
Ca ressemble plus à une aire d'autoroute
Ou alors ils ont tout réaménagé ?

Redrap
 
Première session piste le 28 août, j'espère qu'il fera beau

Ils ont tout refait j'y étais en Mars avec le club alpine sainte baume.
C'est vraiment chouette et sécurisé maintenant.
J'y étais plus allé depuis ... 2014 !

En + de la BMW ?

Oui, mais il vient avec la BMW à la fin du mois. Ce pleutre.

Alors la c’est naze ...
@logic allez vient en lotus !!! Au pire on viendra te remorquer  

Il a peur de pas suivre avec la Lotus alors il vient avec la BMW pour avoir une excuse

 
Vu comment je suis prudent sur route ouverte il a pas à avoir peur d'etre à la traine

En parlant de ça passe la 2 la prochaine fois

Chacun va à son rythme, je charie mais la vitesse sur route ouverte n'a rien à voir avec le skill, la vitesse prise sur route ouverte augmente avec la diminution du cerveau, et Valentin a un tout petit cerveau voilà tout

bah ben toi à ce niveau t'as rien du tout
 
Bon c'était bien cool ce trackday, j'ai pu voir le coté kart de la lotus
J'ai fait des putains de travers à en faire mouiller kronick
et des têtes à queues aussi
 
j'ai envie d'y retourner
 
j'ai vu un photohgraphe, j'espère qu'il y a des photos potables parce que la gopro a servi à rien

À l'avant dernière kirougne je poussais les trainards avec une C3 1.2 puretech 82 chevaux, pas besoin de plus pour vous doeser  

Merci de me rappeler que je suis dans la merde avec cette histoire de Subaru

Content que la piste t'aies plu, t'as pu apprécier le potentiel pas dégueulasse de la Lotus pour une auto de 20 ans

Si logic monte avec l’élise , je viens avec l'exige

Le Luc en lotus ça tourne sous la minute

Ha bah voila !!!

Je savais bien que je compensais un truc mais j’arrivais pas à savoir lequel  

Nan c'est mort la lotus en daily j'ai ma dose pour troiz ans

Et donc 1500 km AR avec des jante à prenfr noway

Ave des semi slick et sans bouchon ça m'étonnerait pas

D'ailleurs y a un type en rcz qui a tenté de la raccourcir

Yop!
 
Quelqu'un au trackday Nurb du 4 octobre/ou en TF ce weekend là? J'y serais.
 

Je cherche une date pour y retourner. Mais Octobre ça fait tard ...

Moi j'ai envie de retourner bruler de la gomme, mais au ledenon
 
intox26 toujours chaud pour la date fin septembre ?

Bah viens! C'était full le week-end d'avant donc pour trouver quelque chose non hors de prix (déjà là ça casquait). Tard tard? Pourquoi tard? C'est les plus jours en automne

Disons que si j’y vais début septembre j’ai moins de risque d’avoir de la pluie et des feuilles  

viens au ledenon, c'est presque pareil que le nurb en plus petit et avec un météo plus clémente  

Achètes des voitures moins chères pour plus oser Si c'est des feuilles et un peu de pluie qui t'arrêtent

 
j'aime bien la plaque

C'est parce que tu nous as pas vu rouler que tu comprends pas pourquoi ça nous inquiète je le comprends, je déteste rouler fort sur des routes piégeuses ( pluie, feuilles, herbe fraîchement tondue, boue de tracteur, etc ), quand ça part faut brûler un cierge, et une fois que t'as rattrapé la voiture t'es assis 10 centimètres plus haut sur le tas de merde entre toi et le siège

Très peu pour moi

Voilà et surtout pour placer un 7’54 dans le trafic ça va encore être chaud. Un coup à repasser fuchsrohre en drift, twenty s’en souviens encore  

Okay okay... Bande de nerveux.

Encore une bien belle soirée avec le NRC au Val de Vienne samedi soir (18h-20h).
Il a fait super chaud (35°C dans l'air, imaginez la température sur la piste), la Clio pas Cup a super bien marché  

Beaucoup moins de voitures que le mois dernier, la piste était plus dégagée du coup.

Une p'tite vidéo de quelques tours :

 https://youtu.be/Z3CZ5OKrQrE

 
   
 
Pourquoi as tu supprimé l'ABS ? Il est pourri sur Clio 2 ??
 
La voiture semble très stable    Par contre ce serait bien de bosser le talon pointe    

J'ai acheté la voiture sans l'ABS mais avec, ça rallonge les distances de freinage notamment. Les Clio 2 RS Ragnotti et les Cup (celles de course) n'ont pas d'ABS non plus.

Pour le talon-pointe, c'est prévu mais vu que ça fait pas très longtemps que j'ai la voiture, je dois bosser encore pas mal de choses avant

Le talon pointe sur une traction ? Quelle est l'utilité ?

Meilleure stabilité ?

Oui meilleure stabilité au freinage (= empêche le "blocage" de la boîte) mais c'est sûr que c'est plus intéressant de le faire sur une propulsion.

Et puis j'dirais que ne pas faire de talon pointe sur une prop, ca permet de rajouter du fun n'est ce pas kronique