Reprise du message précédent :

La précontrainte dépend du poids en fait
tu peux jouer un poil avec, mais ça retardera un tout petit peu le moment ou ton amorto et ressort vont commencer à travailler
je parlais plutot au niveau hydraulique, j'aurais du dire des clics    

La batterie est riquiqui sur vos motos   (10 Ah de mémoire)
pareil sur les speed 1050 elle dégage vite, ça parait un poil sous dimenssionné pour les moteurs très compressé à démarrer. Je pense que la batterie doit moyennement apprécié les démarrages (courant trop important par rapport à sa capacité)

Premier cour de platal Lundi 09/11 à 18h \o/
Second cours de platal Samedi 14/11 à 14h \o/
 
Comment cramer 4h de son forfait en une semaine

Pour la CB500, la froide (si je me mélange pas) est conseillée pour ceux qui font du circuit et ceux qui tapent dedans. Sinon bougie normale.

question à propos de silverperformance, ils sont rapides pour la livraison ?
 
genre si je commande là maintenant (3 produits en stock) je les aurais pour samedi à votre avis ?

très rapides
pour samedi c'est jouable

Han    
 
 
 
""Mais cela ne signifie pas que la Street cannibalise la Z 750 : pour cette dernière, le type de clientèle est plus jeune (20 / 25 ans) et investit souvent dans l'accessoirisation (passage de roue, échappement, etc.). Or ce n'est pas le cas des acheteurs de Triumph, plus mâtures et qui sollicitent plus rarement un crédit à l'achat", analyse le concessionnaire rémois"

 
oki merci
 
  les sudistes, z'avez rien à commander chez silverperformance ? huile, filtre à huile, à air, kit chienne, moto plus puissante que vos breles de nains ?
 
je commande ce soir, dans pas longtemps, incessamment sous peu

 
macareu a des trucs à commander

Sudistes != Marseillais
 
Si je dois faire la route jusqu'a pégomas pour économiser les fdp...

 
Ca marche plus sur un 4 temps avec une essence non plombée.
 
Les données sur l'application des bougies fournies par les fabricants se référent généralement aux moteurs marchant à l'essence. Toutefois, de nombreux moteurs peuvent être adaptés ou modifiés pour fonctionner au kérosène, au gaz de pétrole liquéfié, au gaz naturel (méthane) ou avec une combinaison de ces carburants
 
Là c'est plus une bougie de préchauffage qu'il faudrait
 
 
(le kéro est tres proche du gazoil)

 
Garde la préco.

 
Tu crois que c'est des bougies froides sur les F14?  

le solex fonctionnait au kérosène    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
pas longtemps certes mais ça marchait  

dites en parlant d'amortos la, ca vous dirais les marseillais une seance reglage aux petits oignons selon ce machin : http://chevaliernoir.chez.com/moto [...] tm#reg-pre ?
 
je sens bien que c'est pas le top mon tanker, a plusieurs c'est ptete plus marrant

 
C'est de la bougie de demarrage et bien balaise    
 

 
Faudrait que j'essaye sur celui de la voisine

Hyptnos tu peux économiser http://www.dailymotion.com/video/x [...] e-spo_auto

quand on voit la puissance des grosses routières récentes (et plus seulement des sportives), ca rend vraiment d'autant plus ridicule la limitation à 100cv

 
Il y a une chaine sur ce truc

heu non  
edit : enfin pour la distri oui peut etre

l'harmonisation euro c'est vraiment quand ca les arrange hein  

m'etonnerait pas que ce soit chevaliernoir de katoche.net , attention a ton pneu arriere !

 
Pourquoi pas
 
Enfin la tienne ya 100x plus de réglage et si j'ai bien compris tu les as tous foutu en l'air

Ah non, c'est la roue codeuse de l'ABS sur une photo pas tres nette C'est bien une transmission par arbre.

nan j'ai pas touché l'av, et j'ai les reglages principaux, 3 av et ar, donc pile ce qui est dans le tuto
c'est les ohlins qui ont foutu le dawa

 
Là classe, tu as 2 amortisseurs à l'arriere donc tu peux avoir un réglage différentiel !!!

pratique pour les monocouilles, mais moi ca va je suis symetrique  

Moi ca me servirai , je porte a gauche et franchement je sens que ca m'attire à l'intérieur des virages , relou quoi

Edit : j'aurai le droit de tester tankulator ? tu sais , pour avoir un avis extérieur sur les réglages hein

 
Rho ca va , j'ai déjà conduit une moto avec une meilleur rapport poid / puissance , par contre je crois pas avoir conduit aussi lourd tout court

Il me semble qu'elle est en place. Tu peux l'acheter à l'étranger, la faire immatriculer en France. Par contre pour la revente, il me semble que c'est à l'étranger aussi, forcément.
Donc les + des 100ch c'est juste interdit à la vente.

Dites, mon bas moteur "noircit", enfin y'a plein de traces noires qu'il n'y avait pas avant.

J'ai donc 2 questions :

- Qu'est-ce que c'est ? C'est un peu gras donc j'ai l'impression que c'est de l'huile (pisseuse d'huile bla bla) mais mon niveau n'a pas baissé d'un poil (d'ailleurs il est mal fait il dépasse le niveau max) depuis que je l'ai, soit 3500km~

- Avec quoi je nettoie ?

Merci !

C'est la pollution de Paris  
Plus sérieusement je sais pas trop (photo ?), ce serait pas un suintement entre 2 pieces ? Tu as pas une felure qque part (carter ?) depuis ta chute ?

Directive 95/1/CE
 

un léger suintement qui rend gras et crado le carter c'est loin d'être rare, et ca fait pas baisser le niveau

En graissant ma chaine, j'ai eu la joie de découvrir une vis dans mon pneu arrière !    
pneu qui n'as pas 1000kms  

puisque personne ne m'aime et que personne ne veut commander avec moi sur silverperformance, je commande tout seul na !
 
   
 
hop, filtre à air, bougies et nettoyant frein dans le panier

 

 
J'ai pris 2 photos (cliquables) pour illustrer, au flash dans le garage c'est pas top mais bon :

 
Pour ptibeur ça venait déjà avant ma chute et j'ai essayé de regarder j'ai pas de fêlure ni rien. Peut être un léger suintement comme dit GF, tant mieux dans ce cas (je pense qu'une fêlure ferait perdre plus d'huile )  
 
Si ça bien de l'huile avec quoi je peux nettoyer ça du coup ?

ca ressemble bien à de l'huile, tu dégraisse au petrole et ca part tout seul

han, ils font des disques de frein avant à 150 € au lieu de 220 la pièce sur silverperformance  
 
et en plus ils ont de la gueule
 
faut quand meme que j'attende un peu avant de pouvoir les prendre ceux la

 
THIS IS DUCATIIIII