Reprise du message précédent :

Bon. Pour l'instant je plussoie

yam fait pas de motos qui rouillent à la première pluie  

C'est tout prévu par Dr Suzuki    
 
Plus le moteur s'use, plus la moto deviens légère, rapport poids-puissance conservé  

on se rassure comme on peut  

 
 
Toi, tu vas avoir des problèmes.

pour avoir trop bon gout, je ne crois pas    

C'est chiant de devoir justifier un choix de moto et d'avoir toute une armée qui vient dire que c'est dla connerie..  
La passion de la moto à la base c'est de la connerie, et on est tous logés à la même enseigne! Si il veut changer et qu'il a les moyens, qu'il le fasse, et qu'importe les justifications! Le principal c'est qu'il soit content de faire ce qu'il fait..

 
ouais... mais une hornet quoi
 
 

 
Bah après chacun son truc!
Le raptor moi je trouve ça pas top ( ), et pourtant on essaye pas de t'en dissuader! Si tu kiffe ton truc c'est le principal (après les troll pour déconner ok, bien entendu, mais là on s'acharne sur le pauvre Stan alors qu'il a les yeux qui brillent et qu'il peut essayer de prendre une bécane avec ABS, ce serait pas du luxe pour lui bordel..)  

 
nan mais le hornet je ne le connais que par ce qui se dit ici hein c'est à dire beaucoup de mal
 
après stan il fait ce qu'il veut, moi je troll comme à mon habitude

En fait je suis un script qui écrit n'imp ici pour que vous puissiez troller
 
REMERCIEZ-MOI BANDE DE LOOSER §§§§§§§§§§§§

AMHA il a encore un peu de gamme et d'apprentissage à faire avant de vouloir changer de meule    
Puis je critique sur le côté financier et les bracelets tarlouze    

Les anciens peut être mais les nouveaux sont vraiment au top en roadster 600
suspattes vraiment bien    
moteur agréable (bien qu'un peu trop lisse, mais loin d'être creux)
frein très sympa
qualité honda
 
etc ...
Non franchement c'est une bonne meule il y a que le design qui a un peu de mal à passer, mais bon stancw est aveugle, après son baleineau bleu de SVS carbu, un hornet ça ne choque pas en fait, il y a même un peu de progrès  

Vais essayer d'aller voir cette brêle cette semaine    
http://www.leboncoin.fr/vi/82434273.htm?ca=22_s

Fait gaffe : les SVS bleue ont tendance à glisser sous la flotte ! et c'est quoi ce pot ?

Ils annoncent pas de pluie mercredi
Et aucune idée pour le pot !

Ixil xtrem short oval bande de n00b
 

 
edit: moi j'ai reconnu le logo, j'ai pas triché en lisant l'annonce ²

Le pneu qui rougit au soleil
de la vrai bonne cam' ! ²

Ah cool
C'est prévu pour SV ou monté à la va comme j'te pousse?

Prévu pour, va te promener là: http://www.ixil.com/HTML/indexFR.HTML
 
Par contre Ixil est pas trop reputé pour la finition et la tenue dans le temps (leur modèle ER6 rouille )

c'est prévu pour SV, mais comme dit testo (même s'il a fourché), c'est un pot qui décolore assez vite et vire au rouge puis au blanc.
mais d'après la doc c'est normal, ca fait partie du style  

C'est chiant les dilemnes: Je viens de lâcher 400€ hier pour révision / kit chaîne/ pot, je suis bien parti pour la garder, et quand je vois ça, je me tâte pour changer  

Ha ben voilà : on y est
 
j'ai grosso merdo le même dilemme sauf que j'ai pas encore lâcher les 400€ ..

C'est connu GSG moto?  
 
http://www.gsg-mototechnik.de/
 
Ils font des roulettes pour ER6 mais j'ai du mal à savoir ce que ça vaut (à part 185€)
 

 
Sur le site -> Kawa puis ER 6f 09

La mienne vaut pas grand chose non plus, je me suis dit que si je la vendais, elle aurait un carnet d'entretien nickel, et pis si je la gardais ben au moins c'était bien fait

Les pots ixil quand ils sont rouges c'est un style sympa , on dirait qu'ils sont rouillés , faut surtout pas nettoyer les collecteurs
 

j'ai un pot ixil sur l'inaz qui tient très bien dans le temps  
 
et il fait un beau bruit

 
 
caytay mieux avant  

Met la en vente plus cher que ce que la concession ne t'en offre et voit si ça part à ton prix.
Si ça part pas, tu la gardes et tu la fais cette révision

Bah non si ça part pas : reprise par le conss! C'est déjà bien plus de 2000euros pour cette ruine ! :-D

Perso, je vois pas d'intérêt à faire une reprise par un conss pour acheter une moto neuve, ou alors faut vraiment avoir envie de se faire enculer 2 fois à quelques secondes d'intervalles  

 
ptet que testo il a déjà gouté et il aime ça  

les combis c est quand meme de la merde

ca permet de pas se prendre la tête à la vendre et d'être certain pas être emmerdé ensuite  

Soit, mais un coût aussi important pour si peu, est ce justifié ?

"si peu", ca dépend du point de vue... son SV il aura du mal à le revendre plus de 2500€ je pense : il est loin d'être nickel, il a un peu de bornes et la cote des SV commence (enfin) a baisser sérieusement.
donc une reprise concess à 2100 ca me semble plutot honnete, surtout qu'il aurait pas à s'occuper de la distri ou du pneu...
 
et le coté "tranquilité d'esprit" est pas négligeable non plus quand t'es pas certain de l'état mécanique de ta brele  

+1, 2100 dans l'état me parait correct aussi    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/82041744.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/77678393.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/79911963.htm?ca=12_s

Ouiap y'a de ça ..
 
D'un autre coté j'aurais pris une SVS abs d'occase à l'époque j'me poserais pas toutes ces questions.
 
Je prospecte (j'aime bien ce mot)  la semaine prochaine le moto d'occase , un vendeur d'Angers chez qui y'a une belle moto qui me plait m' demander de lui envoyer des infos pour qu'il étudie sérieusement mon cas et il a l'air tenter de reprendre la SVS (à quel prix je sais pas)  
 
j'en tirerais les conclusions avant de partir en vacances (S52)

 
Quel vendeur d'Angers ? Je connais les concess de là-bas

c'est vrai que t'es là-bas toi j'te voyais plus à l'est    .. -> Alternative moto : ils sont serieux ?

Je suis originaire d'Angers et j'y vais souvent
 
Mais Alternative Moto, ils ne sont pas à Angers