Bon bourdel on veut du beau temps ce WE, c'est l'enduro du Touquet, j'y serais donc de samedi soir à dimanche fin de la course
 
Sinon la loose, depuis qu'on avait essayé de me tirer ma bécane, j'avais changé mon neiman, mais pas mon bouchon de reservoir ni la serrure de la selle, j'avais donc deux clés sur mon trousseau, je m'aperçois hier que j'ai perdue cette seconde clé, et a priori j'étais sur la moto car je ne la retrouve nul part. Bref, me reste 40 bornes de coco grand max, faut que je retrouve mon double chez mes parents ( ), mais je crois que ca va se finir a la perceuse...

 
J'ai déja perdu mes clés, j'ai démonté la serrure de selle (c'est la serrure la plus facile à démonter sur ma moto), je l'ai apporté chez un mec qui fait des clés, il a pu me refaire un jeu de clés pour la moto.
En plus pas si cher : 20€
 
Sinon il fait beau, cosmo tu reviens ici et on roule  
 

Pour ceux qui n'aiment pas trop être efficace au taf le vendredi : http://mac4reu.free.fr/motivator/

http://www.leboncoin.fr/vi/92467555.htm?ca=19_s

Ca vous fait pas penser à une rcx kitée

3000€ / 39000km, comment ça côte les ducati

 
 
3000€ / 39000km, comment ça côte les ducati

 
3200€ pour 45 000km mon SVN injection à l'époque, ça cotait pas mal et c'était une bonne affaire!

 
3200€ pour 45 000km mon SVN injection à l'époque, ça cotait pas mal et c'était une bonne affaire!

Ya pas que moi qui ait acheté une moto chère en fait

Ya pas que moi qui ait acheté une moto chère en fait

toi j'ai promis de plus en dire du mal

hmm si.
 
lui a acheté une moto nettement sous le prix du marché, en excellent état (pendant 3 jours ) et de la version la plus récente existante.
 
toi j'ai promis de plus en dire du mal

Toi t'as acheté chère une moto pas chère. C'est différent
 
De rien

hmm si.
 
lui a acheté une moto nettement sous le prix du marché, en excellent état (pendant 3 jours ) et de la version la plus récente existante.
 
toi j'ai promis de plus en dire du mal

Bah plus ou moin tout le monde sauf quelque execption de personne ayant acheter des becane pour trois croutons histoire de les retaper
mais tout le monde achete trop cher mais ne l'admet pas croyant avoir fait l'affaire du siècle ^^

 
DANS TA FACE LE PTIBEURRE §§§  

Jte prends au défi quand tu veux, 3 ptits beurre en moins d'une minute

touché ma gs 500 à 600€
 
Bon après, ca reste un GS hein
(j'aurais ptet un embraillage à changer quoi...)

 
C'est une blague ça, c'est faisable en 15sec ton truc

La mienne avait le kit chaine neuf, pneu arrière neuf, 30000 bornes de moins au compteur et également en excellent état Jpense que ça vaut largement les 600-800€ d'écart non ?  
 
... merci  

 
par rapport au prix du marché non    
quand lui a acheté la sienne c'était impossible de trouver un SV injection à 3000€, et très difficile à moins de 3400...
 
alors que toi on trouvait des bandit 600 à 1500€ de moins

Ouais enfin faut voir l'état des bandit à 2300€, c'était des modèles pré-2000 et avec des problèmes divers et variés, des traces de chute, une TDF à la con "street", du tuning douteux ou encore 6 chiffres au compteur, c'est pas du tout ce qui m'intéressait comme occasion. Ya tjrs moyen de trouver un véhicule à pas cher, mais c'est au détriment d'autre chose (état, age, km).  
 
Le coup des SV injection impossible à trouver, ça c'est le problème des SV, ça surcotait un peu trop par rapport au prix neuf.

 
Ca surcote pas les SV , c'est juste une bonne machine

Vendredi powa.  

 
Le SV est clairement mieux que le bandit, vendredy ou pas  

Vendredi powa.  

 
Bah on commence à trouver des SV injection 2005 - 2006 vers 3000 - 3500€ avec peu de bornes alors qu'on trouve déjà à 3000€ des bandit 2008 avec le même nombre de km , cqfd
 
De plus la bandit est la moto la moins chère en vente actuellement chez les 4 gros constructeurs asiatiques si je ne m'abuse

ouaip cette année elles ont bien baissé les sv, ca me fait bien chier d'ailleurs
 
on commence à en trouver régulierement sous les 2000€ alors qu'avant ca concernait que les épaves.

Argumente ?

 
profite en pour passer au sv1000

 
Rapport poids / puissance
Maniabilité
Disponibilité du moteur
Look (un peu plus sportif)
 
Après certains arguments sont subjectifs, mais moi j'ai clairement choisi le SV, c'était pas un choix par défaut (par rapport au bandit j'entends)

non.

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Excellent, ca marche aussi pour ceux qui n'ont rien a foutre de leur journée?

le GSR c'est pour les gayz
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-02-04-18.02.23.jpg
 
Sinon voila comment ranger le coffre d'un sv  
 
Ce qu'on veut mettre dedans : Bombe anti crevaison , trousse à outils , mini U pour la (petite) chaine
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-02-05-08.45.45.jpg
 
On commence par la bombe anti-crevaison et le mini U , faut essayer de bien pousser jusqu'en bas
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-02-05-08.44.43.jpg
 
Un peu de technicité pour arriver à rentrer doucement la chaine en la poussant bien au fond et en tordant les maillons avec la main pour qu'ils se "compactent" bien
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-02-05-08.44.28.jpg
 
On pose la trousse à outils et hop \o/
 
C'était très intéressant
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-02-05-08.45.11.jpg
 

heu si, ici on parle moto

Je croyais qu'on parlait p'tit beurre en 1mn