Reprise du message précédent :

 
Merci
 
Lol oui ça doit être pour la conso. Mais à ce point ça doit plus trop faire de diff entre beaucoup consommer et beaucoup consommer xD

Je l'ai bien connue (et pilotée!) elle aime bien la piste

 
Pas mal du tout    
 
Pour ma part seul souvenir (j'ai fais le mongol avec la GoPro, elle était en mode photo   ) de ma sortie à Dijon, admirez les trajs de merde    : http://youtu.be/S6HMl62Xz7I

Sympa ce tour de découverte

C'était peu après ma sortie, du coup c'était plutôt prudent, oui

La trace de pneus bien noire en pleine ligne droite, qui part dans le mur, ça fait peur

 
Chacun a ses mlimites psychologiques aussi, sur dijon prenois je me vois pas taper une grosse bourre  

 
J'ai bien essayé au premier tour hein, mais j'ai vite compris qu'il fallait y aller progressivement  

 
 
Je ne sais plus qui, éclatement d'un pneu -> mur
 
Sinon je reviens vivant de 15 tours du ring ce weekend, J'ai franchis les 60 tours    
 
4-5 humides et 2 au ralenti sous la pluie et le reste en #under9   , une petite frayeur en haut de fuchsröhre avec un lent   (la vidéo arrivera plus tard)
 
 
Il y avait beaucoup de monde et donc les crashs qui vont avec    

 
Des voitures d'un autre niveau, je vous épargne les gtr, gt3rs, m3, 458spé ...

 
 
Un passage à fuchsröhre à 210  https://youtu.be/rKE62-Z6BA4?t=136

Je suis en sueur rien qu'à voir les photos de la file de voitures  

ils sont à l'arrêt comême

 
La radical  

 
  Bordel la vitesse que tu prends sur ta M2RS...

Ah merde on s'est loupé, j'y étais aussi, arrivé Vendredi dans l'aprem et reparti Samedi soir, vu le temps annoncé pour Dimanche, grosse pluie d'ailleurs en partant.  
J'avais pris mon père, qui s'est d'ailleurs régalé

Super sympa le gars qui avait la Radical (il en a d'ailleurs une autre, sans le saut-vent).

2 tours Vendredi soir, le dernier en finissant le tour avec cette image dans la tête
(Les personnes sortis par eux-mêmes de la voiture à priori).

Et 4 autres Samedi, comme d'hab, très tranquille de 8h à 9h, du coup le padre a pris le volant pour un tour pendant que je m'occupais des rétros    et deux tours avant de reprendre la route samedi soir.
Toujours un pur régal, même si effectivement il y avait énormément de monde (Il y avait en même temps les Renault World Series sur le circuit GP, super sympa d'ailleurs, ça vaut le coup, en sachant que c'est gratuit).

Au niveau des temps, meilleur tour en 9:18mn, donc à peu de chose près, dans les temps de ma première fois (mais cette fois en AD08R, et B14) mais avec un passager, et jamais de tour "clair".

Toujours aussi heureux là bas en tout cas  

(Pas de casque, je sais c'est pas bien ,j'ai le mien mais mon père non, du coup je voulais éviter le casque contre tête).

Punaise il y avait du monde HFR là bas Pierric y étais aussi et moi aussi mais au circuit F1

Dimanche il a plu qu'a partir de 13h, le matin était jouable

Bordel l'état de la caisse...

Putain la tronche de la caisse. C'est quoi à base? On dirait une mustang

Le ring fait toujours autant rêver et peur à la fois. cessakébon

 
Oui, il y a eu de gros cartons, une audi en tonneaux avant brunchen, moto qui tombe et une bm qui tape la moto  , j'arrive derrière, le mec venais juste de se relever    que de la casse matérielle à priori  
 

 
Je suis arrivé à 9h le dimanche c'était quasi sec sur 80% de la piste, et op je signe pour 6 tours   , il c'est remis à pleuvoir vers midi, il y a eu un gros crash avec les ambulances mais j'ai pas d'infos.
 

