Reprise du message précédent :

Bonne nouvelle.  
 
Plus qu'a réparer la 636

 
Le poly est réparé, je suis en train de réfléchir à la peinture
 
Le réservoir, je ne sais pas ce que je fais Je vais le protéger et peut être mettre un tapis pour l'instant
 
J'ai reçu la nouvelle araignée et j'ai réparé le ram air. Il ne me manque plus qu'un sélecteur et ça roule

Finalement y'a pas eu tant de dégat  
 
Le réservoir c'est bien chiant comme truc Super fragile et très cher

Putain c'est laid : http://cgi.ebay.fr/KAWASAKI-ZX6R-Z [...] .m63.l1177
 

pour la mienne ca donne le meme genre de couleur, un vert plastique moche  

ils font pas une version en "non glossy" ?
 
à la base il me semblait que c'était un option ca
 
 
 
(halte au squat de moant par des vieux en sportive )
 

 

 
Bon jvais chercher sur internet comme que ça marche une moo...    
On peut accéder au point mort uniquement en 1ère?
Jpensais qu'il y'avait 3 positions au niveau du sélecteur et qu'on pouvait passer de la 5 au point mort par exemple en métant le sélecteur en position neutre...

je suis pas vieux et je suis pas en sportive
 
effectivement y a aussi un vert cuir mat, mais ca colle pas du tout avec le green roulette

A propos de sportive, on sait toujours pas quel est le pseudo du zx6r qui était là lundi

oui alors lui en fait j'ai pas compris, il est arrivé là comment?

T'accèdes au point mort depuis la 1ere ou la 2e (c'est entre ces deux vitesses)

par  
 

je trouve que tu extrapoles un peu mon propos

 

 
J'imagine trop le mec qui a vu un groupe de motard et qui a suivi, n'imp .

ca serait pas la première fois, cf. balade vexin l'an dernier.
 
et à la fin "ah mais c'était pas vous la balade du forum bandit world?   "

 
 
le syndrome bandit world
 
edit: poulped

 
Merci

c'est trop un truc que j'suis capable de faire  

edit: pas rouler en bandit hein

J'ai envie d'essayer toutes les brèles du monde des que j'ai mon permis, mais ca vaut a pas fait peur au début d'emprunter celle des autres ? Et maintenant de les prêter des moants ?

 
Je ne suis pas vieux, j'ai deux ans de moins que quiqui

Le forum est public
Il a vu de la lumière, il est entré, c'est tout

ok en gros il a vu les mess qui parlaient du rdv et il s'est pointé... pourquoi pas après tout.
 
 
m'enfin y pourrait s'inscrire pour dire bonjour

Ouais en meme temps ya des gens ban qui sont venu , alors un mec pas inscrit

des gens ban qu'on connait irl

 
J'étais pas au courant de ça, pas mal

 
principe du "kikasspaÿ"  

 
avant j'osais pas, mais depuis que j'ai essayé une moo qu'avance pas et qui freine pas (ce qui va de paire d'ailleurs ) et une moo qui se plie en 2 ou 3 à chaque virage, je crois que je vais pas hésiter dès que j'aurais l'occasion d'essayer d'autres brèles, même des brèles de nains comme les sv ou pire, un tzr    
 
 

En moto.

 
déjà fait et approuver à Nice avec une amie en passagère

ouais si on veut ca fais quand meme bien chier, surtout que pendant les cours je suis nickel de chez nickel... Bref tampis  merci pour vos soutiens
 

 
délinquant !    
 
 

   
 
disons que j'avais pas vu le panneau du radard  

Même si la rumeur circulait depuis quelques temps déjà dans les rédactions, sa confirmation surprend tout le monde du deux-roues. Le Salon de la moto, qui se déroule habituellement la première semaine du mois d'octobre, n'aura cette année pas lieu !
 
 
Même si pour le moment, les organisateurs tardent à le confirmer (une conférence de presse est prévue jeudi matin à Paris), les plus grands constructeurs de l'industrie moto ont déjà pris la décision de ne pas participer à l'événement.  
 
Sur la toile  
Notre blog deux-roues «Le budget pour exposer au Mondial du deux-roues est important, explique Patrick Lucas, le responsable communication de BMW. Nous avons finalement préféré cette année nous recentrer sur notre propre réseau. Et aider nos concessionaires en organisant des opérations de promotion et favoriser les essais clients. L'argent économisé permet la mise en place d'une campagne de publicité dans les magazines spécialisés».
 
«Fortes turbulences»
 
La crise est également la raison invoquée par le constructeur Honda. «Le groupe est fortement touché par la crise majeure qui touche l'automobile au niveau mondial, décrypte Sébastien Pernel, responsable presse. De nombreux ajustements sont nécessaires afin d'assurer la pérennité de l'entreprise dans cette période de fortes turbulences. Personne ne peut en prévoir la durée, c'est pourquoi Honda a renoncé à l'édition 2009 du salon de la Moto et du Scooter». Bien qu'inscrit pour participer à l'évenement, Suzuki vient d'annoncer également qu'il se retirait. «Afin de ne pas risquer de se retrouver seul...»Quand à Yamaha-Motor-France, c'est une décision de groupe. Devant la crise générale, le Japon a demandé à sa filiale française (moto, quad et marine) de ne participer à aucun salon jusqu'à nouvel ordre.
 
 
 
Un sacré coup dur pour les organisateurs du salon français, en proie déjà depuis quelques années au désengagement de certains constructeurs italiens. Ces derniers préférant se concentrer sur le désormais incontournable salon de Milan. Espérons que pour les prochaines éditions, les années se suivront mais ne se ressembleront pas !

"afin de ne pas risquer de se retrouver seul"
 
ils veulent vendre le moins de motos possibles pour pas les brader?  

En meme temps un SVN affiché a 5500€ c'est déja bradé je trouve

 
miam miam....  
Ne pas craquer, ne pas craquer

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