Reprise du message précédent :
Il t'arrête au tour d'après et encaisse le chèque de caution

 
Pas de pédale, mais perso sans connaitre la bagnole ni la piste, tu fais ce qu'on te dit. Je ne sais pas à combien je suis monté (cayman S) mais ça a largement suffit pour me faire plaisir, j'ai même trouvé le cayman très facile de prise en main.

l'enculé

edit : oui j'imagine bien qu'il n'est pas nécessaire de grimper à 8000 pour se faire plaisir, mais sur certains type d'autos ce doit être frustrant de savoir que la cavalerie se trouve à quelques rpm

Bon, c'était des conditions un peu particulières, mais lors de mes 4 tours de LFG en F430, le mec m'a laissé relativement libre.

c'est pas un circuit très rapide

C'est pas des tours "Smartbox", mais il y a des stages qui se font seuls dans la voiture, au Laquais par exemple.

Le Laquais c'est moisi comme circuit

Maintenant que t'as foutu plein d'huile dessus tu veux dire?

Liquide de refroidissement    
 
 
Plus sérieusement, en dehors des normes hyper strictes niveau bruit (Une 911 d'origine n'a pas le droit de mettre gaz dans la ligne droite) le circuit est bien fun, je pense qu'il y a un bon potentiel pour se marrer avec le beau virage en aveugle et le dénivelé.
 
Du coup je vais me laisser tenter par Dijon en septembre

 
Pardon ?
 
Ca doit pas être autorisé à grand monde alors

Civic type r, mrs, ma sub avec la ligne d'origine, cat, lotus, etc...

La corvette c06 était limite aussi par contre

Quelle limite en db ?

85, avec sonomètre branché en permanence à plusieurs endroits de la piste.

85, avec sonomètre branché en permanence à plusieurs endroits de la piste.

Tiens, j'ai lu 89dB à droite à gauche.
 
En tout cas c'est débile, bon nombre de caisses sont homologués d'origine à plus que ça, à partir de la aucune raison de les empêcher de tourner librement en échappement d'origine   Mais bon après ils se font eux-même emmerder par les riverains    
 
Après ça dépend des orgas, pour les motos j'ai souvent vu : origine = même pas de contrôle.

Un circuit qui autorise même pas le niveau homologué sur route c'est quand même moche. Qu'ils en fassent une piste de karting loisirs...

Ah ouais 85db même une clio dci c'est limite

Salut.
 
Je sais que ce n'est pas trop le topic, mais vu qu'il y en a beaucoup qui l'ont... Pour ceux qui ont une GoPro (je pense que les prises dispo sont les mêmes), comment avez-vous branché votre micro externe?
 
En achetant l'officiel? Je trouve le prix du câble adaptateur abusé! 20$ pour un convertisseur mini-usb -> jack 3.5, c'est vraiment du foutage de gueule... Et il faut encore acheter le micro avec ça!
 
On pensait acheter un micro cravate classique et trouver dans le commerce un câble adaptateur (mais qui n'est pas affiché à un prix abusif), mais rien trouvé malheureusement...
 
Serait-ce la seule solution, acheter le câble officiel, et ensuite brancher un micro cravate?
 
Merci.

Tiens ça parlait des procédures de vice caché.
Mon père en est à plus de 6 mois pour un véhicule au CT faux avec preuve.
Véhicule immobilisé, le temps que le jugement se fasse il y a encore du chemin

Est-ce qu'il y a des membres qui ont déjà tourné à Chambley ?

C'est vraiment la misère les problèmes de bruit au Laquais, j'ai même vu les flics y débarquer
Par contre toutes les dernières fois où j'y suis allé il n'y avait des problèmes qu'avec les Japs avec le lance patate intégré, et aucun avec les Porsche, que ce soit GT3 et même GT2.

Bref, parfois c'est dur de trouver une logique à ça...

Idem pour moi, la lancer Evo se faisait stopper tout le temps, mais pas la V8 vantage qui a pleine charge dépassait allègrement les 90Db de l'époque... Quant à leur F355 challenge.....

Le bruit sur les CG c'est pas en accélération de toute façon

 
 
Il dit qu'il a plus de genoux  

Peut être que tous les posts d'HFR ne concernent pas uniquement tes réponses  

 
 
Mais ca je sais    retourne understeerer dans un arbre toi    

Ca dépend parfois du proprio, de l'organisateur, de la proportion de voitures etc. C'est clair qu'une V8 Vantage ou une F355 Challenge ça fait pas mal de barouf, mais peut-être aussi les gens sont plus conciliants quand c'est d'origine et pas un mec qui a tuné sa caisse, ce serait pas forcément juste mais compréhensible parce qu'un mec qui se fait refouler avec une caisse d'origine, c'est quand même les boules et tu peux pas le rendre coupable de la situation puisqu'il n'a rien fait pour que ce soit au dessus.

Le test au sonomètre tu le fais bien à l'arrêt ?
Idem pour la valeur sur la CG
En plus c'est "il dit qu'il voit pas le rapport"

il dit qu'il voit plus le rapport, il répond qu'il n'a plus de genou
 
Par contre je crois qu'il y a des circuits où il y a un sonomètre en fin de ligne droite, donc mesure sur le circuit pendant que les caisses tournent.

C'est pas faux

Yes sur la CG et au sonomètre de paddock c'est à régime constant mais au final pas en charge.
 
Mais sur le laquais et d'autres circuits également (dont LFG apparamment), ils ont installé des Sonomètres (depuis fort longtemps d'ailleurs) SUR le circuit, dans des lignes droites à pleine charge
 
Difficile de feinter !

Au moins au Castellet t'es pas emmerdé avec le bruit

A Lfg ?

La ferté gaucher, à vérifier c'est une info que je n'ai pas pu voir de mes yeux, entendu récemment par un gars qui tourne souvent en même temps que nous avec plusieurs caisses.

J'ai un gros doute, j'y roule régulièrement et j'ai encore rien vu qui ressemble à un sono la bas, cela dit ça fait depuis le début de l'hiver que j'y ai pas été

Vous savez si on peut tourner a Mortefontaine (60) avec son véhicule perso ?
Qui propose de tourner là-bas sinon (stage et/ou voiture perso) ?

 
 
CA serait plutot bon signe au contraire, et je sauterai de joie s'ils n'en ont pas mis !  
Mais voilà à creuser

Y'a rien sur pilote du dimanche ?

J'les trouve pas super chiant vu les bagnoles qui tournent, j'y tourne sans soucis avec la subby + crache écureuil, y'a régulièrement des élises avec des lignes très libres, j'parle même pas des japonaises avec des lignes qui font 2 fois plus de bruit que la mienne.
Ca m'étonnerait sincèrement qu'il y ai un sono vu ce que j'ai vu tourner aujourd'hui ou le week end dernier
 
C'est pas faute de se faire emmerder par les 4 pauvres pécors qui habitent à coté et qui sont arrivés après le circuit, d'ailleurs ils ont bien choisit leur coin eux, piste d'hélicoptère, circuit maritime avec bateau V8 et la piste voiture avec des events toute la semaine