Reprise du message précédent :

Je suis une bille finie en méca mais les vérifs ne sont que du bon sens, voire une culture minimum à avoir afin de connaitre un tant soit peu ton engin.
Tu ne peux pas être éliminé aux vérifs mais y assurer un A c'est toujours ça.
Accordes-y 20mn et tu les sais presque sur le bout des doigts.
 
Pour les fiches, non on ne te demande pas de détails mais il faut quand même parfaitement savoir de quoi tu parles et être bien au fait du thème choisi.
Si l'examinateur est pointilleux, que tu stresses, tu peux être encore plus évasif et ça va le saouler, donc apprends les avec sérieux.
Ça ne sera ainsi qu'une formalité et c'est toujours très interessant à savoir ces fiches.
 

 
après le 3 tu pourras utiliser celui-là
 

 
d'ailleurs, cadeau, tu peux le rajouter à tes smileys persos (jusqu'à 5 maintenant)

Ca marchait encore hier soir  
 
Bon sinon, le coup du circuit monthléry, la page wiki dit qu'il est plus trop aux normes donc maintenant ya plus grand chose qui se passe dessus (à part qques évenements constructeurs, stages pour amateurs...). Du coup il est pas praticable à moto ?

Pour le couchage chez BB j'en sais rien du tout, c'est vrai que l'AR dans la journée ca fait un peu bcp si on roule le matin (et si j'ai 9 jours de permis dans les jambes )
Déjà je suis pas sur de venir pour le moment...si je dois rester dormir je dormirai par terre ou dans la xsara !

Bon les sudistes, il m'a répondu pour la Ducati, elle a l'air nickel  
Reste à voir sur place...  
 
Si pas à Tours et moto achetée donc, j'ai un couchage sur Brignoles, ça fait un loin non ? (pour le barbec chez BB)

 
ils sont oblige pour la bavette, question d'homologuation sur le positionnement de la plaque et des cligno. Et vu que c'est la mode des cul hyper court...
 

 
pour la route, 1h par l'autobeurk, 2h autrement, donc non ça fait pas trop loin

 
OK donc ça peut le faire alors, du coup normalement pas besoin de couchage.
 
Les parisiens un petit résumé de comment et quand vous comptez y aller ?

 
 
Deux motos sur une remorque attelée à une Xsara, c'est pas légal

 
Putain j'ai du mal à te reconnaitre avec cet avatar

 
il serait plus intéressant de mettre la xsara sur la remorque et de tracter avec les 2 motos

 
Moi aussi
 

 
Non mais je suis sérieux, c'est pas légal

serieux?

 
ha ? pourtant les remorques 2 motos existent et ne dépassent pas avec le chargement 750 kg, donc pas de souci ?

Tu bluffes

 
Xsara : PTRA de 2790kg
 
 ca doit peser 1200kg une xsara donc une remorque avec 2 moto de 200kg tu reste largement en dessous ??
 

 
Donnes moi tous les poids de ta CG, je vais au taff, je te réponds de là-bas

 
2° La masse maximale autorisée d'une remorque non freinée ne peut être supérieure à la moitié de la tare du véhicule tracteur, augmentée de 75 kg.

le pire c est qu il deconne pas
 
J ai pas de soucis de poids moi

 
un tout droit avec 20 mecs qui me suivent dans le ravin !  
Nan mais tout le monde devra rouler hein !   On fera 2 ou 3 groupes et zouplà ! Il suffit d'un critère objectif, plus que de mettre les mauvais et les bons, on peut faire les suzkikistes et les autres !  
 

 
Vous en faites pas pour moi, je dormirai dans le spa ! Comment ça il n'y a pas de spa !  
Comme bitman, l'AR dans la journée ça risque de faire beaucoup, donc je viendrai avec un sac de couchage, on trouvera bien à me mettre quelque part. Je peux même dormir à la belle étoile
 

 
ca depasse tjs pas a prioris, limite mais ca depasse pas ??
 

de toute facon le poids max de remorque en charge c est 5-600 kilos, la je suis bon

 
En fait ca serait hyper plus drole pour nous si tu pouvais pas    
 
acheter une caisse expres pour tracter une remorque, et ne pas pouvoir le faire    

je l ai pas achete expres mais ca faisaitparti du cahier des charges

au pire si y'a besoin d'un tank, tu passes la xsara a ma mère et on prend le scenic

nan mais t inquiete c est bon

au pire on s'en fout de savoir si c'est autorisé ou pas ?

 
Ca serait drole, le Scenic
 

B'à faire 2000 km sans assurance c'est plutot risqué.

 
tu leurs diras ca qd ils seront tous les deux immobiliser sur une aire d'autoroute encadrer par les gendarmes sans pouvoir repartir et avec une bonne petite amande    
 
mais bon il suffit de descendre une becanne et de terminer la route en moto    
 

 
Et surtout en cas d'accident ça craint.

 
Je troque le C8 perso, on met les motos direct dans le coffre

Ouais a part accident ca crains rien, le jour ou on flic d'arrete , regarde le poids , calcule avec les CG des motos , puis la remorque , etc etc , ca existe pas dans le sud ca

 
Bah, à 1200 kg la Xsara, ça te fait un PTRA pour la remorque de 600 kg.
 
Faut que la remorque soit assez légère quand même
 

 
Elle pèse combien ta remorque à vide ?

 
ca existe surtout sur les autoroutes    
je connais pas mal de gars a qui c'est arrive avec des camions de demennagement    
et la tu peut pas vider la moitier du camion sur le brods de la route et revenir plus tard    
 

Une remorque moto ca pese rien , juste le cadre et les rails non ?

Pour une 2 rails ca tape dans les 75 kilos

Bé ouais c'est léger une remorque

vu l'huile que va perdre pupute sur la remorque, tu gagnes 3 kilos, c'est bon ça passe

 
Euh, t'es sûr ?
 
Les remorques que j'utilise de deux potes, ce sont des Norauto, elles font dans les 180kg

xsara de 1t2 d apres eux c est bon http://www.motoservices.com/sites/remorques.htm
 
 

bah c est le vendeur de remorque qui m a dit ca, vu qu ils vendent que ca je pense qu il doit mieux s y connaitre que le pequin de norauto