Reprise du message précédent :

 
Arrête putain toi jt'apprécie pas non plus !
Plus sérieusement ce trajet est trop risqué c'est régulateur et DIVX sur l'autoradio (Je précise pour duckxxx 2nd degré toussa)
 

 
C'est bourré d'electronique ce truc là c'est trop récent, je préfère pas y toucher  

 
Avec un peu de chance, c'est un mazout.
 

PAs de nouvelles des 3 lopettes (depuis hier soir ?)

Vous roulez plus ou quoi ? moi je serai éventuellement partant jsuis en congé !

pourtant magicien a un tel de geek

 
Pas en ce moment

pas mieux.
 
 
 

 
Il doit lurker ça se trouve en ce moment

Ils font la tournée des magasins pour trouver du ravito d'huile

ouais +1, partant aussi

 
Bah oui en plus, c'est un mazout...
Mais c'est confortable, c'est la classe A 200 CDI

 
toi ça fait un moment que t'as arrêté, t'es mur pour moards  

 
C'est quoi, un V6 16s ?

Envoie ce message à Magicien, tu vas voir ce qu'il va te repondre

Pour la conduite sur le périph parisien, moi j'y arrive pas, j'suis hyper crispé pas tant à cause de la circul mais à cause des nazis qui roulent à donf derrière, te klax pour que tu dégages ... je deteste ca

Je vais recevoir un MMS déplaisant je pense

 
Done
 

 
Ben tu laisses passer, roule à ton rythme, te forcer pour suivre ou ne pas gêner des tarés, c'est pas une bonne idée

 
Quand tu vois que tu bloques en interfile, tu te ranges et tu laisses passer les plus rapides. Ça arrive à tout le monde tu sais.    
Scoot ou moo, on fait ça.
 
Pour la première fois j'ai pris le périph hier : quai d'issy => Porte Maillot. Trafic fluide est assez peinard, je n'ai pas pris le risque de faire de l'interfile.
Y'a un connard en BAR au téléphone qui a tout de même réussi à se rabattre carrément sur moi alors que j'étais debout sur mon klaxon pour l'avertir de sa manoeuvre.

 
C'est simple, tu vois un mec plus rapide que toi qui arrive, tu lui montre que tu l'as vu (pour ça il faut regarder ses rétros ), et tu te pousse quand tu le peux, il ne te mettra aucune pression inutile. Maintenant si t'es pas en confiance, le mieux reste quand même d'essayer de suivre un troupeau, pas trop près pour pas t'en farcir un au 1er freinage d'urgence, mais assez pas trop loin pour que les voitures te croient "avec eux" dans la file de 2 roues, et ainsi ne se rabattent pas avant ton passage

enfin inscrit au permis, ça m'aura bien pris presque un an depuis que j'ai mon equipement  
par contre la moto ecole m'a dit que pour passer les examen, il faut attendre que la prefecture renvoie les dossiers, et qu'il y avait un délai d'un voir deux mois, c'est un délai courant? ou ça dépend des préfectures?(toulouse pour ne pas la citer)
bref après près d'un an de lurkage intensif(je viens de rattraper 300 pages assidument   ) j'ai enfin une raison valable de venir squatter moant    
soon on the road ,debut des cours mercredi prochain, cette aprem ptite seance de regardage sur la piste par ce que je tiens plus en place j'en suis à enfiler le matos dans l'appart  
j'compte bien faire le lent à l'embrayage .
 
oh et les fiches commencent deja à me cogner

 
Réponse en MP  

 
Overdose de smiley  

Et un cinglé des îles en plus un !
 
Content pour toi Yab les hauts

Mouais ce délai me parait etre classique.
Les fiches c'est super important pour ta culture G moant. Ne les bacle pas. Te faire bouler pour ça, tu t'en voudrais beaucoup. Ton portefeuille aussi.    
 
Moi aussi je mettais mon cax et mon cuir dans l'appart avant d'avoir le permis même s'il faisait 40°C  
 
Et puis le lent, tu le feras au ralentis, t'emmerde pas

 
+1
 
Surtout pour l'achat d'une premiere moto d'occaz ça peut limiter les conneries.

bakk, feel de power

  j'ai quitté l'ile ya trois mois, j'aurai pu avoir mon permis labas, j'aurai pu faire de ces routes faire la plaine+ciloas ....tain j'ai vraiment trop fait trainer  
 
  (putain ce code smiley)
et pour les fiches, j'ai conscience de l'importance, d'ailleurs a force de lurkage ici où là je connais un bon nombre des points abordés dans ces fiches, mais pouvoir les ressortir comme il faut ça va etre plus ardu...on va dire que c'est le bordel dans ma tete va falloir arreter certains truc

Merci pour vos réponses.
Tu trouves le cuir plus confortable ? (Ce n'est pas l'avis de beaucoup de personnes interrogées )

Je pense que je vais partir sur une veste plutôt légère pour la fin de l'été.

Tant pis je ferais le vexin avec le padré et sa cb500 magique  

Quote précis :

Ca a l'air d'aller

 
Ouais sauf qu'aux heures de bureau des 2 roues t'en as tout le temps, j'avoue moi en interfile je me traine car c'est pas mon truc et puis on sait jamais quoi je prefere me bourrer à 40 qu'à 90... mais même les caves en 125 avec casque momo me pousse et ca ca me soule et se rabattre sur le périph c'est pas toujours immédiat quoi.    
 
 

 
Oui oui je crois bien
 

On te demande pas du par-coeur. Juste une discussion entre motard
Mais faut assurer quand même un peu  

Oué c'est très classique comme délai. Si ta moto école te fait commencer avant le retour du dossier alors c'est parfait, même pas besoin d'insister

Moi cuir 4 ever mais je n'ai jamais essayé de textile...  

 
Le cuir c'est une seconde peau en moto y'a pas photo. Moi l'inconveniant je trouve, c'est le poid (c'est hyper lourd) qd il est ajusté c'est pas super pratique pour mettre les mains à la poche et cie... Et qd il est un peu grand en cas de pelle il remonte dans le dos et sert à rien.
 
Le textile c'est + leger + chaud l'hiver entretien bcp plus facile beaucoup moins cher et plus pratique à l'usage.  
 
Je revends le mien de cuir car j'aime pas apres essai

Bon, je viens de changer d'avis sur l'esthétique des CB500.
J'en ai vu passer une devant le taf: récente, niquel, bleue (un jolie bleu quand même), tout brillante et tout.
 
Je dis oui, donc.

 
40 en interfiles c'est déjà pas mal franchement. Et même si ça pousse derrière, si t'es à 40 tu te dis qu'ils vont pas te faire chier, ils sont quand même pas à 2 minutes (même si c'est vrai que c'est plus facile à dire qu'à faire).

stan & moi avont répondu positivement à la présente demande

 
Tout dépend du différentiel de vitesse. Si tout le monde est à l'arret, 40 c'est pas mal.

 
C'est ca quand on est pauvre, on se dit "putain finalement c'est pas si mal le KLE de 1982"

+1, plus de 14 mètres/seconde, si y'en a un qui déboite, c'est largement suffisant pour être envoyé bien comme il faut  
 
alors les scoobites ou autres cakes en BMW, qu'ils aillent au diable à passer à 70-80

Pour moi 40 km/h c'est 11m/s environ