Reprise du message précédent :

Pourquoi pas ... Est-ce Ouvert ???

comment ca?
t'as déjà ta carte grise?

 
Je me suis mal exprimé en parlant de "plaque" je pense.
 
J'ai ma CG et ma plaque, immatriculée en 92, tout va bien.
 
Je voudrais savoir si il est possible de faire changer cette immatriculation, pour avoir le nouveau système ?

Tu dois être le premier que je croise qui veut des plaques de la nouvelle génération, j'ai plutôt des avis négatifs dessus moi Pis elles sont pas obligatoires ?

 
Il ne prenne pas de vac a ce que je sache , j'y étais lundi ...
 

 
Non elles devaient être obligatoires pour tout changement de proprio/adresse à partir du 15/06, mais finalement ça sera le 15/10 pour les occasions.
 
Des "avis" négatifs ? Comment on peut avoir un avis sur une plaque ?
 
Moi ce que je vois, c'est qu'elles sont plus petites

 
Plus petites ?

La mienne est déjà assez petite sans être trop petite Par contre les nouvelles ont plus l'indication du département , à part en tout petit, et encore : tu peux mettre librement ce que tu veux (genre t'habites dans le 93 et t'es masochiste donc tu mets une plaque 13) voire rien du tout je crois (à confirmer).

 
Leurs normes d'homologation ont une taille plus petite (en hauteur et largeur) que les "anciennes" plaques. Le département t'as pas obligé de le mettre, ça te fait une plaque de 17x13cm au lieu de 21x13 je crois. En gros ça me permettrait d'avoir une plaque homologuée tout en laissant mes cligno visibles.
 
Mais bon je sens que je vais surtout acheter des prolongateurs/supports de cligno pour ça.
 
Le 2eme problème c'est qu'actuellement ma plaque fait pile la largeur du cul de la moto, mais elle n'est pas homologuée (taille cyclo, espacement entre les lettres trop faible), du coup si je met une plaque homologuée ça va dépasser et ça risque de faire supra moche.
 

 
Sinon je garde met une plaque homologuée (donc plus large) et je prends un feu arrière avec clignotants intégrés, mais bon niveau visibilités c'est pas terrible, et y'en a pour 70€, donc autant payer une nouvelle plaque justement
 
²²²

 
Oui les nouvelles ont un plus petit format, regarde bien, les dimensions légales ont changées
 
Mais par contre on peut pas changer comme ça pour le moment

 
Non !
 
Indice, un film historique  

 

 
Sinon pour Funky tu peux tout simplement garder une plaque NH , y'en a qui sont plus petites sans etre des plaques de 50cc , et tu peux aussi les faire faire sur mesure pour les plaques plexi

J'disais pas ça pour le 13 en particulier hein , c'était juste pour souligner la grande amitié nord/sud qui pourrait amener nos voisins à défoncer une moto qu'est pas du quartier

Et puis fuck le 13 aussi hein

Moi j'etais content qu'ils prolongent le délais pour pas avoir les nouvelles plaques , pour pouvoir avoir ma plaque en 13

bon c est quoi cette histoire de kebab...

 
Taekondindon !    
 
  les moants / moards !

Il me semble que le département est obligatoire

si je demenage avec une ancienne plaque, quand je me fais reimmatricule ca sera avec une nouvelle?

ouai changement de département !!

Contre-contre-contre-ordre de dernière minute !
 
Mac vient de m'appeler, le kebab initialement prévu est bien ouvert !    
 
Donc, rendez-vous comme prévu à 20h là-bas ou 19h30 à Issy pour le meilleur kebab d'Ile-de-France  

Fais chier je veux pas de département moi

Si t'as une nouvelle immat', elle est définitive, bien sûr tu peux changer ta plaque si tu veux après

J'ai vu des 2 roues avec des nouvelles plaques, sans le département  

 
Soit tu envisages de déménager
Soit de changer de moto
Soit de changer ta 309 tunning contre une vrai voiture
 
Va falloir en dire plus

 
J'ai vu une ducati avec une plaque de 50cc aussi  

Ce qui ne prouve pas qu'elles sont homologuées

Rien de tout ça pour l'instant non, mais mon avis ne changera pas je pense
 
Et pis l'est pas tuning ma 309

Ne t'inquiète pas, tu es couvert par l'anonymat sur un forum, tu n'es donc pas obligé de mentir

Je ne fais pas partie des kékés ultimes qui mettent des becquets, spoilers & co sur des gazouts  

Mais elles en avaient presque l'air  

La VV ne roule pas (encore) au diesel pourtant

Une p'tite recherche Google m'incite à penser que c'est obligatoire le département/région effectivement

bon y a des gens a pourrir en bonnie?

 
idem

non

 
'tain mais c'est des malades    
 
ils doivent avoir plus de freins que les bandits de kamui et BB réunis

sur l'article wikipedia, il est dit que le numéro de département doit correspondre au logo apposé dessous, et indépendemment du domicile du proprio, par contre il n'est pas dit qu'on puisse le virer ouais.

avec un disque de 180mm ou un 200mm à l'avant et un 160 à l'arrière, t'as de quoi te freiner vite fait, ya pas grand chose à freiner sur ce genre d'engin (moins de 20kg de vélo + pilote, on est pas à la moitié de la moto à vide).  
 
ils assurent le spectacle sur la video, surtout les dépassements à l'arrache au début

on commence à voir les 972 et compagnie, c'est homologué ça ?

Bon dernieres questions pour mes amortos , j'ai demandé encore des précisions au mec pour etre sur qu'il ai compris ma question et il ma répondu

Alors 30€ pour un amorto de SV qui a 25K je sentirai une différence ou c'est pas la peine ? (si il a vraiment 25K)