Reprise du message précédent :
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Sûrement la plus belle moto nippone

Ou cb 1000 rr
 

 
Ouép que du 4 cylindres Mais ce sont les deux qui me font envie en ce moment

Lowpette
 
Je dois encore faire le plein, la jauges des 5 litres c'est allumé à 180km, je sens bien les 8L/100 avec la balade de dimanche

Ha bein ça Comme dans mon esprit je projette de ne jamais acheté de bar, je peux espérer avoir une de ces moo un jour

 
tu dois vraiment avoir un souci de réglage de l'injection là, c'est po normal

Samedi, entre bout d'autoroute, nationale, col du Lautaret, col de la Bonnette, descente sympa vers Nice... 4,2L aux 100

Je suis plus sous garantie
 
Mais dixit mon père "tu te rends plus compte que tu pousses le moteur", c'est vrai que ça doit envoyer pas mal d'essence dans le moeur à 12k

Ca fait combien de temps/km que tu as le bandit ?

Oué enfin c'est un bi
 
Désolé, mais je trouve ça chiantissime Et vu que toede pense pareil du moteur de la sv, l'er6 ça risque vraiment pas de le faire
 
Me faut un truc coupleux pour arrêter de bourriner

 
on a fait quelques essais le dimanche soir, et après bord de mer pour aller manger, rien de bien méchant

Je vous attendez pas toujours De temps en temps j'ai frôlé le rupteur quand même  

Mais parmi les motos qui ont fait de la borne ce WE, il y avait une majorité de bicylindres

 
pas tous les bi la shiver par exemple n'a rien à voir avec le sv, surtout en mode sport    
 
mais je suis persuadé que le moteur du sv ne te conviendrait pas, toi qui aime pousser haut dans les tours

Yep les parigots vous êtes plus sur le bi  
 
Ici c'est quasi que du 4 Et je compte pas trop en changer ^^

c'est normal sur paris y a plus souvent la gay pride normal qu'il roule en bi.
 

Ouép du bi sportif ça commence à le faire Mais trop exclusif les bi sportif

mercredi, à faire de l'interfile et du périph, tu seras à combien ?

Je dépasse jamais 6L, même sur un plein de pure ville
Je ferais semblant de ne pas avoir compris le sous-entendu... et sinon t'as fait quoi de ton WE ?

j'ai remplis 15l et qques pour 230 bornes dimanches  

Je n'accroche pas du tout le moteur du sv et pourtant j'aime bien celui de l'er6

Hop hop hop Ya aussi des représentants parisien qui sont fan de 4 ici hein

Cela dit, si BB aime conduire à 10k+ tours/min c'est pas un bi qu'il lui faut c'est clair

J'ai pourris big-bag sur Carole

Un 3 cylindres... le meilleur des deux mondes.  

C'est déjà ça

A mon avis, ça fait un peu short pour envisager un street (et +) niveau expérience

Le pire des deux de mon point de vue

Je me disais bien qu'il y en aurait qui aurait couché ensemble ce weekend.

 
je pense aussi, du haut de mes 10k bornes, je sais que si je prend un street je perds au moins le permis, si ce n'est plus, dans les 2-3 mois qui suivent
 
c'est une machine tellement facile et j'ai un cerveau qui se débranche tellement vite que ça ne ferait pas bon ménage
 
mais kamui est plus zen que moi sur ce point là...

avec du kaka de chien tout autours  

n'empeche, les motos n'ont pas trop marqué leur territoire sur mon parking, je suis assez fier d'elles

liquide en plus

fin bon kamui vu le gabarit de ta cops c'est pas elle qui va t'obliger a cravacher hein, du moins pas sur la moto

 
Tu m'invites ?