Reprise du message précédent :
Ah  
T'as tenté JMJ ?
Ils sont pas mal pour les RS (même si me concernant, GAN fait aussi bien).
 
Trop bon Groupama, ça leur fait les pieds

Ouais j'ai tenté, c'est le même tarif, pas envie de faire 200 agences pour 3€ par mois
Le contact a été très bon avec la première personne du coup je vais leur prendre les 7 contrats
J'ai eu une belle réduction vu tous les contrats ramenés
 
Le pire chez Groupama c'est que ça faisait 5 ans que j'étais chez eux, 1 bris de glace à déclarer, bref les mecs ont pas vraiment à se plaindre de moi quoi
Ma conseillère ne comprend pas la direction prise par son nouveau patron, elle est dégouté mais bon

je pensais qu'aucune assurance prenais en charge les trackday

Bien joué !  
 
 

Moi j'ai fait la même chose avec JMJ , chaque année il augmente l'exige ( 69 , 72 , 77 , 84€ ) et là le cabinet axa ou j'ai assuré le coupé 2.8 viens de leur envoyer la résiliation

T'es à Pau toi ?

Pas du tout, mais on s'en fout Tant que c'est pas cher

 
Moi ils ont tenté, j'ai dit que je comprenais pas, ils ont remis le prix habituel

 
J'ai fait la même chose l'année dernière , here we go again , hop passage chez axa en assurance garage et l'exige est parti dans l’écurie du grand père pour une durée indéterminé.

C'est quoi ce délire avec JMJ, va falloir que je fasse gaffe à la fin de l'année...

 
Non dans le 77 mais bon vu l'utilité d'une agence aujourd'hui avec le net ...  
 

 
Pas cher pas cher faut le dire vite avec assistance 0 km et remboursement valeur d'achat à neuf pour lâcher un p'ti billet quand même  

Il me semblait bien Pour ça que ça m'a surpris

Tu me diras ce qu'ils valent si ça vaut le coup que j'aille les voir .. même si j'ai plutôt envie de rester là où je suis vu ce qui m'était arrivé

A ta place je resterais sagement ou je suis, effectivement

@athrun : C'est la rançon d'une voiture extrêmement performante

Alors qu'il suffit de les appeler pour qu'ils te remettent le tarif d'avant
Testé et approuvé dès l'année suivante de mon sinistre

 
Non mais c'etais pas juste à cause de ça , il est impossible de passer une voiture en assurance garage avec le contrat lotus , vu que la voiture ne roule pas , pas la peine de payer 70€/mois , axa ma fait un bon tarif , 16€ et c'est bien suffisant.
 
Puis le devis de 106€/mois en TR pour le z3 coupé , me reste encore au travers de la gorge , surtout quand axa te sort 62€ ...

C'est la rançon d'une voiture extrêmement performante ©

 
mais comment fais-tu ?  

ça m'appartient ça

je ne me rappelais plus que c'était de toi, mais j'ai quand même mis un copyright, dans le doute

 
On verra ça le 29

Je me tâte à venir, j'en crève d'envie mais je vois bien mon inscription partir et Michmich m'appeler "ouai Nix j'ai un super plan, on y va ensemble ?"  
 
+ 2/3 postes de dépenses pas trop prévus ...
 
Je vais commencer par vérifier l'état du char après la bataille du Castellet je crois

mouais , 18 ans , 13ch fiscaux , 192ch din , prix plus cher qu'il y a 5 ans alors que j’avais 3 ans de permis et 20% de bonus , faut pas prendre les gens pour des con.

La franchise est cher chez axa , mais 44€ de moins par mois , c'est juste énorme.

Pas de place dans le garage , temps de merde depuis quasi 1 mois  

J’attends de voir si je le garde ou si elle part en vente avec une grosse révision , si jamais elle finis sur le boncoin je fout l'annonce ici avec un remise HFR compliant ( pas de prix jambier , faut pas abuser non plus )

 
Mais non fait pas ça

Je sais bien , mais deux vhc plaisir le jour de l'achat immo ça aide bien
 
Une des deux partira , avec un peu de chance , le z3 vaudra 20k€ mini

Garde la Z3, je t'aide à faire un montage s54 compresseur dedans

 
Fais un crédit sofinco et c'est bon

Tin j'ai regardé les plaquettes vite fait hier dans le garage, neuves au départ, usure 2/3 en rentrant

C'est l'autoroute du retour ça à coup sur

 
Bah tu viens avec ton jeu de plaquettes neuves dans la boite à gant, on se fait ça dans les pits le matin.

Ah j'suis pas inquiet krojules
 
J'ai l'impression qu'il m'en reste + que lors du 1er trackday à Beuvardes donc ça tiendra.
 
C'est juste que faut que je vérifie les dikx, la caisse a ~65 000 bornes, 4 jeux de plaquettes, je m'étais dit que le 4è serait le dernier ...  
 
Je regarde ça mieux ce week end je pense.
 
J'ai trop envie de venir en fait  

 
si je part sur un swap , s65 , boite/pont e39 TMTC  

Tiens Duck j'ai pensé à toi, mon mécano s'est acheté un Z3 coupe 3.0 il y a 6 mois, moins de 100kkm et prix correct.
Un de ceux qui te sont passés sous le nez ?

 
Il y a 6 mois l’élise étais pas vendu donc pas d'achat possible.
 
prix correct ?

Oui
faible kilométrages, qq détails à revoir mais rien de gênant, surtout pour un mecano
Je l'ai pas encore vue par contre.

Moins de 100 000 km , c'est un billet entre 18 et 22k€ selon la bêtise du vendeur.
 
Il y a 18 mois c'etais trouvable pour 13k€ en état menthe , actuellement le meilleur prix que j'ai vu c'etais 10k€ pour un coupé 3.0 avec 170 000 suite à un retrait de permis.

Bon première journée avec la jaune réussie sans la case bac/toit  
 
C'était bien, si ce n'est que le léger cloc de la 3eme s'est transformé en crac, donc une synchro à changer/faire changer.

Et les ressorts courts sur le châssis cup, ça donne quoi?
Parce que j'ai une sorte de doute sur l'efficacité vs. le style

Je manque de recul vs chassis cup classique (j'étais en chassis sport avant). mais j'ai quand même égaliser mes temps en 1:40 de l'ancienne en chassis sport, sans être à fond dans certaines portions. (je freinais tôt )

Cool pour ta reprise

Moche pour la synchro de 3

C'est l'occasion d'y mettre un DGL pendant que c'est ouvert.  

Elle grattait depuis quelques temps, j'étais pas vraiment surpris quand le son a changé. Il faut que je négocie correctement avec la garantie occasion que j'ai pris à l'achat et ça devrait aller.