Trackdays : Sorties, Préparations, CR et BlaBla

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Auteur	Sujet : Trackdays : Sorties, Préparations, CR et BlaBla

gmund

Reprise du message précédent :

zephiel a écrit :

Bah effectivement s'ils tuent quelqu'un et qu'ils sont pas solvables c'est plus compliqué
Mais cotiser pour rien avoir en échange j'appelle ça rentable

Ça me fait penser le jour où je suis passé de la saxo à mon aquarium roulant, quand j'ai fait le changement d'assurance je lui avais sorti: "oh je comprend, vous faites payer plus cher pour un truc plus sur et qui avance moins parceque la saxo j'ai plus de chance de me tuer et donc de vous coûter moins cher"

L'assureur n'a pas tout de suite saisis le second degrés [:rofl]

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Tomate

Lomba a écrit :

:jap:
Ce qui est essentiel, c'est de ne rien cacher à ton assureur lorsqu'il t'attribue ton bonus. Si tu es transparent, il te donnera le bonus qu'il souhaite, et rien ne pourra t'être reproché. Par contre, si tu bidouilles les infos que tu lui présentes et qu'il t'attribue donc un bonus "incorrect", là tu risques d'avoir des soucis en cas d'incident.

dans mon cas ce n'est pas de la bidouille non plus
j'ai eu un accident sur la fiesta mais avant de prendre la cat' j'avais vendu la fiesta
donc je ne pouvais fournir que le relevé de la 106 à ce moment

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:: Light is Right ::

4SpiK

qtπ

KaiserCz a écrit :

Bonus famille que la plupart des autres assurances ne reconnaissent pas, j'ai deux potes qui ont eu le problème. Ça reste de la bidouille amha

C'est toi la bidouille gros genius [:basarab ier intemeie]
Ce qui compte si tu changes d'assurance, c'est uniquement LE NOMBRE D'ANNEES ASSURÉ ET LE NOMBRE DE SINISTRE PENDANT LES TROIS DERNIERES ANNEES.
Bref, ce qu'il y a indiqué sur ton relevé d'assurance.
Après ce n'est que du marketing intra assurance, mais en aucun cas de la bidouille, puisque c'est légal, que l'assurance en question te le propose et que ca te permet de payer moins cher...

Message cité 2 fois

Tomate

4SpiK a écrit :

oui et si tu changes d'assurance c'est pour trouver moins cher en général, donc si les autres ne reconnaissent pas tout le bonus, elle risquent d'être plus cher

Message cité 2 fois

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:: Light is Right ::

KaiserCz

bros before hoes

Tomate a écrit :

oui et si tu changes d'assurance c'est pour trouver moins cher en général, donc si les autres ne reconnaissent pas tout le bonus, elle risquent d'être plus cher

on est bien d'accord.

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

4SpiK a écrit :

sinon tu peux aussi essayer de communiquer sans agresser ton interlocuteur, tu verras ça marche bien
c'est de la bidouille de ton assurance, j'ai jamais dit que c'était illégal.

Message cité 1 fois

4SpiK

qtπ

Tomate a écrit :

oui et si tu changes d'assurance c'est pour trouver moins cher en général, donc si les autres ne reconnaissent pas tout le bonus, elle risquent d'être plus cher

Non

KaiserCz a écrit :

on est bien d'accord.

Et re non.
Si la prime HORS BONUS est beaucoup plus élevée chez la matmut qui pratique ce type de bonus plutôt que chez Pacifica (pris au hasard), si tu appliques le bonus de l'un et l'autre ca peut être identique ou très proche...

KaiserCz a écrit :

sinon tu peux aussi essayer de communiquer sans agresser ton interlocuteur, tu verras ça marche bien
c'est de la bidouille de ton assurance, j'ai jamais dit que c'était illégal.

Quand on répète depuis x posts la même chose, on essaye autrement.

Message cité 2 fois

Tomate

4SpiK a écrit :

Non

4SpiK a écrit :

Quand on répète depuis x posts la même chose, on essaye autrement.

elles risquent j'ai dit, c'est une hypothèse

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:: Light is Right ::

KaiserCz

bros before hoes

4SpiK a écrit :

ou très éloigné, les assureurs n'ayant pas tous les mêmes critères, ni les mêmes stats

4SpiK a écrit :

Quand on répète depuis x posts la même chose, on essaye autrement.

t'as le droit de pas être d'accord, c'est pas une raison pour agresser tes interlocuteurs :spamafote:

M4vrick

Mad user

Les assureurs sont des marchands de tapis, le bonus c'est à la tete du client. Y'a aucune règle.

