Reprise du message précédent :

J'aurais tendance à dire que pour ce kilométrage c'est pas trés cher mais je ne suis pas le spécialiste des bonnes affaires

ben, je suis pas le spécialiste non plus maisapres avoir épluché les petites annonces, elle me semble pas chere...le seul hic cest le petit poc causé par une chute
 
mais en meme temps, jme dis que pour une premiere moto, spa la peine davoir un truc blinquant pour qd meme lérafler de partout pdt les premiers kilometres apres le permis

y parait    
jai lu taleur un truc écrit par un journaliste, sa cb a plus de 350.000km

 
Ouais, j'ai eu peur de me faire doubler sur le périph  
En fait j'ai surtout eu un empêchement, j'aurai pas pu venir avant 21h ou plus tard...
 
Sinon back from Morvan, sympa à cette époque de l'année, y a moins de graviers Mon pneu AV est officiellement HS !
J'ai pu faire un court test de la caméra Gopro wide, ca rend pas mal du tout même si je sais pas m'en servir

Coupain de Camera
Par contre je suis d'accord, en dehors du fait de l'allumer avec le bouton devant, déclenchement bouton du dessus, les modes photos toutes les x secondes etc c'est assez compliqué à retenir, surtout pour ce que ca sert, bref
Le réel inconvénient de cette camera c'est l'autonomie je trouve, en une petite heure et demi il faut en changer (Edit : de piles )

 
J'ai pas réussi à faire de prise de film suffisamment long, j'avais mis des vieilles piles dedans C'est con, j'ai fait un morvan GP sur la route des settons exprès pour le flim   Sinon le son rend vraiment pas mal pour un petit machin comme ca... Pas déçu au final.

Bon tant mieux alors : je l'ai pas tester encore, pour l'autonomie => des piles AAA rechargeables ça coute pas cher, les SD 2go non plus => on devrait s'en sortir

C'est quoi ce truc ?
J'aimerais bien le faire un jour
 
   

tiens, quelques tableaux interessants sur les dorsales issus de differents comparos dans la presse européenne :

http://img32.imageshack.us/img32/8776/motocyckl.jpg
http://www.motosicurezza.com/sites [...] s/ride.jpg
http://www.motosicurezza.com/sites [...] torrad.jpg

ca confirme globalement la bonne qualité des BMW mais montre que y'a encore mieux niveau absorption au moins, et que les dainese Wave s'en sortent visiblement plus ou moins bien selon le point d'impact

(les Buse, Vanucci, Held Salvo et Polo qui ont des scores très proches sont en fait des Komperdell rebadgées - cf. l'article en italien sur http://www.motosicurezza.com/prote [...] araschiena pour ceux que ca interesse)

Journée piste le dimanche 25 octobre aux ecuyers, 105 euros la journée me semble, en 7x20 minutes

pense à remplacer ton LDR par de l'eau

 
Pense à ramener tes couilles    

Tiens ca m'intéresse de voir les temps aux écuyers en étant débutant a moto !

Sinon je conchie macareu pour son lien vers quakelive.. c'est une incitation a jouer ce site

J'ai vu que tu jouais tout a l'heure mais je peux pas rejoindre les parties ou tu es
 
"Your skill is too high"  
 
:\

 
Mais ouais, l'enfoiré !

 
Pour verifier un etrier avant, j'ai un truc imparable, tu me pretes ta moto 5 minutes et tu regardes pas  

test homologué CE  

²

je vais faire un voyage assez long demain en tant que passager sur une moto, des conseils de votre part? (j'ai un peu peur )

oublie pas ton testament avant de partir

 
 
Accroche toi bien sans te crisper, suis les mouvements de la moto lors des virages, les appuies sur les cales pieds sont importants, trouve une position qui te fatigue pas... M'enfin le pilote doit te rappeler toussa et y aller progressivement, ca devrait aller !
 
