J'ai fait des bisous à Marc et j'ai récupéré la gestion du topic et donc du premier post
Filez les nouvelles infos de vos garages et des idées pour le first post et je bricole un truc bien dans la semaine

M4vrick: 37 ans - Rennes - Mazda RX-7 FD3S

Remarque, c'est pas con de mettre l'age, au moins, selon la FP, j'ai toujours 29ans

Pourquoi tu crois que mes réflexions sont aussi puériles ?

 
 
Oué ou pas, trop chiant à maintenir  

Athrun Zala - 1988 - clio 4 rs/Impreza STI prodrive

Athrun Zala - 1988 - clio 4 rs/Impreza STI prodrive

Kronick c'est une baltringue de toute façon

T'ain à ton âge mon historique automobile se résumait à une Audi Coupé semi guez

The North Face - 1981 - Mazda MX-5 NA 1.8 /  Subaru Impreza WRX 2.5 SW  
 

C'est toi baltringue t'es même pas venu faire de la violence routière ce week end

Ouais mais c'est juste que je suis trop con et que je met tout mon fric dans les bagnoles, si avais deux neurones de plus je roulerais en scenic dci comme tout le monde

Ils sont pas mal hein les PS4 ? Je les trouve bien meilleurs que les PS3. Pour des pneus routes ils sont vraiment excellents.

Cette Z me dit quelque chose. Il y en a quelques unes de très affûtées qui tournent en France. Il semble en tout cas avoir un problème de réglage châssis, arrière trop dur car elle est franchement survireuse.  J'ai / avais un peu le même problème. En tout cas c'est un 280ch car il ne prend pas beaucoup de tours  
 
Dans le sud il y a celle de VBD, un pilote moto qui a gagné le bol d'or il y a 15-20 ans. Elle ressemble un peu à celle là, mais en plus extrême (capot carbone, ailerons...) . Elle fait 1200kg avec le plein/ 360ch et tourne plus vite que 977GT3RS sur piste.
 
Là il vient de récupérer un V6 3.5 Nissan de Megane Trophy (450ch) .... C'est un grand malade...

J'vais certainement participer à un trackday le 21/09 au circuit du var, ya des gens intéressés?

Athrun Zala - 1988 - clio 4 rs/Impreza STI prodrive

T'ain à ton âge mon historique automobile se résumait à une Audi Coupé semi guez  

 
Comme annoncé y'a quelques semaines, j'ai récupéré un speedy turbo "préparé", qui a retrouvé ses chevaux récemment (1 solénoïde  de turbo hs), donc qui ferait en théorie ~290ch (puissance annoncée, boost mesuré à 19PSI /22 en overboost), c'est assez violent, à voir si je garderais cette carto la pour la piste ou si je mettrais une carto plus soft le temps d'apprendre avec elle.  
 
J'ai cru comprendre que tu connaissais bien le speedy :
 
- pour un usage principalement route, et piste (80% route, et 20% piste), tu conseille quel set de Silentblocs ? Je préfèrerais un set "silencieux" et durable qu'un truc qui tape de partout
 
- même question pour les amortisseurs, un set de nitron "fast Road" c'est valable ? Ou y'a moins cher / plus perf chez d'autres ? J'ai peur de pas avoir les compétences ni la patience de faire des réglages aux petits oignons, je cherche un set facile à régler donc
 
Merci

 
Oui, pour le moment je tourne sur circuit avec pneus route  
J'avais des PSS avant, quand j'avais les 19" (avant qu'on me les pique dans mon parking), et je trouve les PS4 kifkif.
 

 
Là son pseudo était KEN, et il l'avait achetée à un certain Charles (elle est revendu depuis fin d'année dernière).
A priori il l'a achetée sans la grosse prépa, mais le Charles en question l'avait prépa @1000 ch  
 

 
Pas en semaine, et déjà un truc en septembre.
Jamais tourné avec JBE, parait que c'est pas mal.
 

 
T'as gardé la sboub finalement?
 

 
Ouai quasi pareil

 
Powerflex / Superpro ou je sais pas quelle autre marque en PU.  
 
Les Nitrons... comment dire, j'ai eu du bon et du moins bon. Mais avec l'historique récent des autres marques (casses sur les Gaz et les Quantum), je me dis que ca reste un bon choix sûr. Si t'as une bonne occase dessus, fonce. Sur du une voie, y'a pas trop de difficulté à les régler

lezioul - 1980 - clio 4 rs

J'vais certainement participer à un trackday le 21/09 au circuit du var, ya des gens intéressés?

 
C'est toi baltringue t'es même pas venu faire de la violence routière ce week end

 
T'as gardé la sboub finalement?
 

GenyaB - 1992 - 7.4 - Subaru STi 9 (bleue)

Je prépare l'AAF pour quand Felinkinkin va venir poster son garage
 
Edit : Krojules, va mourir

 
Il y avait pas une histoire de désactivation obligatoire de l'ABS pour passer en pneus plus larges à l'avant ? J'ai un pote qui en avait un et j'ai failli en acheter un pour pister il y a quelques années, et il semble que la taille d'origine des pneus avant soit un gros facteur limitant...et si plus gros ABS à mettre en carafe sinon il fait n'importe quoi... Tu confirmes ?

U1aw, 1985, Pyrénées-Atlantiques, C3RS2

Sans doute un peu trop grand, (dans le sens pas assez technique) pour la Swift et donc pas forcement interessant, dommage
Je pense tourner à Alès le 11 Septembre à défault de retourner au Nurb ou visiblement il y aura du Hfrien

Sinon, Intox26 - Drôme - Swift Sport - 25ans (Kronick )

 
M4vrick: 37 ans - Rennes - Mazda RX-7 FD3S

il aurait fallu mettre C3RS2au carré pour toi non?