t'as des nouvelles de ton assurance pour l'agression de vendredi toi ?

Je disais plus pour la speed, c'est quand même un bel objet
Je ne suis pas contre pas fan des café racers, ça a un certain charme, mais ce n'est pas mon trip  
(sur le forum street, bcp bcp sont passé au café racer avec un té de fourche et des bracelets de dayto), et j'aime pas plus que ça (coté esthétique, et coté position non plus)

 
http://www.triumphchepassione.com/ [...] le-cup.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] SL_030.jpg
http://static.blogo.it/motosblog/c [...] 009_01.jpg
http://img134.imageshack.us/img134 [...] 6duuq9.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/7788/speedtriple.jpg (ou pas )

les loutres !
 
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphot [...] 4393_n.jpg
 
 

 
Je viens de finir de tapper la lettre. Vous serz surement appelés pour témoigner de ce viol qu'elle a subi.
 
J'envoie une lettre au patron et je file une copie demain à mon assurance, c fermé le lundi, et après j'attends.
En attendant jvais acehter du polish label rouge, un des comissaires de pistes hier était carrossier avant et il m'a dit qu'il pense que le blanc c'est un dépot sur la peinture, bien enfoncé, mais que la peinture n'a pas sauté. Du coup il m'a regardé ça et il m'a dit qu'à 99% de chance un petit coup de polish et on y verrait plus rien. Sauf le poc si on sait qu'il y est.
Mais dès lors que ya plus la blanc, ca m'ira.

 
Ce qui rend le mieux comme modif sur les street/speed c'est le pot court en position basse , ca fait un cul tout fin tout sexy , le reste apres c'est pas obligatoire
 
http://mac4reu.free.fr/kali/staff_dist_bike1.jpg

en gros tu étais garé et le panneau est tombé dessus ?
 
c'est tout ce qu'on à dire ? de toute façon y'a rien de plus  

Bon d'ici Janvier j'acehte : cache carter carbone / kevlar pour la kawette, un guidon plus droit et avancé, durites avia pour l'avant.
 
Vous avez des bonnes marques pour les pare carter ?

Les vis grises sur le carter noir, c'est quand même très moche
Nouvelle meule ? kiskicé passé avec le SF ?

les loutres !
 
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphot [...] 4393_n.jpg
 
 

Non, y a pas
Apparemment au réglage d'origine, les cuves de carbus se remplissent de trop et c'est censé causé des trous à mi-régime. Du coup, je la trouve pas si drôle que ça devrait être. Le remède est simple, régler les pointeaux 2mm plus bas mais ça me gave complètement et je vais pas rouvrir les carbus avant un moment
Comme je trouve ces trous assez important, je me demandais si c'était aussi perceptible sur les autres.

 
la_nouille powered  

 
Moands@sud 2K10 viens !  

D'origine ???

C'est relativement accessible de deformer la tige des flotteurs, ça dois pouvoir se faire sans deposer la rampe.

C'est de la bonne came ça? http://www.leboncoin.fr/vi/67572888.htm?ca=22_s

Oui
Genre la RMT préconise des flotteurs à 12mm et tout le monde conseille de les mettre à 14mm.
 

Peut-être, en y perdant 3 heures en tatonnant, surtout pour le carbu du milieu. Franchement, j'ai surtout envie de rouler plutôt que passer mon temps chez mes parents à me toucher

 
Euh je sais pas si tu as compris le sens de mon post, la_nouille est un moards qui fabrique des protection carbon/kevlar (dont c'était l'activité principale avant d'ailleurs), et il fait ça plutot bien. Ce serait pas etonnant qu'il ait encore des moules pour ER6 et qu'il puisse t'envoyer ça par la poste

ca dépend du prix de la MO en fait... un controle ca va chercher dans les 2-3h, un réglage dans les 5-6

Bon d'ici Janvier j'acehte : cache carter carbone / kevlar pour la kawette, un guidon plus droit et avancé, durites avia pour l'avant.
 
