Reprise du message précédent :

De toute façon, entre la pluie qui tombe actuellement et la boue que vont ramener sur la piste la moitié des participants, je pense que c'était inutile

Enfoiré

Au fait demain c'est comme d'hab ?
 

Cadeau :

TNF style.

[x] Nouvelles plaquettes rodées
[x] Nouveaux pneus montés
[x] Voiture lavée (mais sale de nouveau)
[x] Cric
[x] Caisse à outil
[x] Easy Bleed
[x] Demi bouteille de LDF
[x] Météo apocalyptique  

Moi aussi j'ai lavé la voiture, mais j'ai surtout nettoyé les vitres latérales, je pense que ça servira demain vu le temps  
 

pneux de la FD -> pas reçu
diff de la silvia -> présent (clonk clonk clonk...)
voitures -> chargées
 
a demain tt le monde

Je sors juste de mon lurkage pour dire amusez vous bien.
Et faites plein de photos !  

 
Tu comptes purger tes freins dans le padoc ? Content que tu viennes, tu pourras me payer un tour
 

 
Compte sur Mehjret, il va les mettre le soir même je pense.
 
 

Tu peux faire confiance à Deprem et frenzyrs pour les photos de qualité.
 

Upload le midi en 3G  

  ALLLOO

Il va se retrouver tout seul  

 
C'est au cas où.
 
Et sinon, i lest pas impossible que demain matin, vers 7h15-7h20, je passe le péage sur l'A4. Mais je m'arrête pas.

oui

Merci

Amusez vous bien les gars

Tu as probablement raison

Une vidéo de Mettet plus tôt que prévue car j'ai eu peu de séquences exploitables à cause de la buée... : http://www.youtube.com/watch?v=5gqkLlPMygo
 

Rentral !
 
Pas trop de jardinage
 
Par contre j'ai peu tourné a cause d'une transformation otarienne de ma mx, conso d'huile de la journée : 2.5L  

T'as quoi comme moteur déja??

Outch ! Segmentation ? Joints de queue de soupapes ?

Mazda mx5 1.6

Non, bêtement joint spi de vilo qui a décidé que trop c'était trop    
 
Donc en fait je fixe mon post, répandage d'huile dans la journée : 2.5L

Ca devait bien glisser après !
   

C'est pour ça que j'ai pas trop tourné...

Avoue que tu voulais faire comme ton homonyme et casser un moteur aux Ecuyers !  

Ben en fait oui j'ai bien failli faire une jayz en fait
 
Du coup mon CR complet :  
 
Arrivée a la fraiche avec mucus, je démarre une premiere session tranquille, les pneus ont du mal a monter en température, ça glisse pas mal, j'arrive pas a doser le freinage les roues bloques systématiquement...
Une fois les pneus et plaquettes chaudes ça va beaucoup mieux, j'arrive a bien doser et commence a me faire plaisir...
 
Deuxieme session, je prends le pote de cochon_fou en sac de sable et je commence a attaquer, deux NC me bouchonnent, a un moment le mec met le cligno je le double et au passage de rapport, j'entends le moteur qui se met a faire tac/tac/tac/tac/tac     , je mets direct les warning et me voit déjà en train d'appeler l'assistance....
En rentrant je me dis que j'ai déconné, j'ai pas fait gaffe au compte tour et j'ai toujours mon probleme de limiteur de régime, je commence a envisager le pire.
Je laisse la voiture refroidir 1h, pendant ce temps je me dit que je vais pas retourner, je vais bouffer avec les potes et essayer de rentrer tant bien que mal... Une heure après,je fait le niveau, ouch plus grand chose (j'avais fait le plein d'huile avant de partir le matin....), je passe un litre d'huile et redémarre la voiture, plus de claquement, elle tourne rond, pas de bruit suspect    
J'allume le pc portable et regarde cette histoire de limiteur, je le cale a 4000 trs/min, accélère : 6000 trs/min    
Ok donc j'ai été bon pour un surrégime....
Je modifie le type de limiteur de régime et reteste, c'est ok, je me contenterai du fuel cut comme limiteur....
 
Je vais refaire un tour et la voiture tourne très bien, a la patate comme avant mais continue a bien pisser l'huile.
 
Du coup dans l'après midi j'ai fait 3 petites sessions, dont 2 avec une bourre bien sympa avec des NB et des NC. (bien évidement, entre chaque session je faisait le niveau...) puis je suis rentré, entier, sans probleme.
 
Bref, j'ai pris entre 7500 et 8000 trs sur un moteur avec presque plus d'huile, et j'ai put continuer de tourner après, y a pas a dire, Japan Superior...

 
Avoue que tu as swapé un wankel
 
 

Non, vu que moi je suis rentré dans ma voiture, entier, sans avoir besoin de la pousser....

 
C'est frustrant, ca aurait pu être pire.  
Un nouveau joint spy et c'est reparti.
 

 

 
Mais je m'attendais à mieux  
 

Ah oué tu ne laisses aucun répits toi, tu attaques directe
 

Cette photo  
 

Il a réussi à rendre joli un utilitaire IVECO  
 
Sinon mes quelques photos d'amateur inexpérimenté:
 

 

 
J'achèterai plus souvent des pizzas s'il mettait des belles photos comme ça sur les pubs    
 
PS : et même sans l'Integra !

Il a posté une photo  
 
Journée au top comme, d'hab, un grand merci à Regis d'avoir organiser tout ça et aux participants pour leur sympathie as usual.
Seul bémol, je me suis tapé Mehj au retour et en plus ça a duré plus longtemps que prévu à cause d'une fermeture de l'A86