Ouep, y'a la p'tite manette mais bon, ça reste pas simple ! J'ai essayé un peu pour m'entrainer mais j'ai pas encore le truc !
 
Sur un cross 125 ou même 250, ça me parait autrement plus simple que sur la 600 ^^.
Quand au retour de kick il vaut mieux avoir les bottes, d'ailleurs pour kicker aussi je pense qu'en basket t'a encore moins de chance
 
Bref sinon ca existe que sur des mono-piston ?
 

puissance moteur donc au vilo

 
Euh tu peux détailler ? Je vois pas trop le rapport  

 
Tu peux toujours creer un comité pour le CT moto
 

faudrait chercher, sur le site de motomag ou de la ffmc par exemple... pas le temps là.

c'est marrant de refaire le débat 6 mois après
les rapports européens indépendants/d'assurance (le fameux rapport MAIDS par exemple) montrent que les cas d'accidents dûs à l'état de la machine sont très, très minoritaires (2 ou 3% de mémoire).
Pour ce qui est de la polllution, les véhicules polluants ont eu leur autorisation de commercialisation en l'état, y'a pas tellement de raison de les retirer de la circulation maintenant...
 
faut être sérieux : le CT s'il existait serait fortement tourné vers les "kékéisation" : pots, clignos, feux xenon etc. Donc le pretexte de la sécurité passe mal, d'où la levée de bouclier du monde motard...

c'était dans quel ordre de prix ? C'est vrai que j'avais zappé le cout des instruments + entretien qui va avec  
 
 
Nan mais ça servirait ptetre à dégager quelques poubelles qui polluent à mort ou qui sont dangereuses vu l'état de l'engin. On parle pas d'un vélo ou d'une trottinette là, on parle d'un truc qui propulse les gens à 160 sans problème... Pourquoi on embête autant les voitures alors ?

 
Si c'est pour payer le meme prix que pour les voitures, surement pas. Virer les poubelles de la route, je ne suis pas contre mais ça le CT ne peut souvent rien n y faire.

 
 
Ouais je comprends les raisons, mais la pollution je parle pas des bécanes dont le moteur est peu évolué, mais des bécanes mal réglées, mal entretenues, etc... qui polluent + qu'elles ne le feraient en temps normal. Quand je vois des tromblons qui fument tellement (bleu, noir...) que j'y vois plus rien quand je suis derrière, jme dis qu'il y a un pb  
 
'fin bon, spa moi qui vais changer le monde de tout façon

tu ferais comment pour rouler?

Bon ok j'attend les conseils des pros du nettoyages ^^

 
   
 
Toi, il faut que je te mettre une grosse branlée avec la VV  

Bon ok j'attend les conseils des pros du nettoyages ^^

je reroule et je ne t ai point vu

pour frotter utilise le cote vert de l eponge, sinon ca part pas © poisse
 
de rien

faut être sérieux : le CT s'il existait serait fortement tourné vers les "kékéisation" : pots, clignos, feux xenon etc. Donc le pretexte de la sécurité passe mal, d'où la levée de bouclier du monde motard...

Conclusion : Motard=kéké

 
Bas ecoute ma voiture certe est quasi neuve mais a part les revisions garage (vu qu'en plus elle est garantie) je ne m'en occupe aucunement, je prend meme pas le plaisir de la laver
que la moto je suis a l'écoute des problemes , et je la bichone tout comme j'ai fait ce weekend menage de printemps apres mon road trip elle en avait besoin
 
d'ailleur pour les collecteur vous conseillez quoi belgom alu ou belgom chrome ?
je suppose alu non ?
idem pour le silencieu leovince puisqu'il est en alu ?
Mon bras oscillant est un peu tacher (graisse surement, goudron et autre) un produit pas cher et efficace a me propose ?
sinon sur les plastique / carenage pour leur redonné un coup de "neuf" un conseil ?
 
car la elle est propre certe mais pas encore assez a mon gout
par contre ce qui est chiant c'est le nettoyage de jante j'y arrive pas et pas tres accessible :s
va falloir que j'achete une bequille de stand (sa coute combien environ ? une vingtaine d'euro non)

Il est rentré
Faut que je me grouille de réparer titine moi    

 
Je suis prêt à laisser une moto d'origine pour rouler en full

 
c'est pour ça que tu as autant de souci avec ta moo depuis le début ?    
 
désolé  

@toede, c'est bien de mettre du son sur les vidéos, mais mettre autre chose que de la musique pour adolescentes prépubère (Muse..) c'est mieux, ou même le son du moteur c'est encore mieux
 
Genre un Devil sur une Yam (~32Mo chez Free)

 
les dernières videos c'est kamui qui les a traitées et qui a rajouté la zik, les dernières que j'ai fait, j'ai laissé le bruit du moteur du merveilleux bandit  
 
edit : juste pour préciser que j'ai pas 'trop' des gouts de chiotte quand même

   
Toi, il faut que je te mettre une grosse branlée avec la VV  

 
les dernières videos c'est kamui qui les a traitées et qui a rajouté la zik, les dernières que j'ai fait, j'ai laissé le bruit du moteur du merveilleux bandit  
 
edit : juste pour préciser que j'ai pas 'trop' des gouts de chiotte quand même

@toede, c'est bien de mettre du son sur les vidéos, mais mettre autre chose que de la musique pour adolescentes prépubère (Muse..) c'est mieux, ou même le son du moteur c'est encore mieux
 
Genre un Devil sur une Yam (~32Mo chez Free)

   
 
rouler en inaz déjà

Comme si c'était difficile avec moquette. Fais le en CG au moins yaura un peu plus de bataille !

je veux y allez

Probable descente ds les Alpes cet été, re RGDA    et ds les deux sens (Thonons => Menton, Menton => Thonons)

tu ferais comment pour rouler?

 
Le coté grattant ?
pour le bras oscillant et les jantes ?
car pour les plastique sa risque de rayer quand meme ^^

C'est ce que j'ai fait

   
 
rouler en inaz déjà
 

 
Sur la mienne je fais tout ça au white spirit + chiffon, ça marche nikel !
y conrpis platines (marques des bottes), ligne, béquilles...