Vous avez des bonnes marques pour les pare carter ?

 
Moands@sud 2K10 viens !  

 
Euh je sais pas si tu as compris le sens de mon post, la_nouille est un moards qui fabrique des protection carbon/kevlar (dont c'était l'activité principale avant d'ailleurs), et il fait ça plutot bien. Ce serait pas etonnant qu'il ait encore des moules pour ER6 et qu'il puisse t'envoyer ça par la poste

Oui
Genre la RMT préconise des flotteurs à 12mm et tout le monde conseille de les mettre à 14mm.
 

Peut-être, en y perdant 3 heures en tatonnant, surtout pour le carbu du milieu. Franchement, j'ai surtout envie de rouler plutôt que passer mon temps chez mes parents à la toucher

intéressant faut que je vois avec lui    

tente de resserrer l'arrière (ou de le changer) et de mettre des ressorts de fourche car ta moto c'est un saucisson sur des amortos en chewing gum    

intéressant faut que je vois avec lui    

 
Il fournissait en masse le forum Z750 avant, c'est obligé qu'il ait ce qu'il faut en Kawa  

Les vis grises sur le carter noir, c'est quand même très moche
Nouvelle meule ? kiskicé passé avec le SF ?

intéressant faut que je vois avec lui    

 
Et des freins !

 
Déjà fait ma poule !
+2 crans au cul et c'était du régal à nogaro. Ca saucissonne déja beaucoup moins !
L'avant je verrai avec les pistards que j'ai rencontré hier, on en a parlé, et je verrai avec eux quelle solution envisager.
 
Need des avias à l'avant par contre.

 
 
Il fournissait en masse le forum Z750 avant, c'est obligé qu'il ait ce qu'il faut en Kawa  

Beuf envoie lui un petit MP et demande au passage le prix pour moi pour l'ER6n 2009, ca evitera qu'on le harcele de mps  
Je préfère uen finition carbone que carbone kevlar perso.

 
Déjà fait ma poule !
+2 crans au cul et c'était du régal à nogaro. Ca saucissonne déja beaucoup moins !
L'avant je verrai avec les pistards que j'ai rencontré hier, on en a parlé, et je verrai avec eux quelle solution envisager.
 
Need des avias à l'avant par contre.

J'ai vendu le SF !

Ah t'as réellement pris le Speed Pouvo ?

 
Je viens de finir de tapper la lettre. Vous serz surement appelés pour témoigner de ce viol qu'elle a subi.
 
J'envoie une lettre au patron et je file une copie demain à mon assurance, c fermé le lundi, et après j'attends.
En attendant jvais acehter du polish label rouge, un des comissaires de pistes hier était carrossier avant et il m'a dit qu'il pense que le blanc c'est un dépot sur la peinture, bien enfoncé, mais que la peinture n'a pas sauté. Du coup il m'a regardé ça et il m'a dit qu'à 99% de chance un petit coup de polish et on y verrait plus rien. Sauf le poc si on sait qu'il y est.
Mais dès lors que ya plus la blanc, ca m'ira.

 
Euh je sais pas si tu as compris le sens de mon post, la_nouille est un moards qui fabrique des protection carbon/kevlar (dont c'était l'activité principale avant d'ailleurs), et il fait ça plutot bien. Ce serait pas etonnant qu'il ait encore des moules pour ER6 et qu'il puisse t'envoyer ça par la poste

Beuf envoie lui un petit MP et demande au passage le prix pour moi pour l'ER6n 2009, ca evitera qu'on le harcele de mps  
Je préfère uen finition carbone que carbone kevlar perso.

yop je fais ça  

 
Je viens de finir de tapper la lettre. Vous serz surement appelés pour témoigner de ce viol qu'elle a subi.

tain c'est inhumain !!!
 
il fait près de 17° et repas sur table en extérieur
 
Je hais le sud !!!