Message cité 1 fois

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--== M4vr|ck ==--

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m4t3w

Hello,
:hello:
y a des ch'ti par ici ?

(j'ai une petite swift sport)

[:drap]

Message cité 3 fois

KaiserCz

bros before hoes

M4vrick a écrit :

Les assureurs sont des marchands de tapis, le bonus c'est à la tete du client. Y'a aucune règle.

c'est pas faux :jap:

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

Rien que sur le RAZ de bonus.

Ca varie en fonction de chacun, si au bout d'un an t'es plus assuré tu repars d'un coeff 1.
C'est la petite tambouille pour chaque.

Gabii

Quelqu'un pourrais me linker le topic Trackday, je trouve que le topic assurance

Message cité 2 fois

Tomate

Gabii a écrit :

Quelqu'un pourrais me linker le topic Trackday, je trouve que le topic assurance

t'as quelque chose à nous dire concernant le track day ?

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:: Light is Right ::

mucus

forti fide, vacuo animo

C'est ici le topic plateau ? J'ai besoin de traîner une épave d'un point A à B en Idf

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

zephiel

Apologiste de la paresse

Gabii a écrit :

Quelqu'un pourrais me linker le topic Trackday, je trouve que le topic assurance

Dès que c'est un peu technique tu viens chouiner hein ?

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Gabii

C'est pas une raison.

Sinon on peut parler des méthodes que vous utilisez pour vous améliorer ?

Vidéo? Acquisition de données ? Chronos ?

Message cité 7 fois

zephiel

Apologiste de la paresse

mucus a écrit :

C'est ici le topic plateau ? J'ai besoin de traîner une épave d'un point A à B en Idf

Envoie un MP à Joel :jap:

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

zephiel

Apologiste de la paresse

Gabii a écrit :

C'est pas une raison.

Sinon on peut parler des méthodes que vous utilisez pour vous améliorer ?

Vidéo? Acquisition de données ? Chronos ?

Passer sur une traction :jap:

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Gabii

J'avais pas réalisé qu'on était Vendredi, pardon:jap:

Mdkart

Marchand de sable

m4t3w a écrit :

Hello,
:hello:
y a des ch'ti par ici ?

(j'ai une petite swift sport)

[:drap]

Oui, mais j'ai jamais pisté en voiture.

gmund

m4t3w a écrit :

Hello,
:hello:
y a des ch'ti par ici ?

(j'ai une petite swift sport)

[:drap]

Pas chti, mais je suis de Lille :jap:

Shooter

Cherche niche fiscale

Gabii a écrit :

Sinon on peut parler des méthodes que vous utilisez pour vous améliorer ?

Vidéo? Acquisition de données ? Chronos ?

Méthode portefeuille : j'achète plus de watts.

Message cité 1 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Shooter a écrit :

Méthode portefeuille : j'achète plus de watts.

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

The North Face

passionner #marchefort

Gabii a écrit :

C'est pas une raison.

Sinon on peut parler des méthodes que vous utilisez pour vous améliorer ?

Vidéo? Acquisition de données ? Chronos ?

Je fais l'inverse de ce que fait Felinkinkin au volant, ça marche pas mal

Message cité 2 fois
Message édité par The North Face le 28-11-2014 à 13:27:10

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

Aragorn Le Rouge

m4t3w a écrit :

Hello,
:hello:
y a des ch'ti par ici ?

(j'ai une petite swift sport)

[:drap]

Mais parti au pays de la rillettes

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

The North Face a écrit :

Je fais l'inverse de ce que fait Felinkinkin au volant, ça marche pas mal

Pour tuer une voiture

KaiserCz

bros before hoes

Gabii a écrit :

C'est pas une raison.

Sinon on peut parler des méthodes que vous utilisez pour vous améliorer ?

Vidéo? Acquisition de données ? Chronos ?

Racechrono + Serious-racing :jap:

Message cité 1 fois

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Gabii a écrit :

C'est pas une raison.

Sinon on peut parler des méthodes que vous utilisez pour vous améliorer ?

Vidéo? Acquisition de données ? Chronos ?

Sans rentrer dans le vendredi staÿle ? Plus je m'amuse, plus je trouve que je me suis amélioré Encore jamais essayé d'améliorer mes trajectoire et la propreté de ma conduite (sauf le fait de bien placer ses mains, mais c’est encore loin d'être top), mais j'ai toujours essayé d'améliorer le fun (placer la voiture et lever le pied au bon moment, savoir quand la brusquer pour que le popotin décroche). J'aimerais savoir conduire proprement et vite, mais je me rend compte que ça prend trop de temps, et que seul mon orgueil et ma fierté (mal placée) le veulent, mon coeur me gueule haut et fort de faire nawak tant que je prend mon pied :lol:

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

joeldc13

Gabii a écrit :

C'est pas une raison.

