Payes moi deux paires de pneus cloutés et je viens te botter le cul

Payes moi deux paires de pneus cloutés et je viens te botter le cul

 
Ah mais ouais, file nous des pneus neige, tu vas voir comment la 911 elle va te coller la misère avec le cul en travers

Les conditions étaient changeantes quand on y était tous allé, je m'étais pas chronométré mais je suivais des gens qui tournaient autour de 1'30“ il me semble

Vous les mecs avec les voitures avec le bon bleu vous avez toujours une grande gueule, viens à Flaine tu vas voir

Vous les belges vous avez toujours une grande gueule, viens dans les Ardennes tu vas voir

Ok merci TNF.  

@Sly : Tu nous as balancé un sacré paté pour ton CR il faut que je lise ça.

 
Un français qui dit que les belges ont une grande gueule c'est priceless

Ouais mais si tu veux pas rouler avec pendant l'été, tu fais comment ?

 
 
je ne sais pas si c'est HS ici, mais je pense obtenir des réponses pertinentes.
 
plus ça va et plus j'aimerais me mettre à la piste coté auto (d'ici fin 2011 voir 2012, suivant comment mon véhicule actuel survit ).
En gros pour mon prochain véhicule, j'aimerais un véhicule polyvalent (enfin, 2 places mini, 4 serait mieux), pas trop borné (pas grand chose à refaire dessus, donc 70 voir 80.000km grand max, pas trop vieux (5-6 ans seraient ideals)), avec un moteur suffisant pour rouler sur des circuit pas trop rapide principalement (ceux de RP, donc Vernon, LFG & Les Ecuyers, voir Follembray de temps en temps).  
Et bien sur un budget contenu (10-11000€ maxi).
L'usage du véhicule, c'est rouler de temps en temps (courses, partir en vacances une fois par an et les WE, bref à peine 10000km annuels en route), et espérer 3-4 sorties annuelles piste.
 
 
Que conseillez-vous avec ces critères? Je ne cherche pas l'arme absolue sur piste, juste une voiture efficace coté comportement qui procure un minimum de plaisir, tout en alliant les aspects "utilitaires" ponctuels.
 
Ce qui ressort pour le moment c'est la Clio 3 RS qui répond à ces critères, alors avez-vous d'autres pistes?
 
Merci  

Pedale    

Je reponds avant les autres :
MX5 ou Z4

C'est mieux que poireau    
 

en 2 places c'est bien ce que j'avais retenu, et en 4 places avec un minimum de coffre? (ha oui, note, la voiture va dormir dehors )

 
T'assumes plus ton status de pistand?
 

 
 
je ne sais pas si c'est HS ici, mais je pense obtenir des réponses pertinentes.
 
plus ça va et plus j'aimerais me mettre à la piste coté auto (d'ici fin 2011 voir 2012, suivant comment mon véhicule actuel survit ).
En gros pour mon prochain véhicule, j'aimerais un véhicule polyvalent (enfin, 2 places mini, 4 serait mieux), pas trop borné (pas grand chose à refaire dessus, donc 70 voir 80.000km grand max, pas trop vieux (5-6 ans seraient ideals)), avec un moteur suffisant pour rouler sur des circuit pas trop rapide principalement (ceux de RP, donc Vernon, LFG & Les Ecuyers, voir Follembray de temps en temps).  
Et bien sur un budget contenu (10-11000€ maxi).
L'usage du véhicule, c'est rouler de temps en temps (courses, partir en vacances une fois par an et les WE, bref à peine 10000km annuels en route), et espérer 3-4 sorties annuelles piste.
 
 
Que conseillez-vous avec ces critères? Je ne cherche pas l'arme absolue sur piste, juste une voiture efficace coté comportement qui procure un minimum de plaisir, tout en alliant les aspects "utilitaires" ponctuels.
 
Ce qui ressort pour le moment c'est la Clio 3 RS qui répond à ces critères, alors avez-vous d'autres pistes?
 
Merci  

 
 
je ne sais pas si c'est HS ici, mais je pense obtenir des réponses pertinentes.
 
plus ça va et plus j'aimerais me mettre à la piste coté auto (d'ici fin 2011 voir 2012, suivant comment mon véhicule actuel survit ).
En gros pour mon prochain véhicule, j'aimerais un véhicule polyvalent (enfin, 2 places mini, 4 serait mieux), pas trop borné (pas grand chose à refaire dessus, donc 70 voir 80.000km grand max, pas trop vieux (5-6 ans seraient ideals)), avec un moteur suffisant pour rouler sur des circuit pas trop rapide principalement (ceux de RP, donc Vernon, LFG & Les Ecuyers, voir Follembray de temps en temps).  
Et bien sur un budget contenu (10-11000€ maxi).
L'usage du véhicule, c'est rouler de temps en temps (courses, partir en vacances une fois par an et les WE, bref à peine 10000km annuels en route), et espérer 3-4 sorties annuelles piste.
 
 
Que conseillez-vous avec ces critères? Je ne cherche pas l'arme absolue sur piste, juste une voiture efficace coté comportement qui procure un minimum de plaisir, tout en alliant les aspects "utilitaires" ponctuels.
 
Ce qui ressort pour le moment c'est la Clio 3 RS qui répond à ces critères, alors avez-vous d'autres pistes?
 
Merci  

 
Que conseillez-vous avec ces critères? Je ne cherche pas l'arme absolue sur piste, juste une voiture efficace coté comportement qui procure un minimum de plaisir, tout en alliant les aspects "utilitaires" ponctuels.