Reprise du message précédent :
Oui voilà

On a tous notre méthode préférée pour acheter.
Moi, par exemple, ma méthode, c'est de n'acheter que des voitures qui n'ont pas de problème. Du coup, j'ai pas de problème.

Je te rappelle que tu as acheté une Renault !
 

Elle a aucun problème, ma Renault.

Comme quoi tu arriveras peut-être à vendre la tienne un jour

Elle est pas en vente!
Je me dis qu'à partir du moment que tu as réussi à vendre la tienne , tout se vends !

hello,
 
y'en a qui vont a clastres samedi ?

je ne sais pas si certains étaient au courant, nouveau tracé pour printemps 2018 vers Laon (140km de Paris):
http://www.sport-bikes.fr/news---l [...] 11227.html

Oui et il y a encore peu le projet était "refusé". Le ticket d'entré risque d'être prohibitif. L'idée d'un grand spot sport mécanique me plait, à voir.

 
Ha oui du coup c'est un HFRien qui l'a achetée ? Je me rappelle plus, mais je sais qu'il y avait du monde sur le coup

Non un mec de LBC. Réservée moins de 24h après la parution de l'annonce, et j'avais 2 autres personnes prêtes à la réserver via un virement si la la ve nte se faisiat pas

 
Une C2RS qui a rejoint la plèbe

Le mec avait déjà une Williams et une Super 5 GTT

 
2018 c'est optimiste vu les recours qu'ils vont se prendre dans la figure. Mais le projet à l'air intéressant, le groupe MSV ne sont pas des amateurs dans le domaine.

Des avis sur Magny-cours Club ?
 

Ah, tu as vu la date RS Team ?  
A priori plutôt safe, très dégagé, un peu en dévers, mais "rassurant" vu de l'extérieur, par rapport à Charade  
J'y ai jamais tourné mais je m'y suis arrêté une fois ou deux.
Je pense que j'y irai (je me tate aussi pour Ledenon, pour en profiter pour tourner avec les potes du TMR).

Ledenon c'est une open ou une journée privée ? Je déconseille fortement les open là bas, perso. C'est Beyrouth.

 
 
oui    
 
Mais je souhaite faire le F1  , après le Club vaut peut être le déplacement !

Ledenon c'est privé RS Team.
Vu le nombre de caisses en piste simultanément, jamais je fais un open là bas
Déjà en privé, des copains ont déjà cartonné ...

RS Team c'est le club qu'ils font à MC

Le magny cours club est fatiguant pour les auto, perso j'y tournerais pas avec ma caisse perso. Les caisses d'essai prennent cher là bas. Par contre le F1 en MRS ça peut être fendard, bien qu'il y a trop de ligne droite

Fatiguant par rapport à quoi ?
Le F1 j'aimerais bien aussi, mais quitte à péter le budget, le castellet me fait tripper

Bah je trouve que tu uses pas mal la caisse, les contraintes son assez fortes, il y a qu'à voir le nombre de pneus que tu bouffes là bas. 8 pneus sur une M3RS Trophy R par une connaissance de chez Motorsport, ça commence à faire cher les consommables  

8 gommards en une journée ????

J'ai souvenir qu'il était assez dur pour les pneus AV (surtout les S en montée avant les stands qiu ne servent à rien), mais ce jour là il faisait 38°C à l'ombre, ça jouait sans doute
Plusieurs bons freinages, mais je l'avais pas trouvé si méchant pour la voiture, il n'y a pas de gros vibreurs et le revêtement n'est trop abrasif (c'est pas Abbeville ou Dijon)

Ok alors un autre exemple, la R8 V10 Plus: 8 tous de circuit les pneus HS, au point que quand l'Argus l'a eu ils ont pas pu s'en servir et ils ont demandés à Audi de changer les gommards  

Roh nickel faut que j'y aille rapidos pour finir ces p***** de daubes de Pirelli  
Je pensais les fondre à Charade, mais malgré les 30° j'y suis pas arrivé  
J' #marchpasfaur    

c'est un coup à finir ta voiture dans un mur de pneus, ouais

Magny-Cours Club est très safe, aucun souci

Safe ou pas ma question c'était plus, est-il sympa à rouler ou sans plus comparé au f1 ?
 
Sinon je vais au ring   au moins je connais !

 
Peu de chances  
Non pas que je maîtrise à mort, mais je roule pas assez vite  
 
Pi bon, je dis pas qu'on peut pas se faire mal, mais le circuit est plutôt ouachement safe :
 

 
Sinon, on a une idée de quand sortira le calendrier des Régliss'Days ?

Magny Club c'est un petit circuit. Donc c'est un peu comme aller aux Ecuyers, à Clastres, ... C'est un peu ennuyeux (et encore aux Ecuyers y'a du dénivelé). Bref, t'y vas surtout pour être avec les potes et/ou parce que c'est pas loin de chez toi.
Mais quitte à aller à Magny, le F1 est quand même top. Rien que pour l'ambiance, mais le tracé est plutôt technique. Perso j'aime plutôt bien.

 
en effet
 
bon par contre ya toujours l'option de manger l'herbe de travers

 
Ah ben ça    
 
En même temps, faire du circuit est dangereux hein  
 
Je ne sais pas trop comment ça réagit quand tu arrives sur les bandes abrasives au Castellet, par exemple

Bon petit point, l'expert évalue la valeur de ma caisse à 10k€, et je dois remplir les papiers pour valider mon remboursement de la voiture. C'est pas trop la valeur que j'attendais mais bon .. on va me dire que j'ai déjà de la chance d'être remboursé, je sais

Bah ça se trouve easy des C3RS comme la tienne pour 10k€ non ?

Ca me refroidit de l'avoir en daily pour pister, donc je vais repousser le prochain achat pour avoir une voiture dédié à la piste

 
Tu t'en sort bien , c'est dans les prix.

 
Good, même si c'est moins qu'espéré, au moins tu as quelque chose, comparé au stress/flip d'il y a quelques semaines
 

 
Quand tu commences à vraiment envoyer, je pense que c'est plus sage effectivement

J'espère, là le dossier repart côté assurance donc j'espère que ça va pas coincer.
 

 Ca faisait plusieurs fois que les responsables pistes m'ont demandé de me calmer à Arnos sur un ou 2 virage, et d’insister lourdement sur "un arceau c'est bien tu sais". Alors certes le gros carton de la clio 4 les avait soigné, mais au final ils avaient raison. Bref et madame préfère aussi ce plan là donc .. Par contre je pense prendre des stage de pilotages entre temps. J'ai des réflexes à la con dans ces situations si je laisse mon instinct prendre le dessus.

En général quand un orga te demande de te calmer c'est que tu passes n'importe comment, et pas que t'es un pilote #passefort