Trackdays : Sorties, Préparations, CR et BlaBla

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Auteur	Sujet : Trackdays : Sorties, Préparations, CR et BlaBla

4bis

Reprise du message précédent :

Halfsup a écrit :

Faut pas oublier aussi que la Mo chez Porsche / BM c'est 100+€ HT.

Je pense que chez Nissan c'est nettement en dessous, de plus une 350Z tu peux l'emmener sérieusement chez un garagiste indépendant sérieux et/ou changer les pièces d'usures toi même.
Sur une Porsche c'est plus risqué... si t'as pas le sacro saint carnet d'entretien Porsche validé la revente est aussi compliquée que pour la 350Z

Non, mais il faut arrêter de parler de chiffres quand tu ne les connais pas spécialement. J'ai une main d'oeuvre à 82€ TTC chez un concessionnaire Porsche !

Sly Angel a écrit :

Oui là ça me semble plus logique :jap:

C'est pas excessif en soi, mais c'est quand même un bon cran au dessus de ce qu'il donnait

La MO après ça va pour ça, mais de toute façon si tu fais du circuit, vaut mieux apprendre à le faire soi même et le faire faire qu'1 fois sur 3 par un garagiste. C'est pas compliqué une fois qu'on sait le faire...

Je pense que les prix qu'il prenait, notamment, 60€ pour les plaquettes arrières, c'est chez Oscaro. J'ai de sérieux doutes qu'ils fassent le même prix en concession Nissan Chez Renault, ils demandent 150€ pour le prix de mes plaquettes, soit 10€ plus cher que sur la Porsche.

Je pense qu'au final, tu t'en tires pour plus cher en entretien chez une Porsche, mais ce ne sont pas des prix si élevés que ça. Tu en auras certainement pour plus cher sur une BMW M ou sur des Audi.

Message édité par 4bis le 19-06-2013 à 10:59:24

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zephiel

Apologiste de la paresse

Si y'a des gens intéressés, y'a une autre journée open à Albi le 06/07 : 6 sessions de 15 minutes, 70€ + license FFSA (25€ la journée ou 75€ l'année, nécessite un certificat médical).
3 groupes de voitures en fonction du véhicule (poubelles trafiquées/compactes énervées/sportives).

Bonne organisation (beaucoup de commissaires de piste, peu de voitures en piste) et bonne ambiance dans le groupe des sportives.

Message cité 1 fois

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

AngX

bleu 485

zephiel a écrit :

C'est quoi le plateau en gros ? Peut être moyen de venir en spec

Message cité 1 fois

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#MarcheFort

zephiel

Apologiste de la paresse

AngX a écrit :

C'est quoi le plateau en gros ? Peut être moyen de venir en spec

Y'a de tout, honnêtement.

Groupe 1 : des voitures de rallye et des rougnes coursifiées : AX, Saxo VTS, 206, 205 GTi, ZX...
Groupe 2 : les japonaises et les RS : civic type R, accord type R, S2000, MX5, clio RS...
Groupe 3 : Subaru, Porsche, LIR, et y'avait même une Norma

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Tomate

spec ?

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:: Light is Right ::

chin jo

Ta-teur.

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

zephiel

Apologiste de la paresse

-uloos ?

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

valentin

Lomba a écrit :

C'est un petit tourniquet marrant, mais pas passionnant. Tout dépend de quoi tu as l'habitude aussi.

Je me suis amusé avec la bertone, pas si que je m'amuse avec le z.

Bracobios a écrit :

C'est un circuit sympa, à faire une fois par an : http://www.youtube.com/watch?v=Sy5LxJOubW4

D'ailleurs le projet d'agrandissement a été stoppé. Pourtant il me semblait que les fonds étaient levés. Je pense qu'ils ont peur du nouveau circuit qui va ouvrir dans le département.

Message cité 1 fois

Bracobios

Tu as aussi le fait que le Directeur qui portait le projet s'est tué en voiture l'an dernier... :sweat:

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Mes vidéos - Oldies Racing, un karting retro avec des cyclecars motorisés !

