Reprise du message précédent :

 
Oui on est d'accord sauf que sur la route, il m'arrive parfois de suivre des fumiers de lapin qui s'amuse à retrograder comme des gorets sans allumer les feux et c'est parfois dangereux. Bisous

Je fais jamais de gros retrogradages hein, faut pas exagérer mes propos

Je dirai même  
 
Ha ?  
 
Distance de sécu toussa .

Bah je traine pas avec ce genre de personne, je respect toujours les distances de sécurité quelques soit les conditions. C'est pour moi la régle de sécurité la plus important

mouais, la bonne distance de sécurité c'est la distance suffisante pour mettre le pied sur la plaque de celui de devant pour éviter qu'il ne se fasse flasher hein, j'en vois pas d'autres des distances de sécurité  
 
edit : tiens je pensais à ça en étant sds de beuf, vu la position de sa plaque, chui quasi sur qu'un sds pourrait planquer la plaque en cas de radar, bon faut pas se bourrer, mais ça doit pouvoir le faire  

Oué mais toi t'as 4 gosses, je comprends que tu veuilles en finir avec la vie

 
loule
 
comme je l'ai déjà dit, je pense bcp à mes enfants avant de prendre la moo, une fois dessus, plop, a pu que la moo
 
sauf des jours comme aujourd'hui, où je n'ai pas débrancher le cerveau, même quand la petite conne en moo m'a coupé la route comme une tarée et fait des tout droits dans les virages sans visibilité du bord de mer, celle là j'aurais aimé être tout seul pour lui flanquer une fessée bien méritée, bah non, j'ai continué d'enrouler pépère  

 
Je pouvais cacher la plaque de mon SV avec le pied

et moi avec les cheveux  

C'est trop facile là

 
106 cheveux c'est pas du tif' ©

De lancer une blague avec ton pied, puisque c'est la mode  
 
Je pensai que c'était une perche

'soir les gens
 
Est ce que vous utilisez une technique similaire au "talon-pointe" des BAR? Vous appelez ça le "main-main"?

le ptit coup de gaz"

Ça se fait au point mort?

ca se fait debrayer

Avec la chemise qui sort du pantalon ?
 
Ou débrayé ?

ET LA CHAINE EN OR QUI BRILLE AU DESSUS DE LA TOUFFE DE POIL

débrayé bordel ! ééééééééééééééééééééé

 
C'est fini, je marche quasi normalement

ouais ouais debraye

 
Son cas est désespérer

Va voir du côter de ter berquilles si j'y suis

 
Dans le placard ?
 
Ça me rappelle une blague gay ça

désespéré bordel !!!!!!!!!!!

"J'ai caché tes béquilles, si tu ne les trouves pas elles sont dans le placard" ?
 
C'est nul

Putain on peut pas être serieux avec vous
Le "vrai" talon-pointe se fait au point mort et non débrayé  

Moant spa moards

bonsoir à tous  
 
je me suis un peu renseigner chez mon assureur pour avoir des devis d'assurance et 2 motos qui me plaisent beaucoup sorte du lot c'est à dire la yamahe xj6 ainsi que la suzuki gsx650f.  
 
à 2€ prêt par mois le tarif est identiques, je viens donc vers vous pour savoir quel choix vous feriez à ma place.  
 
je vous remercie d'avance pour votre aide et vos futur réponses

 
Ca va dépendre de l'utilisation , la xj6 sera plus orienté balades/fun , alors que la suz ca sera balades / autoroute , de plus vu qu'apparement tu comptes en prendre une neuve , ce qui va te couter cher blablabla , la xj6 sera moins "chere" en cas de chute , c'est au moins ca

elles ont pas la même vocation, pour te faire une idée t'as un comparo xj6/gsf 650 qui vient de sortir sur motostation (sachant que la gsxf c'est quasiment la gsf avec du carénage en plus, mais niveau moteur, position, chassis & co c'est la même)

 
Tu ne comprends rien
 

 
Bah on ne peut pas repasser au point mort entre toutes nos vitesses
 

Le talon-pointe c'est mettre un coup de gaz en rétrogradant. Ce dont tu parle c'est le double débrayage (qui utilise le talon pointe).
En moto en 6, tu vas pas passer le point mort, coup de gas, pi remettre la 5    
 
Ce qui se fait c'est mettre un coup de gas débrayé quand tu rétrograde, c'est tout ce qui peut se faire.
Par opposition tu as le passage "à la volée" qui consiste à monter un rapport sans débrayé.

 
j'ai pas encore le permis ni la moto que ca parle de chute, non mais ho chat noir      
 
merci pour ton aide
 

 
merci pour ces précisions, je vais voir sur le site moto station

Bonne nouvelle.  
 
Plus qu'a réparer la 636