Aidez moi, mon pc écrit à l'envers    

Combien je devrais mettre sur mes power pour le SV pour de la route ? La flemme de chercher (alcool inside)
 
Bon petite balade , col de l'espigoulier (st baume) puis la route des termes (entre peypin et allauch pour gamer ) avec baguep1 en sds , bien sympa , beau trainage de bite mais je m'habitue à avoir un passager  
 
Allez cadeau une petite photo @ je prend la pause en haut (et on voit la mer au fond en fait )
 
http://mac4reu.free.fr/sv/CIMG1081.JPG
 
Vous pouvez la mettre en wallpaper ca me gene pas.

Combien je devrais mettre sur mes power pour le SV pour de la route ? La flemme de chercher (alcool inside)

Bon petite balade , col de l'espigoulier (st baume) puis la route des termes (entre peypin et allauch pour gamer ) avec baguep1 en sds , bien sympa , beau trainage de bite mais je m'habitue à avoir un passager

Allez cadeau une petite photo @ je prend la pause en haut (et on voit la mer au fond en fait )

http://mac4reu.free.fr/sv/CIMG1081.JPG

Vous pouvez la mettre en wallpaper ca me gene pas.

 
Ce comportement (perdre l'arrière en réaccélération sur l'angle en sortie de virage à environ 50~60km/h) peut être dû à autre chose que le pneu ?
 
("ton italienne" proof )

Combien je devrais mettre sur mes power pour le SV pour de la route ? La flemme de chercher (alcool inside)

Bon petite balade , col de l'espigoulier (st baume) puis la route des termes (entre peypin et allauch pour gamer ) avec baguep1 en sds , bien sympa , beau trainage de bite mais je m'habitue à avoir un passager

Allez cadeau une petite photo @ je prend la pause en haut (et on voit la mer au fond en fait )

http://mac4reu.free.fr/sv/CIMG1081.JPG

Vous pouvez la mettre en wallpaper ca me gene pas.

Vla ma mobylette (excusez pour la qualité, mon APN est mort, c'est pris depuis le téléphone, aussi completement en vrac):

NB: Je hais les employés municipaux qui arrosent les massifs dans les rond-points, en prenant bien soin de mettre plus d'eau sur le macadam que sur le massif  

Vla ma mobylette (excusez pour la qualité, mon APN est mort, c'est pris depuis le téléphone, aussi completement en vrac):
 

 
NB: Je hais les employés municipaux qui arrosent les massifs dans les rond-points, en prenant bien soin de mettre plus d'eau sur le macadam que sur le massif  

Vla ma mobylette (excusez pour la qualité, mon APN est mort, c'est pris depuis le téléphone, aussi completement en vrac):
 

 
NB: Je hais les employés municipaux qui arrosent les massifs dans les rond-points, en prenant bien soin de mettre plus d'eau sur le macadam que sur le massif  

je sais plus trop avec qui je parlais de ça l"autre jour, à propos des disque de freins percés ou pas...

http://www.automotoconso.com/leblo [...] boy-01.jpg

comme vous pouvez le voir, en GP, ils ont des disques pleins (m'en suis rendu compte hier soir en regardant une redif du GP de GB)

sinon, pour ceux qui déhanchent dans les courbes, quand vous ferez ça...

 
 
  Je roules de temps en temps avec un groupe de supermot'.  
 
  Un ou 2 collègues sont pistards, de vrais pilotes aguerris, ils fument à peu près tout ce qui roule à 2 roues et à fortiori 4 sur routes viroleuses.   Après tout dépend de qui tu as dans la Porsche 911, le vieux retraité ou Sébastien Loeb !  
 
  Enfin pour revenir à notre débat, quand on se fait collé par un abruti en BAR, soit on est sûr de son pilotage et on peut arsouiller sans risque, soit on le laisse passer tranquillement    

http://www.dailymotion.com/user/mo [...] to_extreme  
Juste pour illustrer, après tout dépend du tracé
 

http://www.dailymotion.com/user/mo [...] to_extreme  
Juste pour illustrer, après tout dépend du tracé
 

ah bin c'est sur, si le tracé fait que la moto peut passer tout droit...

 
Tu serais pas devenu un fervent défenseur des boites à roues depuis que tu roules en Kangoo diesel ?

Je te hais - bis,
Cdt,
magicien.

c'est bon j'ai repris ma moto de competition, avec sa sa chaine qui décède chaque jour un peu plus et son esthétique qui suscite l'admiration des petits et des grands  

ca a bien fait marrer quiqui et 911 quand ils ont vu le rail de pupute

d'ailleurs j'hésite à faire péter un cameleon oiler, j'ai un plan à 109€ fdpin

je sais plus trop avec qui je parlais de ça l"autre jour, à propos des disque de freins percés ou pas...
 
http://www.automotoconso.com/leblo [...] boy-01.jpg
 
comme vous pouvez le voir, en GP, ils ont des disques pleins (m'en suis rendu compte hier soir en regardant une redif du GP de GB)
...

Quelle idée d'acheter un accesoire plus cher que le prix de la moo

Sinon, J-4

qu est ce que tu ferais avec une becane pareil, a la premiere acceleration et au premier freinage tu serais sur les genoux

oui mais il pourra aussi aller sur la prochaine

Quelle idée d'acheter un accesoire plus cher que le prix de la moo

 
Mauvaise langue, c'est peut-être pour la CG !

Combien je devrais mettre sur mes power pour le SV pour de la route ? La flemme de chercher (alcool inside)
 
Bon petite balade , col de l'espigoulier (st baume) puis la route des termes (entre peypin et allauch pour gamer ) avec baguep1 en sds , bien sympa , beau trainage de bite mais je m'habitue à avoir un passager  
 
Allez cadeau une petite photo @ je prend la pause en haut (et on voit la mer au fond en fait )
 
http://mac4reu.free.fr/sv/CIMG1081.JPG
 
Vous pouvez la mettre en wallpaper ca me gene pas.

la CG, avec son kit chaine à 30€, c'est limite si je me demande pourquoi je me fais chier à la graisser  

On voit le pied de table bouger  

d'ailleurs j'hésite à faire péter un cameleon oiler, j'ai un plan à 109€ fdpin

Le mien ne supporte pas la chaleur du moteur de la corsaro, là ou je l'ai monté, sur le tube du cadre, il y a juste derrière la culasse verticale, pas très loin de la ligne d'échappement et à coté de l'amorto (d'ailleurs toutes les protections plastiques de l'amorto dans cette zone ont fondu aussi   )
ça fait 2 fois que je refais les tuyaux qui amène l'huile après le boitier et ça fond de nouveau    
sinon quand ça marche, ça marche bien et c'est assez simple    

je te le rachete 10€

Le mien ne supporte pas la chaleur du moteur de la corsaro, là ou je l'ai monté, sur le tube du cadre, il y a juste derrière la culasse verticale, pas très loin de la ligne d'échappement et à coté de l'amorto (d'ailleurs toutes les protections plastiques de l'amorto dans cette zone ont fondu aussi   )
ça fait 2 fois que je refais les tuyaux qui amène l'huile après le boitier et ça fond de nouveau    
sinon quand ça marche, ça marche bien et c'est assez simple    

c'est con
 
t'as essayé de mettre du scotch thermique dessus?

il me reste ça à essayer    
mais ça fait chier, je l'avais super bien fait le 2ème coup, ça graissait tip top la chaine et ça recommence de nouveau à fondre juste au dessus du BO

d'ailleurs j'hésite à faire péter un cameleon oiler, j'ai un plan à 109€ fdpin