Reprise du message précédent :

Là où je disais que je disais une connerie, c'est qu'en fait il a pas trop à penser à ça. S'il achète une moto d'occase dans son coin, il y a de fortes chances pour qu'elle soit réglée pauvre.  
Donc bon, finalement, il s'en fout, sauf s'il fait souvent des détours vers le bord de mer

Surtout par rapport à lapointe à côté qui a du changer son pneu !

 
lapointe ca lui aurais coute queud si il avait passe une bombe    
 

ouai enfin la gueule d'un KLR 1999    
 
 

Donc je peux me prendre une 100 chevaux, de toutes facons elle sera moins puissante!
 
Bon si tout le monde va pour le KLR, je pense que je vais plutot prendre ca alors.
Le SV me deplait pas, ms il n'y a que des S avec bracelets ici, je crois que c'est pas op pour debuter
l'er5 est trop petite pour moi, l'er6 est plus adaptée au grands?

 
Non je ne pense pas.
Peut etre plus conséquente parce que le moteur est plus gros, mais en hauteur de selle, ca vaut pas mieux je pense.
Regarde quand même les Versys

 
Le gars me disait que c'était une "bonne" réparation car ça ne fuyait pas du tout. De toute façon le pneu est usé à 50 %, il faudra que je le change bientot.
 

 
Putain, ça m'aurait bien fait chier ça

 
Il a flingué son pneu en roulant sur la carcasse ?

 
Le S c'est pas évident au début , c 'est pas impossible non plus  
l'er6 n'est pas adaptée aux grands , c'est meme plutot l'inverse !  
 
Et pour le KLR...
 
http://images03.olx.fr/ui/1/47/50/1814750_1.jpg
http://motard.concode.com/images/m [...] %20650.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/ [...] _klr_3.jpg

 
Open Space.
ya encore 1 mois j'avais une place de rêve ou personne voyait mon écran.
Réorganisation des plateaux, maintenant chui en plein passage
 

Tu bosses dans quoi?

Info -> réseaux télécoms
EDIT: presta

 
   
chuis pas payé cher, mais chuis fonctionnaire, tout seul dans mon bureau, responsable du réseau en plus, celui qui me grillera est pas encore arrivé dans ma commune  
 
ça a ses avantages

 
Les KLR c'est a fuir, le moteur est fragile et super compliqué...
 
Si t'as pas de problème de 34cv dans le même genre faut carrément mieux prendre une XT...

photales du taff sur pupute² soon

je continue de vous flooder avec mes images de l'inazuma, qui est, rappelons le, la meilleure moo du monde quand même
 
la roue arrière, après frottage et changeage du pneu, il n'y a pas grande différence en fait  

le bras oscillant, après un léger nettoyage, il reste un peu de merde mais je le finirais avec un coup de belgom pour lui faire une bôôtée

le putain de cache-poussière du roulement de direction bas, demain soir c'est montage des roulements  

 
je vous laisse tranquille, prochaines photos, c'est quand le remontage sera bien entamé

Elle va être bien belle avec ce nettoyage en profondeur

 
Faut pas exagérer non plus

n'exagerons rien ça reste une inaz

 
Un p'tit mensonge ça coûte rien, et puis bon ça lui fait plaisir

merci  

 
moi elle est du 02/2006 cadre or, carrénage gris.  
 
Mais orange cadre or, jamais vu c'est particulier  

 
En même temps, t'en branles pas une

 
Moteur de la GPZ il me semble, dc normalement pas de soucis

hey geant bleu t'as mis ou la recette de ton tiramisu coffee free ? j'ai essayé de filtrer le topic j'ai pas trouvé
 
j'ai acheté des boudoirs et du mascarpone  

 
le boulot est fait, les délais sont respectés, j'ai rien à me reprocher m'sieur l'agent

C'est un mono. C'est la KLE avec le moteur de la GPZ.

pupute² remake by GTE
 
passage de roue en cours de réparation, c'est un ermax, réparé une première fois en mode sagouin, en reréparation moins sagouin (fibrage d'un côté, mastic de l'autre)

 
Boucle arrière remise droite et repeinte noir brillant

 
Bricolage du mig en mode 100% récup

 
Et d'ici fin de semaine mon super chef mécano va passer en peinture les carénages, finalement ça sera peinture au pistolet , résultat mieux pour un coût similaire (je crois qu'il refait le réservoir aussi du coup)
 
demain il appelle suz' pour savoir où ça en est (non ) du bas moteur, remontage planifié à la semaine prochaine  
 

Pupute², une moto shimoesque

 
c'est marrant j'ai eu que des bons echos du KLR. Pour le XT, pourquoi pas, c'est kif-kif non?

 

 
elle va avoir de la gueule ta moo, à défaut de se trainer

on notera l'aspect 100% récup pour le mig par la réutilisation des coupelles des anciens roulements de direction de la tzr

ce sont les klx et klxr qui sont daubé du moteur notamment une distribution un peu relou a priori

 
Spareil tout ca

J'attends de voir s'il va réussir à remonter le puzzle

 
je sens que je vais m'amuser
 
meme pas peur

Ici, mais avec quel pseudo

Salut les lopaytes,
 
Ca yé j'ai vendu le bandit, bah ya pas à dire ça fait un petit pincement de la voir partir    
 
Donc je suis piéton (enfin pas tout à fait, j'ai la mégane et les TEC   ), donc je vais chercher ma future monture tranquillou pour les beaux jours.
 
Kg si tu viens sur Chambourcy t'auras Stan et moi pas loin de chez toi (je sais pas si c'est une chance remarque ).

pas un Tcat bourdail  

 
Nop   , faut que je me fixe mais ce sera pas un tcat