Ca me rappelle la 1ere fois avec ma copine ( ), j'y suis allé vraiment doucement, passant les rapports retombant limite en sous régime, pourtant c'était déjà trop :X

 
 
sinon, passager sur une moto cest un peu horrible  

Horrible; oui et non, ca dépendra beaucoup de la moto et de ta confiance pour le pilote
 
J'ai testé la mienne en passager, avec mon pote qui s'amusait un peu, c'était pas vraiment top, par contre une ballade derrière sur un R1, c'était physique mais pas horrible du tout

Depuis que j'ai le permis j'ai peur , sinon avant ca allait

Affirmer sa virilité en faisant peur au passager est un truc relativement courant aussi

un bandit 600, cest vraiment idoine pour commencer spa trop lourd, trop "autre chose"?
jai vu en premiere page que bcp avaient commencé avec ca, mais ca me parait déja gros

C'est la "limite haute" avec le sv
 
Le bandit est un peu lourd en statique mais passé 10 km/h c'est un vélo niveau maniabilité. Après ça dépend pas mal de ton style de conduite c'est un 4 cylindres donc souple bas dans les tours et la puissance se trouve haut dans les tours

 
Oui c'est une bonne bécane pour se faire la main. J'arrive déjà à me faire de belles frayeurs avec
 
Par contre cherche plutôt un 650 si ton budget le permet, à injection plutôt qu'à carbu. Moins gourmand en carburant et plus coupleux à bas-régime

C'est juste une impression. Elle est lourd mais très bien équilibré, dès que tu roules tu le sens plus  
 
C'est top pour débuter

   
J'ai, en première moto et je trouve ça vraiment bien!
Assez lourd à manoeuvrer à l'arrêt mais dès que tu mets un tout petit filet de gaz, j'oublie son poids...
Après, je suppose que tu peux largement trouver plus maniable, plus "vélo" comme brêle, moi je n'ai pas de point de comparaison mais j'aime bien !

 
Tout est une question de référentiel

 
Poc réservoir + Frein avant neuf = Gros éclatage de l'avant ?
 
 
Sinon c'est un bon prix, surtout si suivi régulierement chez le concess.
Tu feras bien encore 100000 km avec ^^
 
La selle , ca dépend de quel coin tu es, mais j'ai encore de quoi refaire le cuir d'une CB500 (j'avais prévu une rame de rab, et j'ai fait la mienne avec un pote, plus pratique à 2, c'était impeccable, comme neuf. A 60€de facturés chez Honda le recuirage, ca m'a couté 15€ matos compris (sky ET agrafeuse ).
Si t'es de Toulouse ou environ, on se fait ça ensemble

moant
 
Le weekend a ete bon ?
Froid ce matin bon dieu, brouillard toussa toussa, 40km j'étais geler, va falloir que je remette la doublure moi.
Bon par contre toujours rien pour la vente du FZ6 grrr.  Y avait pas quelque interesser ici bas ?
 
Sinon faut compter combien pour un futal en cuir mais pas forcement le top du top racing hein c'est juste histoire de sécurité et de froid ? Pas envi d'y mettre une fortune non plus.

 
Brouillard de fou sur les plateau, surtout a 5h30, j'y voyais vraiment rien, à moto c'est beaucoup plus impressionnant qu'en tuture ! Puis la buée dans le casque :x
 
Pour un futal en cuir en magasin, compte 200/250e !
 

 
pareil...
 
je stresse affreusement en passager maintenant, meme sur un scooter qui pointe a 60

Pour le futal tu peux en trouver des bien à partir de 150 euros je dirais

Dites les gens qui ont changé leur pots, vous avez des sites intéressants pour se rencarder?
Je voudrais changer le mien sur mon Bandit, pas envie d'y mettre des tonnes , je veux pas un truc full barouf, je veux juste qu'on m'entende arriver un peu plus dans la circulation...
Après si c'est pas sur Internet, Cardy / Dafy etc ils sont bien placés /intéressants niveau prix?