Reprise du message précédent :

 
http://www.thermolaquage-promerac.fr/
 
J'étais passé par eux pour mes gentes, ràs

Quand je cherchais à faire repeindre mes jantes j'avais eu une réponse comme quoi oui c'était dangereux... Et la solution du plastidip surtout avec les nouvelles couleurs métallisées c'est le plus simple et le moins risqué.

Bon ok donc je vais laisser tomber ma bonne affaire, vu que les jantes ont été repeintes.
Merde

Je serai plus nuancé en disant que ça dépend surtout de la gente.

Sur des superturismo le risque de casse est assez important par exemple, du fait qu'il y'a globalement peu de matière et des rayons assez fins, mais sur des jantes quasi pleines et à peine ajourées ça risque visiblement pas grand chose. En tout cas c'est ce que donnent les feedback retrouvés ça et là.

Dans le doute autant faire de l'epoxy non cuite, ça se démocratise de plus en plus, c'est pas aussi résistant mais c'est mieux que de la peinture basique.

Je crois que c'est le refroidissement lent de l'alu chauffé à plus de 250° qui craint, formation de grosses dendrites. Faut que je demande à Mme qui connait mieux.
En tout cas, même si la jante est costaud et tient, c'est pas bon pour elle. Perso je ne ferais pas.

 
Ils ne chauffent pas aussi fort pour du thermolaquage, je crois que c'est entre 130 et 150°C, j'avais demandé là où je l'ai fait faire mais c'est bien en dessous de 250°C.  

 
Sans généraliser, mon fournisseur de jantes (949racing) refuse toute prise en charge en garantie (jantes garanties a vie contre les félures et casse hors choc) si la peinture de la jante n'est pas la peinture d'origine et surtout il demande a tous ses revendeurs et partenaires de détruire immédiatement toute jante de sa fabrication qui arrive avec une peinture thermolaquée.
 

Ok, merci pour vos feedbacks .
 
Les jantes sont des Keza, donc quand même assez typées "bâtons" :
 

 
 
Je vais appeler la boite de peinture demain, qui a fait le boulot, vérifier avec eux quel type de traitement a été fait.
 
Effectivement, j'avais mémorisé de mes cours de SDM que la chauffe n'est pas forcément mauvaise pour de tels types de pièces en alu, mais il faut tremper dans la foulée.
Or, sur de la peinture, le refroidissement est fait en douceur, et ressemble plus à un recuit.
Et là c'est pas bon parce que les dendrites grandissent.
 
C'est con, c'était franc pas cher

Voiture chargée sur le plateau    
Caisse a outil dans le coffre  
Casques  
 
Can't wait  

Rah ouai c'est vrai ça tourne demain
Bonne journée les gars, c'est con j'ai terminé le taff auj' mais j'ai des rdv demain, j'avais pas mémorisé sinon j'serai bien venu faire un tour.
Bon courage aux commissaires, vu le temps annoncé
Amusez vous bien

 
Perso j'ai eu des soucis de serrage de goujons, après peinture très récente des jantes. La peinture s'est barré à l'intérieur, sur la face contacte moyeu donc ça a commencé à dévisser après 20-30mn de piste. Fais gaffe à ça aussi si la peinture est pas sèche A COEUR.
 
 

Amusez vous bien !

Presque pareil

On veut des photos de kronick sur le toit  

Il faut connaitre :

l'alliage de la jante
la température de cuisson de la peinture

=> pour voir si ça risque de produire un revenu / recuit sur l'alliage (et du coup diminuer ses caractéristiques mécaniques) ou si tu es à une température inférieure.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Trait [...] m%C3%A9tal

Attention pour l'alu ça commence à "bouger" à partir de 200/250°C
Donc je serais méfiant a priori.

Merci .
 
Je laisse tomber, la réponse du peintre "ben évitez les trottoirs et les nids de poule déjà si vous voulez pas casser vot' jante, lolzzz"  
 
Grrr fais iech. On va attendre la prochaine occaz.

Plastidip

C'est pas lui qui veut peindre ses jantes.

Jo, les jantes sont déjà peintes  
Et à priori, le proprio les a achetées rouges et peintes en noir.
Sauf qu'elles ne se vendent pas en rouge.
Donc elles ont connu deux peintures, donc deux cuissons.
 
Le Plastidip, c'est effectivement ce que j'avais envisagé pour rendre potables les 3 AXL que j'avais acheté (mais qu'on m'a volées).

J'avais compris ça dans l'autre sens

J'ai vu  
Pas grave

Ouais  éclatez amusez vous bien , on veut des photos et des Cr

Roh comment ça fait du bien une bonne matinée comme ça !
J'adore les réglisse days

J'ai plus de doigts

Tu utilises la fonction de reconnaissance vocale là ?

Le scotch à tenu sur le toit ?

 
il l'a enlevé j'imagine, c'est régliss days

Suis pas en corvette

Super journée, c'était bien cool.
En plus j'ai rien cassé, pour une première c'est encourageant.
 
Par contre, comme je le pensais, disques et plaquettes HS, ça grognait fort sur le retour même en effleurant la pédale.
 
C'est sympa de mettre des visages sur des pseudos.
 
J'ai hâte de remettre ça.
 

Bon qui a jardiné alors ?

Super journée pour moi aussi même si j'ai pas roulé.
 
Merci pour les tours de manèges les copains  
 

 
Clair j'imagine même pas avec la M3  

Encore une bien belle journée, et plus personne va me faire chier parce que je me traine la bite je pense

 
le kangoo marche faur ?

Raconte

 
Super content pour toi, ça relève le niveau de dimanche  
 

 
Tu t'es coupé sur les ailes rouillées ?  
 

 
C'est quoi ta charrette ?
 

 
Donc c'est pas juste un genre qu'il se donne sur le forum  
 
 
 
Sinon, c'était quelqu'un du topic une mimix rouge, avec un porte bagage, ce soir vers 20 h sur la N104 ?

 
Twingo RS.
 
Je suis arrivée ce matin avec 5-6 mm de plaquette en me disant boarf première fois, sous la flotte, je vais pas leur faire grand mal aux freins.
 
Ce soir je suis repartie avec les plaquettes limite limite, du dépos sur les disques et à mon avis, ils ne supporteront pas un second jeu.
 
Pour infos la voiture à 32 000  

 
t'as pas eu de soucis avec la direction, tu t'arrêtais avant la surchauffe ?

Le matin découverte de la piste assez mouillé ça allait.
L'A-M j'arrivais à faire 3-4 tours "taquet" et puis les freins commençaient à grogner.

Pour la DA, je pense qu'elle a pas eu le temps de surchauffer, surtout qu'il faisait 5°C   mais plutôt bien sec finalement.

T'es monté au mauvais moment, avec Valentin et les autres sacs de sable c'était que du survirage bien cochon

Sinon super content de la matinée, moins de l'après midi à cause de mes semi slicks qui n'ont pas chauffés, vla les frayeurs

L'orga au top, bonne ambiance... J'ai hâte d'y retourner en juin !

 
   
 
La porsche , c'est le bien, vive les watts.
La GT3, c'est ultime.
La barquette, c'est la vie , la joie, elle surpasse tout.    
 
Ca fait plaisir de revoir les copains.
Je suis bien claqué !