 
 
J'ai trouvé que le rythme général cette année était en hausse

Un groupe de pote en m3rs y était aussi, ils tournent toujours ensemble. Un pote y est allé en m3 e36 également: 7:39, elle se défend pas mal sa mamie

e36 3.2 ? elle est pas stock

3.2 admi csl alpha n ligne et combinés filetés. Je sais pas si il est chaussé de semi ou de slicks par contre.

 
Tiens, une plaque en 06, t'es dans quel coin?

Plaque de l'ancien proprio (roquebrune) , je suis dans le 26

Bien 60 tours ça commence à faire !

Doubler dans fushrore c'est casse gueule je trouves :s

Tu es sur serious-racing?

C'est quoi ton best au fait?

Alors elles sont où les vidéos du ring

 
 
Non, sur HFR unniquement    
 
Best 8.39Min sur un tour full propre mais je pense pouvoir faire mieux encore, une fois par ans c'est pas assez pour bien bien rouler labas.
 
J'ai un tour plus lent en vidéo avec 2 sorties de pistes et des chicanes mobiles aussi   donc bien ralenti  
 
https://www.youtube.com/watch?v=ge65NcSeSik
 
Je vous laisse juger ma faute sans gravité avec la video  
https://youtu.be/SYKZjXXLMLo?t=136

Mmmmh je ne vois pas nécessairement une faute de ta part, c'est l'autre qui ne regardait pas ses rétros...
Par contre ça n'est effectivement pas passé loin

Tin la frayeur      
 
Et dire que tu me disais à Charade "Mais si, viens au Nürb, tu verras s'pas dangereux, faut le prendre comme une route de montagne"

 
J'aurais du attendre pour passer mais sur le moment tu pense à aller vite, au chrono et pas forcement à la sécurité    
 
Je ne me chronomètre jamais personnellement pour pas rajouter de risques surtout au ring  
 

 
Oui quand on ne connais pas    
Dans mon cas c'est plus, ce tour je passe sans freiner à la bosse au bout de ligne droite à 220    

 
Je me doute
En tous cas, le jour où je me décide, je te fais signe, tu viendras me copiloter

Twentyone-Turbal, t'es de quel coin ?
 
Ce serait sympa de se retrouver au Nurb un WE voir de faire un bout de route ensemble  !

 
Sans soucis
Il y a pleins de trucs à savoir qui font la différence !
 

 
Paris actuellement, c'est fini pour moi cette année, mes freins sont cuit    
 
Mais j'attaque en avril 2016 sûrement  

 
Idem suis sur Paris, et j'ai peut être trouvé une Renault Sport parfaite pour les trackdays. Cela pourrait être une bonne occaz de se voir en trackdays. T'en feras plus en octobre novembre ?

 
Pourquoi pas en novembre, en fin d'année c'est chaud niveau taff en semaine et les weekends bloqués, à voir si l'occaz ce présente    
 
Quelle RS ?

Bon ça devrait me faire aller plus vite pour mon prochain trackday  
 

GT86 ?

 
Sss avec des sorties de gtr  

Hello,
 
J'ai un jeu de Carbone Lorraine RC6 qui m'attend pour l'avant.
Comme je dois changer mes roues à chaque fois que je vais sur circuit, je me dis que je pourrais faire la même chose pour les plaquettes de freins (ça tombe bien, les RC6 sont un enfer en terme de bruit).  
 
Donc voilà, hors sortie circuit, j'imagine que toutes les plaquettes se valent ? Je prends du Valeo ou Brembo basique, pas besoin de reprendre du Brembo HP2000 pour me balader et aller au taff ?
 
Je connais déjà la réponse mais on sait jamais

Quelle caisse ?  
 
Sur ma C3RS2 les plaquettes brembo origine sont ok pour le daily et largement suffisante pour du circuit (même intensif).

Audi TTS. Et vraiment, en dehors des sorties circuit, pas d'arsouille

Donc origine brembo, largement ok.