XPaY

Dehors les belges!

valentin a écrit :

D'ailleurs le projet d'agrandissement a été stoppé. Pourtant il me semblait que les fonds étaient levés. Je pense qu'ils ont peur du nouveau circuit qui va ouvrir dans le département.

Ah merde c'est dommage sur le plan c'était :love:

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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mucus

forti fide, vacuo animo

Un circuit sans relief ultra dégagé sur un ruban de 7 m de large :love: :love:

Message cité 2 fois

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ASMR mécanique

Athrun Zala

Bracobios a écrit :

C'est un circuit sympa, à faire une fois par an : http://www.youtube.com/watch?v=Sy5LxJOubW4

Joli skill [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

mucus a écrit :

Un circuit sans relief ultra dégagé sur un ruban de 7 m de large :love: :love:

Mucus ! [:lapanne:1]

The North Face

passionner #marchefort

mucus a écrit :

Un circuit sans relief ultra dégagé sur un ruban de 7 m de large :love: :love:

7m de large on peut passer à 3 de front? [:oh shi-]

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

mucus

forti fide, vacuo animo

Tu savais pas que sous l'effet de la vitesse ça se rétrécissait ?

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

zephiel

Apologiste de la paresse

mucus a écrit :

Tu savais pas que sous l'effet de la vitesse ça se rétrécissait ?

[:ddr555]

Tu roules avec quoi toi maintenant ? T'as toujours la Murena ou pas ?

Message cité 1 fois

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Bracobios

Athrun Zala a écrit :

Joli skill

Merci mais je freine au minimum 1 à 2 mètres trop tôt

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Mes vidéos - Oldies Racing, un karting retro avec des cyclecars motorisés !

4bis

Est-ce que le circuit du val de vienne est bien (pour des voitures pas trop puissantes) ?

Il semble que j'ai le choix entre une session au val de vienne et Haute Saintonge. Celui de Haute Saintonge est très sympa, mais ne connaissant pas Val de Vienne, je me tâte un peu. :??:

Message cité 1 fois

tomsoft

4bis a écrit :

Est-ce que le circuit du val de vienne est bien (pour des voitures pas trop puissantes) ?

Il semble que j'ai le choix entre une session au val de vienne et Haute Saintonge. Celui de Haute Saintonge est très sympa, mais ne connaissant pas Val de Vienne, je me tâte un peu. :??:

J'y ai roule une fois, et pas le souvenir de murs trop près (juste celui de la ligne droite des stands que tu peux embrasser en cas de survirage) ou de morceaux dangereux, donc je dirais que ça va. Et on y roulait avec des voitures peu puissantes :jap:

mucus

forti fide, vacuo animo

zephiel a écrit :

[:ddr555]

Tu roules avec quoi toi maintenant ? T'as toujours la Murena ou pas ?

Rien a changé pour le moment vu que je ne suis pas encore parti en province... une avant guerre me plairait bien par la suite :jap:

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

zephiel

Apologiste de la paresse

Toujours gérontophile, tendance nécrophile quoi

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

mucus

forti fide, vacuo animo

Investir dans le vieux n'est jamais caduc en somme... [:suge knight]

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ASMR mécanique

Bracobios

mucus a écrit :

une avant guerre me plairait bien par la suite :jap:

Tu penses à quoi ? J'avoue que l'idée m'a trotté dans la tête mais je n'ai pas osé franchir le pas. Peur pour trouver les pièces... Peur de trop me traîner peut-être...

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Mes vidéos - Oldies Racing, un karting retro avec des cyclecars motorisés !

mucus

forti fide, vacuo animo

Une Simca 8, Celta 4 ou 302... elles étaient relativement diffusées pour avoir des clubs actifs et des pièces reconstruites.

Message cité 2 fois

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ASMR mécanique

Bracobios

J'avais discuté à un moment pour une Simca 5 mais j'avais lu - et mon garagiste m'avait confirmé - que certaines pièces sont aujourd'hui très difficilement trouvables. J'aime aussi la 8 mais elle n'était pas dans mon budget à l'époque.

