Reprise du message précédent :
En faisant chauffer?

 
 
Féloche ))))
 
Elle est belle

       
DUCATI RULLLLLEEESSS§§§§

Va falloir chauffer beaucoup  
 
C'est des aciers haute résistance les roulements

prems

 
D'accord merci pour les précisions, au pire je saurais où te trouver en cas de problème    
 
Pas con le scotch d'électricien
 

   
ce qu'il faut pas entendre
 
 
maillet + un tube qui appuis sur la bague intérieur du roulement et tu tape tres tres tres doucement....
tu lubrifie bien avant et n'hésite pas à en remettre... (pas de trop non plus sinon, ça collera)

 
ce qu'il faut pas lire...
 
1) un roulement de direction, c'est pas assemblé, donc pour taper sur la bague interieure c'est pas tres pratique.
 
2) le jour où un excès de lube collera quelque chose, je veux voir ça.
 
jveux pas etre mechant mais ne prend pas de haut quand t'es a coté de la plaque.
 
 
donc j'ai insisté avec le dremel et c'est passé, on a reussi a sortir toutes les portées.
 
par contre au remontage, ya une portée qui s'est fendue
 
ya pas de perte de matiere et c'est monté bien serré quand meme donc j'espere que ça bougera pas... ça fait chier a 30€ le roulement bordel.

t'entends quoi par portée ? la bague intérieure du roulement ?

Au fait cyp vient de partir pour la garde

 
ben les roulements t'as les billes et le machin qui les tiens ensemble, et une portée de chaque coté sur lesquelles les billes prennent appui.
 
le probleme c'est que c'est monté forcé, pour les enlever, j'aimerais bien savoir comment ils font en concess' !

Ouais c'est ce que je dis, tu parles des bagues  
Faut un extracteur à griffe, et user de différent stratagème, tu peux détruire le roulement puisque de toute façon il est à changer
Ce qui est bizarre c'est que vous avez réussi à fendre une bague de roulement, c'est inquiétant ( et ça peut provoquer une usure prématurée du roulement , car écrouissage de la partie fendue plus rapide )

on l'a rentré de travers, et tapé un grand coup en face pour corriger...
 
vu comme on en a chié pour casser les autres j'pensais que ça serait un peu plus solide

Très mauvaise idée ça, c'est le meilleur moyen pour foirer le logement du roulement

 
ben c'est la portée qui a laché en premier
 
mais bon c'est vraiment la merde, la prochaine fois je le fais faire, parceque bon

t'as pas utilisé la technique du congélo pour mettre les bague sur l'axe ? c'est ce que j'ai fait pour rentrer les mien, c'est passé comme papa dans maman !

 
ben en fait si, mais quand mon pote est arrivé il voulait voir la tronche des roulements, donc ils ont eu le temps de redescendre a temperature ambiente
 
par contre pour celui qui s'enfile sur l'axe du T inf, je l'ai cramé au seche cheveux, c'est plutot bien rentré, j'ai utilisé le vieux pour taper dessus, c'etait lui le moins chiant dans l'histoire

Qu'est ce qu'il a le fazer ?

T'as l'air bien dégouté sur la photo    
Elle a déjà des problèmes mécaniques ?    

dans quel coin ? ca fait un moment que j'y suis pas retourné si t'as des photos de bezaudin st marie trinité toussa je suis preneur  

1- un roulement est un roulement, tu as forcément au moins une cage, donc tu tape dessus (que tu le veule ou non, c'est monté à la presse)
edit: le dremel, ça marche, mais tu a 99.9% d'attaquer le moyen
meme sans que ça se voit, c'est le genre de truc qui finira par avoir sa fin

2- tu n'imagine pas quel force on peut avoir avec du lubrifiant quand les jeu sont infiniement serrés...

Balle au centre.

une cage qui tient les billes liées entre elles et garantie la répartition des efforts et les deux bagues
 
 
question:
d'une maniere générale, c'est quoi comme roulement pour une direction?

sympa

 
Avec un supermotard ça doit le faire la Martinique ?    

des échos que j'en ai eu, c'est dangereux la moto là bas...

et puis bon... ça reste tout petit, tu as vite fait de faire le tour

edit: plutot ça qu'il faut acheter pour profiter du coin:

tu fais quoi comme taf là bas sub si c'est pas trop indiscret?

dac

han le sud, ou ya tous les touristes tout rouges avec leur clio blanche de loc

Ca dépend, moi ceux que j'ai monté c'est des roulements à rouleaux à contact oblique, avec la BE démontable

T'es con

Non je venais de me faire 350 bornes sous la pluie pour la ramener et il été tard, j'étais fatigué  

Pas trouvé de pullmoche mais j'vais bien trouver un truc à la con

 
elle a de la gueule en rouge
 
mais il y a une merde italienne qui gâche la vue

ya qu'un seul tube de collecteur, c'est un mono ?

non, un bi à 90

regardes le tube au niveau cales pieds, t'a le Y ou arrive le 2eme tube

ça se rejoint au niveau du hublot pour l'huile.
 
sur la photo hein, pas dans l'absolu.