Reprise du message précédent :

kit d'admin K&N
 
t'es chiant aussi

 
ca fera 4 mois fin juillet  
Je veux un truc carréné et plus grand pour faire de la route et du duo. Trop galere en gs  

 
Je pense que tu peux gratter un peu plus, après ça dépend de ton budget et de si t'as envie de te prendre un peu la tête ou pas
 
Tu prends quelle couleur?

une cb ça passe presque partout
 
http://www.dailymotion.com/TNCreator/video/16271143

ouahhhhhhhhh truc de ouf    
 

mais c'est nul çà    
 
   
 
bonne nuit
 

okok.

 
peut etre un melange air/essence qui merite d'etre plus riche.
 

 
Ou alors queue de soupape voir un alignement des segments si la moto à un peu de bornes.
 

 
Une moto qui bouffe de l'huile, je la donnerais jamais à un mécano, ça couterait trop cher pour quoi comme résultat ? Si c'est juste une conso et rien de plus, pas la peine de s'emmerder.
Et meme le faire soit meme c'est long et il faut se tapper tout le demontage et avois la place...
 

 
Franchement ne fait rien. Tu vas payer ça une fortune pour un résultat  

spas trop pour les perfs que je fais ça, c'est plutot pour lui donner une sonorité plus sympa

 
Ah ! Dans ce cas  

vais déja voir ce que donne rien qu'un filtre K&N....

 
Ben écoute so far, so good (a voir plus de 45 min cela dit )
 

 
Bleu plasma. J'ai vraiment l'impression d'avoir gratté au max pourtant !
Le gars avait l'air de s'être saigné pour m'offrir la carte grise + immat'.
 
Comment faire pour essayer de gratter un peu plus ? Parler de l'occaz à 3000km qui est à pas cher ?  
Je sais pas trop bien négocier, et je suis tellement excité que j'ai du mal à chercher la petite bête
 
Si ta des conseils, je suis preneur.

Bon j'ai passé la soirée avec mon petit sv , le pot est terminé et remonté , maintenant qu'il est plein de mousse il est assez discret en bas, et fait un beau bruit en montant dans les tours , ça c'est fait.
On a voulu changer la béquille , mais celle qu'on avait n'étais pas vraiment faite pour , donc on oublie
On a recollé un cligno arrière qui se baladait un peu , c'est vraiment de la merde a tous les niveaux ces triangles minuscules
On en a bien chié pour démonter le passage de roue et les coques arrières , c'était fait manouch-style, d'ailleur la fabrication du passage de roue... j'espère que je vais pouvoir vous montrer ca c'est d'une telle beauté
Ensuite Gamer je sais pas ou est placé le cdi sur la tienne , moi il etait dans le coffre tenu par une sangle , au final on s'est démerdé de le placer dans la coque arrière gauche, ça libère pas mal de place de rangement

Ce qu'il reste à faire :

-acheter une selle
-vidange
-vérifier un petit bruit dans la boite de vitesse (apparemment ça serait la cloche qui serait un peu usée)
-vidange de fourche mais peut être pas dessuite

Sinon elle roule , mes potes ont fait quelques centaines de mètres avec (hors circulation bien entendu , pas d'assurance tout ça) mais moi j'ai résisté !

 
C'est les plus belle les bleues
 
Si tu veux négocier faut faire le tour des consess, pas trop le choix... Tu peux aussi expliquer que tu es très intéressé mais que ça explose ton budget (genre t'étais chaud pour une N et finalement tu veux une F par ex). C'est tout un art

salut les filles
 
les motos bleues sont les plus rapides

faux.

  tous les possesseurs de motos bleues te le confirmeront, à contrario de tous les poireaux n'ayant pas la chance d'avoir une moto bleue sous les fesses  

 
"normal" pour un gse, c'est du très bas de gamme, le moteur fatigue assez vite. Sinon je pense pas que ca vaut le coup de faire quoique ce soit pour ca, tu attends qu'elle meurt tranquillement et voila.

C'est la couleur des yam ca le bleu  

c est les noirs bourdayl de merde, je vais pas devoir ressortir l explication scientifique a chaque fois

 
ton explication scientifique n'a aucune valeur dans le monde merveilleux des bisounours de la mauvaise foi des motards  
 
c'est les bleues épicétout  

je te l accorde c est les plus rapides..... pour tomber en panne

 
les yamaha bleues oui  
 
preuve en est des poubelles de hulk_ et biloo

Noir et Orange    
 
Bon sinon j'ai bien fait de pas m'inscrire au RDV MOANTS DU SUD, je bosse le 14 juillet et jme vois mal f aire le retour en un jour  
Puis je crois que c'est pas un mal pour ma moto !

oui c'est ce que je disais, mais là, ça fait beaucoup à mon gout je trouve...
 
vais quand meme demander, si je peux lui refaire une tite jeunesse sans trop me ruiner, je le ferai

 
c'est surtout pas un mal pour tes fesses et ton dos, faire 1100 bornes (et je ne parle que de l'autocroute là) avec un 690 ktm, c'est de la folie pure et simple.
 
autant t'acheter une vraie moto (bleue) avant

Hého Spa une poubelle mon tcat, pour l'instant j'ai juste de l'entretien courant dessus

 
Marcoluni à exactement le même soucis que toi, ca fume bien bleu à l'accel.

pareil sur la mienne, c'est dans le coffre, tout au fond (presque contre le feu de stop)
ca m'a jamais dérangé pour ranger des trucs, j'arrive à rentrer trousse à outils + U + chaine.
 

C'est un 640
 
Puis bon, le mal o Q franchement tu y pense qu'en ligne droite !
 
En fait c'est surtout que soit je pensait la vendre pas trop longtemps après les 15 000, surement en octobre/novembre, car après des frais moteur plus importants risquant d'arriver, et si je les fait c'est pour garder la moto mais vu que je risque de faire 70km/jour pour le taf a partir de décembre...
 
En tout cas je reprendrais sans hésiter un modèle encore plus radical, c'est quand même du bonheur, après idéalement je prendrais bien le même genre de moto mais avec un Bi qui soit capable de rouler a 150 tranquille entre deux virages, tout en gardant un moteur coupleux et une moto facile a balancer de virages en virages.
 
Sinon maintenant que je me sens a l'aise et ait vécu quelques situations me permettant de voir mes limites, je vais acheter un casque pour faire des ballades avec SDS, à votre avis elle va apprécier les vibrations du gros piston
 

deja un pb avec la caisse ?
 
si oui normal c'est une opel

Les gars, je dois vous dire un truc.
 
Il s'est passé un truc très grave avec Toede.
 
Ce n'est pas celui qu'on croit  

c est une femme enceinte?  

Ca expliquerais les 6kg pris en un an    
 

 
   
 
j'en ai fait expres pour me désavantager par rapport aux poireaux d'ici, sinon strop facile de vous pourrir

Dorsoduro

 
J'ai essayé de rouler avec les bouchons sous le cax ce matiin pour aller bosser. Vraiment bizarre de pas entendre le vent
 
J'ai failli me faire surprendre par ma vitesse en arrivant dans un rond-point

 
t'aurais au moins pu mettre l'édit de ma femme