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Mes vidéos - Oldies Racing, un karting retro avec des cyclecars motorisés !

4SpiK

qtπ

mucus a écrit :

Une Simca 8, Celta 4 ou 302... elles étaient relativement diffusées pour avoir des clubs actifs et des pièces reconstruites.

Tu auras une 16s et pis c'est tout.

Lou013

Derp Garage Founder

mucus a écrit :

Une Simca 8, Celta 4 ou 302... elles étaient relativement diffusées pour avoir des clubs actifs et des pièces reconstruites.

do it

Message cité 1 fois

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

mucus

forti fide, vacuo animo

Lou013 a écrit :

do it

Viens au Mans Story avec ton bordel d'électrique qui ne fonctionne jamais

Message cité 2 fois

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ASMR mécanique

Lou013

Derp Garage Founder

LMS 2015 au plus tôt

Toi viens en Belgique du coup on fera des concours de rupteur sur un parking

Message édité par Lou013 le 24-06-2013 à 15:20:06

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

AngX

bleu 485

mucus a écrit :

Viens au Mans Story avec ton bordel d'électrique qui ne fonctionne jamais

Toi viens au Castellet en 16S

Message cité 1 fois

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#MarcheFort

mucus

forti fide, vacuo animo

AngX a écrit :

Toi viens au Castellet en 16S

Le délai risque d'être un peu tendu à gérer...

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ASMR mécanique

valentin

Quelqu'un a déjà pisté avec e89 ici ?
J'ai envie de tester mais j'ai des run flat

Message cité 1 fois

alanou

Remembering M.P.

Bon, Spa mercredi, et il fait beau !

Ca va chier !

Objectif 2:43 (vu l'état des pneus et des rotules, ca va être dur)

Message édité par alanou le 24-06-2013 à 19:24:17

duck69

valentin a écrit :

Quelqu'un a déjà pisté avec e89 ici ?
J'ai envie de tester mais j'ai des run flat

quelle moteur ? [:huit]

c'est lourd comme voiture , les plaquette et les pneus vont prendre bien comme il faut.

Message cité 1 fois

sloth

Qu'est ce que tu crains en runflat?
J'ai pistouillé en e86 sur des RE050 avec disques et freins d'origine, si c'est pour tester y'a de quoi faire.
J'ai bloqué un peu en fin de gros freinage, je met plutôt ça sur le compte du dégressif qui veut pas rentrer.
Le truc c'est qu'il faudrait sous gonfler pour gagner du grip, et moi j'ai pas osé avec les runflat.

Message cité 1 fois

4SpiK

qtπ

mucus a écrit :

Viens au Mans Story avec ton bordel d'électrique qui ne fonctionne jamais

Personne ne voulait aller au Mans Story cette année, meme pour faire un tour sur le Bug

Message cité 1 fois

AngX

bleu 485

4SpiK a écrit :

Personne ne voulait aller au Mans Story cette année, meme pour faire un tour sur le Bug

C'est tout plat et il fait pas beau au Mans

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#MarcheFort

mucus

forti fide, vacuo animo

J'ai pas eu ce souvenir pourtant
Les batailles de peloton en HTCC [:vapeur_cochonne]

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ASMR mécanique

4SpiK

qtπ

En travers les e21 avec les Falken trop chauds [:wark0]

Message cité 1 fois

AngX

bleu 485

4SpiK a écrit :

En travers les e21 avec les Falken trop chauds [:wark0]

Une péniche qui vire de bord c'est pas en travers

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#MarcheFort

valentin

duck69 a écrit :

quelle moteur ? [:huit]

c'est lourd comme voiture , les plaquette et les pneus vont prendre bien comme il faut.

Oui je pense que c'est ça qui sera le plus handicapant.
L6 3.0

sloth a écrit :

Que ça glisse un max et/ou qu'ils usent très vite.

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