Sinon on peut parler des méthodes que vous utilisez pour vous améliorer ?

Vidéo? Acquisition de données ? Chronos ?

Rouler, rouler, rouler, ce que je n'ai absolument pas fait cette année.

Sinon c'est Video + racechrono + logs sur carte SD de la gestion (charge, rpm, pressions huile/essence, capteur de vitesse, températures) avec accélérometre et GPS intégré, et l'année prochaine j'ajoute des pyrometres laser aux 4 coins, des capteurs de débattement de suspension et on devrait etre bien

Message cité 1 fois

M4vrick

Mad user

Gabii a écrit :

C'est pas une raison.

Sinon on peut parler des méthodes que vous utilisez pour vous améliorer ?

Vidéo? Acquisition de données ? Chronos ?

Rouler, rouler ... et aussi rouler

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--== M4vr|ck ==--

Gabii

Je me suis mal exprimé, mais lorsque vous roulez, vous roulez la tête dans le volant, ou vous utilisez comme Joël de la data ou autre quoi ?

Sinon évidement il faut rouler, mais un roulage bien étudié et analysé en vaut 10 basé sur du simple ressenti :jap:

(inb4 vendredi : le chiffre 10 est dit totalement au hasard etc.)

Message cité 3 fois
Message édité par Gabii le 28-11-2014 à 14:26:18

Gabii

joeldc13 a écrit :

:miam:

Tu fais ça maison, ou tu exploite du motec où autre ?

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

Sur piste (j'en ai pas encore fait en caisse), mais en moto c'est racechrono systématique :jap:

M4vrick

Mad user

Gabii a écrit :

Je me suis mal exprimé, mais lorsque vous roulez, vous roulez la tête dans le volant, ou vous utilisez comme Joël de la data ou autre quoi ?

Sinon évidement il faut rouler, mais un roulage bien étudié et analysé en vaut 10 basé sur du simple ressenti :jap:

(inb4 vendredi : le chiffre 10 est dit totalement au hasard etc.)

Deux choses à notre petit niveau d'amateur (Joel étant une exception ):

- Juste rouler, rouler et rouler encore, même sans chrono, permet d'affiner le ressenti général de ton corps vis à vis de la voiture. Tant que tu n'es pas capable de sentir la voiture tous les outils du monde ne te feront pas beaucoup progresser.
- Ensuite enregistrer les sessions pistes avec RaceChrono, essayer de mémoriser en roulant la où on se sens bien ou non (entrée plus ou moins large dans un virage par exemple). Ensuite analyser la trajectoire sur la map en corrélation avec le temps au tour pour en ressortir ce qui marche et ce qui ne marche pas. Pour faire correspondre le ressenti avec l'efficacité réelle.

Message cité 2 fois

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--== M4vr|ck ==--

Tomate

Gabii a écrit :

je vais investir dans une équipe dédiée de télémétrie pour 2015, c'est pour ça que j'ai pas roulé en 2014

Message cité 1 fois

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:: Light is Right ::

KaiserCz

bros before hoes

M4vrick a écrit :

pour ça Serious-racing est top :love:
tu peux ajouter tes potes, comparer tes traces avec les leurs :jap:

The North Face

passionner #marchefort

Sinon prendre en passager quelqu'un de plus fort que soit ça coûte moins cher [:personne:2]

Message cité 4 fois

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

M4vrick

Mad user

The North Face a écrit :

Sinon prendre en passager quelqu'un de plus fort que soit ça coûte moins cher [:personne:2]

C'est pas faux, mais pour ca il faut venir aux Regliss days

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--== M4vr|ck ==--

Gabii

M4vrick a écrit :

Bien sûr pour le roulage, mais le ressenti est une chose, mais il va de pair avec l'analyse du pilotage pour moi. Le ressenti peut très souvent être biaisé d'ailleurs, surtout en matière de trajectoire.

Tomate a écrit :

je vais investir dans une équipe dédiée de télémétrie pour 2015, c'est pour ça que j'ai pas roulé en 2014

Si tu payes bien, je bosserai pour toi

The North Face a écrit :

Sinon prendre en passager quelqu'un de plus fort que soit ça coûte moins cher [:personne:2]

Ca reste le plus convivial et juste à mon sens en niveau amateur

Mais pour peu qu'on aime bien, un petit système d'acqui de données basique ça peut être rigolo et porter ses fruits assez rapidement

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